Muhammad'S blog

Akun Twitter Dinas Pekerjaan Umum Provinsi DKI Jakarta

2012-01-25T01:01:00.002+07:00

Di awal tahun 2012 ini, Dinas Pekerjaan Umum Provinsi DKI Jakarta membuka akun Twitter secara resmi. Terlihat pada halaman twitter yang mengambil nama @PoskoDPUDKI https://twitter.com/#!/PoskoDPUDKI DPU Provinsi DKI Jakarta telah membuat 10 tweets yang diantaranya, tweet pertama pada 12 Januari 2012 menyatakan akun tersebut sebagai "Portal Resmi Dinas Pekerjaan Umum Provinsi DKI Jakarta".

Pada 13 Jauari 2012 juga disampaikan bahwa Rancangan Umum Pengadaan (RUP) DPU Provinsi DKI Jakarta telah diumumkan pada situs lpse.jakarta.go.id.

Selain membuka akun twitter, DPU Provinsi DKI Jakarta juga membuka nomor telpon Posko Pengaduan Dinas PU Provinsi DKI Jakarta yaitu pada nomor 021-3844444, sebagaimana pada tweet yang disampaikan pada 17 Januari 2012.

Dan layaknya akun lainnya, dengan menyebutkan (mention) @PoskoDPUDKI maka masyarakat dapat memberikan komentar, masukan ataupun pengaduan mengenai prasarana pekerjaan umum di wilayah Provinsi DKI Jakarta.

Semoga saja dengan membuka akun twitter peningkatan layanan kepada masyarakat dalam hal pekerjaan umum dapat terus ditingkatkan. Mengingat dengan ini, semua masyarakat yang memiliki akun twitter dapat segera mem-follow @PoskoDPUDKI.

Pelajar Dilarang Bawa Kendaraan

2012-01-25T00:32:00.000+07:00

vhrmedia.com

Penanaman pentingnya penggunaan angkutan umum harus mulai dilakukan sejak dini. Salah satunya adalah di sekolah dengan mengeluarkan kebijakan larangan bagi siswa untuk menggunakan kendaraan pribadi baik mobil maupun motor saat pergi sekolah.

Sebagaimana dikutip dari PosKota.co.id, Menurut Ketua Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ), Azas Tigor Nainggolan, tidak ada alasan bagi sekolah untuk tidak melarang siswanya membawa kendaraan ke sekolah. Pasalnya sesuai dengan Undang-Undang (UU) No.22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, pengguna kendaraan pribadi minimal berusia 18 tahun dan memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM).

“Logikanya anak sekolah itu belum berusia 18 tahun sehingga dipastikan tidak memiliki SIM. Jadi sekolah bisa mengeluarkan kebijakan pelarangan penggunaan kendaraan pribadi bagi siswanya,” ujar Azas, Senin (16/1).

Banyak tempat tinggal siswa yang berada tidak jauh dari sekolah, serta bus sekolah juga tersedia, oleh karena itu “Sekolah harus mampu menanamkan pemikiran bagi siswanya untuk tidak menggunakan kendaraan pribadi.”

Anak yang sejak dini telah menggunakan kendaraan pribadi maka sampai dewasa sang anak akan enggan menggunakan angkutan umum. Alhasil pertumbuhan mobilitas kendaraan pribadi tidak akan terbendung. Kemacetanpun semakin suit untuk dapat tertangani.

Dari survey yang dilakukan terhadap angka kecelakaan, hampir 65 persen terjadi pada pengendara usia di bawah 25 tahun. Belum lagi dampak psikologi.

Sayangnya banyak orang tua yang tidak dapat mengontrol, atau bahkan dengan bangganya memberikan kendaraan kepada anaknya yang belum saatnya memiliki SIM.

Interkoneksi BANK di Indonesia

2012-01-17T01:22:00.001+07:00

Setelah sebelumnya saya menceritakan tentang ATM BANK DKI yang bergabung dengan jaringan PRIMA, pada bulan Desember 2011 lalu, kini masyarakat Indonesia kini sepertinya semakin dapat menikmati interkoneksi antar bank di Indonesia.

Dua bank yang notabene memiliki nasabah tebesar di Indonesia, yaitu Bank MANDIRI dan Bank BCA mulai 16 Januari 2012 sudah terkoneksi melalui jaringan ATM Prima. Dengan demikian transaksi perbankan para nasabahnya antar bank akan semakin dipermudah khususnya melalui jaringan ATM Prima.

Dikutip oleh detikNews 16 Januari 2012, "Kerjasama ini diresmikan melalui penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU)oleh Direktur Utama Bank Mandiri, Zulkifli Zaini dan Direktur Utama PT. Rintis Sejahtera selaku pengelola jaringan ATM Prima, Iwan Setiawan, disaksikan oleh Deputi Gubernur Bank Indonesia (BI), Ardhayadi Mitroatmodjo serta Direktur Direktorat Akunting dan Sistem Pembayaran BI, Ronald Waas dan Presiden Direktur BCA, Jahja Setiaatmadja, pada tanggal 11 Oktober 2011, di Hotel Ritz Carlton Jakarta."

Dengan demikian, hampir dapat dikatakan bahwa koneksi antar bank di Indonesia hampir tiada batas. Dua buah jaringan ATM yaitu ATM Prima dan ATM Bersama telah menghubungkan seluruh bank nasional di Indonesia, baik itu milik pemerintah maupun swasta. Tentunya dengan tetap dikenakan biaya sesuai dengan ketentuan yang berlaku pada masing masing bank.

Sewajarnya dengan semakin mudahnya transaksi lintas bank, aktivitas transaksi antara masyarakat yang kini semakin terbiasa dengan menggunakan jasa bank transfer baik melalui ATM maupun layanan electronik banking lainnya untuk aktivitas transaksi jual beli dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi masyarakat.

Untuk Mu Sahabat!

2012-01-17T00:07:00.005+07:00

Untuk semua sahabat ku...

Rasanya seperti baru kemarin ku lalui masa kecil bersama mu . . .
masa remaja ku bersama mu . . .

Di saat senang kau menghampiri
di saat sedih kau menghibur hati

Di kala mudah kau berbagi . . .
di kala sulit kau datang menemani . .

Untuk semua sahabat ku . . .

Ku ingin tali persahabatan tetap mengikat kita erat . . .

Karena tanpa mu aku rapuh . . .

Bersama hadapi dunia . . . kita . . . pahami . . . jalani . . . berdiri . . . sejati . . .

Nostalgia 90-an (Update version!)

2012-01-14T11:07:00.003+07:00

Mengenang nostalgia zaman dulu.. memang rasanya bisa asik banget, dan bisa pastinya bikin mesem-mesem sendiri.. dan katanya masa paling indah adalah masa SMA (dan SMP)

Berhubung masa SMA saya adanya pada tahun 90-an, maka saya mau mengajak pengunjung blog ini untuk flash back kembali nostalgia tahun 90-an melalui tulisan di bawah ini yang diambil dari artikel yang sebenarnya sudah lama berseliweran di dunia maya entah siapa sumbernya. Hanya saja saya melakukan "update". Walau mungkin tidak semua cocok secara pribadi, setidaknya ada sebgaian yang pasti dapat membuat anda bermesem mesem ria?

Yukk kita mulai saja!

Gaya/Fashion

Pake sepatu ala ABRI merek Dok Mart (katanya kependekan dari Dokter Marten, wakakak, sapenye Roy Marten niih?)
Make wardrobe merek ALIEN WORKSHOP (yoiii, sape yg ga tau merk ini)
Menjadi Korban Celana Bergaris (KCB) merek MAMBO
Stelah era alien berlalu gantian Pake baju ala POINT BREAK (stussy, mossimo, billabong, dll)
Punya koleksi Lengkap Grifone
Beli dan make sepatu Reebok PUMP (pompa truuuuusss.. .)
Ga lupa beli juga sepatu La Gear Light (masi inget nyala lampunya doonk,,wakakaka)
Motong rambut dengan model SKIN DALEM
Yg cewek ga mau kalah, minta dipotong ala DEMI MOORE (hahahahaha)
Yg kurang suka skin dalem, bisa minta ala Jambul Tin Tin
Pake jam G-SHOCK
Ada juga yang pake jam jengkol merek POP SWATCH (ingeeet ga? Jam yang gedenya amit2 dan bisa di cantelin di kaos)
Bangga make tas tipis merk ALPINA
Beli sablonan ADIDAS dll buat di sablon di tas, clana, dll
Pake sendal NECKERMAN or CARVILL dan diplesetin jadi “nyekerman”.
Beli topi mesti 8 JAHITAN, ga kurang ga lebih, kalo nggak PALSU!
Nyabutin resleting YKK atau ALPINA buat jadiin gelang or kalung
Beli Tas Pinggang (wakakak, skarang kaya tukang kredit ajeee,,)
Pakai celana cut bray ala A Rafig, yang penyanyin dangdut itu.
Pakai kalung serta gesper, juga coret sana coret sini gambar Peace,lambang mobil mercy itu.
MALL ngeTOP yang baru ada, PIM dan PS, Blok M dan Kalibata..(hahahaha, disinilah bibit2 anak gaul bermula guys..)

Hobby/Mainan

Ngumpulin hal2 yg berbau Fido Dido
Maen In-Line Skate (roller blade) di lapangan atau mentok2 di depan rumah
Ngabisin koinan buat maen DingDong
Ga ada duit buat ding dong? Gampaaaang, maen ajha GIMBOT di depan SD yg diiket pake tali yg maennya sambil jongkok (kl waktunya abis, tuh tali ditarik ama abang2nya..wakakaka )
Maen GIMBOT TETRIS yg bisa ngomong "BEGO LO!... OKE JUGA LO"
Ngumpulin stiker PANINI (hahahah, PANINI gauuul bgt jaman itu)
Ngoleksi Kartu Basket (Michael Jordan paling dcari jaman itu,,hehehehe)
Ngoleksi Kartu Dragon Ball (ada yg hologram, ada yg Double)
Yg cewek ngoleksi dan tuker2 an stiker luthu-luthu (ada yg bludru juga looow..gosipnya kalo warna atas dan bawah sama berarti ASLI..hahahaha, urban legend!)
Yg cewek juga maen org2an dari kertas, yang bisa diganti2 bajunya (dari kertas juga) yg dijual di abang2.
Maen TAMIYA, bareng sama bapak-bapak yang kelebihan duit.....
Maen TANK BAJA (kedua tangan kita digabung ama tangan temen kta, trus disilangin.. misiii, tank mau lewaaaat)
Belajar gitar pake MBS
Baca buku novel “panas” karya Fredy S dan Tatang S
Ngumpulin TAZOS (bner ga niy nulisnya??) dari Chiki, dkk
Kalo 80an punya speda bmx, 90an punya FEDERAL..canggiiih.
Belom punya ada HP?? Tapi ada PAGER! (nusalink? nusapage? sama ajeee..sama2 ngobrol dulu ama mbak2 operatornya. ..hahahaha)
Ctak Ctuk pake TUTUP GATORADE
Nelpon doi lewat telpon umum, yang ga mau rugi nelpon? Pake KOIN GANTUNG
Pengen nyaman telponan? masuk ke wartel soalnya yang di rumah dikonci ortu, saking asiknya nggak nyadar kalo yang antri udah banyak amat.
Yang cewek ngoleksi komik CANDY-CANDY
Yg cowok baca KUNG FU BOY dan DRAGON BALL
Baca buku silat KHO PING HOO
Baca komik si Petruk di Desa Tumaritis terbitan GULTOM AGENCY...wkwkwkwkw
Nyoba makan fast food, yang murah katanya di "ah" (american hamburger)
Naik Bus 500 perak, udah murah kaga bayar lagi.
Yang laki main layang2, punya sendiri ditinggal. karena nguber layang2 putus.lalu balik lagi punya sendiri hilang. kek kek kek kek ke k........... ..
Mlihara binatang/Bayi ala TAMAGOTCHI
Maen MORTAL KOMBAT , STREET FIGHTER, KONTRA, DOUBLE DRAGON di Nintento atau Playtation
Dapet maenan SMURF dari restoran2 gauul

Makanan

Makan mie ANAK MAS
Beli COKLAT AYAM JAGO
Makan permen karet YOSAN, skalian ngumpulin huruf2nya Y- O - S - A - N (tp yg "N" susyeee bner dapetnya..lupa diproduksi kaliiie yeee)
Makan JAGOAN NEON biar lidahnya berubah warna
Beli permen gula-gula yg bisa dibentuk macem2, yg warnanya ijo ama merah (paling seneng beli yg bisa di smpriiit..sambil makan sambil priiiiit); gak tau abangnya cuci tangan dulu apa enggak ya!!!

Musik

SLANK dan DEWA 19 baru2 aje nongol (hahahaha, dhani, dhani, liat lo masa lalu, cupuuu bgt,,skarang ngocol bner bang!!)
Bela2in nonton NKOTB (New Kids on The Block)...Jordaaaan I Love UUU..!
Group BON JOVI dengan lago "Always"-nya
Biar ga cupu, mesti milih aliran musik, PUNK, GRINDCORE, atau GRUNGE
Beralih ke SKA atau BRITPOP
Mc Hammer dan Vanilla Ice lagi hit bangetttzs
RIA ENES-SUSAN lagi sering nongol di tivi
Di saingi oleh duet BONDAN PRAKOSO-ENNO LERIAN
Nonton MTV di ANTV sampe tengah malem!
COBOY, COOL COLOR, ME lg naek daooon
Ngerap ala IWA K dan DENADA

Film/Televisi

Ga pnah ngelewatin SI DOEL ANAK SEKOLAHAN (pa kabar ye zaenab ama sarah)
Film TITANIC, si Leonardo Di Caprio jadi ngetop banget
Nonton kartun Remi, Lika Liku Laki-Laki, Gara-Gara, pake kacamata 3 Dimensi
Nonton KOTARO MINAMI jadi Ksatria Baja Hitam dan DORAEMON
Kalo mainannya Tamiya 4 WD ngetop begitu juga Film kartunnyanya
Film kartun lain yang juga ngetop SAINT SAIYA
Berharap di Indonesia ada acara kaya TV Champion dan Takeshi Castle
Penggemar setia AIRWOLF, KNIGHT RIDER, dan the legend MACGYVER
Biar di bilang anak gaul maka mesti ngikutin and apal nama2 tokoh di BEVERLY HILLS dan MELROSE PLACE
Ngikutin film DAWSON CREEK
Mantengin KUIS KELUARGA LIFEBUOY bersama Cathyyyyy Boooooon (wakakaka, kmana ya skarang tuh orang?? Masi suka ngeBON ga yaa??)
Nonton Tak Tik Boom ama bang dede yusup
Berusaha keras nelp biar bisa ikutan kuis JARI JARI (baca: jareee jareeeeee)
Mau bisa bhs Inggris?gampang, ada SESAME STREET
Nonton pilem di LASER DISC (CD ukuran Obesitas.,.. pantesan ajha jaman dulu ga ada yg bawa bokep ke skolahaaannn. ..gampang bner ktawannya..hahahaha )
Deg2an nonton SUSI SUSANTI, ALAN BUDIKUSUMA, HARIYANTO "smash 100watt" ARBI, dan RICKY-REXI, gak lupa juga sama Yayuk Basuki yang lg Ngetreend
ngikutin pilem SI MANIS JEMBATAN ANCOL (si manis, suit suit, seksi bneeer kamuuu)
Bibit sinetron baru2 aje muncul, kaya ABAD 21, BELLA VISTA, NOKTAH
MERAH PERkimpoiAN, (inilah cikal bakal penghancur bangsa,,wekekekek)
AMKM (anda meminta kami memutar) di TPI lg hot2nya (duuuh, jeng rina gunawan, masyii kuruuuus bgt looow)
Ga bisa kluar rumah? Gampaaaaaang, blanja ajha lewat TV MEDIA (masih inget smart-mob, pisau GINSU, ABDOMINIZER, AURY???) wakakakakaak
Ngikutin WILD ROSE (Rosaaaa, pantate,,,montoook) ...wakakakakak,
telenopela pertamaaaa tuuuh...pada kmana ya telenovela ?? mending itu deh drpd sinetron jaman skarang,, duuunk tele nopela (maria mercedes, dkk)
Jam 7 malem dan Jam 9 malem mesti nonton DUNIA DALAM BERITA
nonton film kungfu di TPI siang-siang
nonton film Vampire di RCTI jam ½ 10 pagi hari sabtu (hapal banget)
Trio Kwek-kwek lg ngetren
Pengganti warkop? Ya PADHYANGAN PROJECT

Bahasa Gaul

Make kalimat "E GE PE" (emang gue pikirin...!! ....yaa ga usa dipikirin)
Sering ngomong "TAU AAAH, GELAAAAP"..( hahaha, memang jaman kegelapan tuh 90an)
Dapet salam dari EKO...(eko siapa??)..EEEE, KOOK LOYOOO!!!!.. .(hahahahaha)
gikutin kata-kata iklan "SAYA MAU YANG PALIING ENAAAAK"
Iklan juga " AAAAHH, TEORRRRIII"
Godain mbak2 penjaga tol dengan ngomong "XON-C nya MANAAAA????"
Maen "DONAL BEBEK, MUNDUR 3 LANGKAH"
Ngata-ngatain temen dengan nama BAPAKnya..(kalo uda parah, nama ibu juga ikutan...wakakaka, ga jelaaas bgt)
Sering ngomong "DI, DI, YUK MAEN BOLA LAGI "..(hahahah, gue bertanya2, yg jadi ADI sang EPILEPSI tuh sapeee yeee?? Ada yg tauuu??)
Si KOMO bikin macet jakarta (lebih dulu daripada busway tuh)
Jokes uang GOPEK versi gambar MONYET (tante, Iwannya ada??...ooow, ada di belakang, kamu ke blakang ajha...!)..basii bgt tuh jokeeee,,tp okelah jaman itu..

Sekolahan

Ikut Corat coret tulisan boedoet walau bukan alumi sana. juga tulisan Ben hil atau Berland.
( tembok sekola kotor mana -mana )
Mesti ngapalin RPUL - RPAL - BUKU PINTAR
Beli penghapusan bentuk huruf2 yg atasnya ijo and berbau wangi
Make Rautan Kaca di sepatu buat ngintip
Kalo ikut kursus bahasa inggris pengennya di "LIA", nyebutnya keren aja gitu!

Lain-lain

Ayo sukseskan GN-OTA (tau dooonk kepanjangannya)
Sedih, gara2 TIMOR TIMUR lepas dari RI
MOBNAS TIMOR diluncurin, tapi abis kerusuhan 1997 berubah jadi KIA SHEPIA
Mau daftar jadi KAMRA (keamanan rakyat)..wakakakaka ,,,

Gimana guys? masih punya nostalgia lain yang bisa bikin anak angkatan 90-an lebih mesem-mesem..... bagi-bagi komentar aja di sini ya!

Simsalabim! BBM Bersubsidi Dilarang?

2012-01-14T00:46:00.001+07:00

(kaskus.us)

Lagi-lagi masalah BBM dan subsidinya menjadi "hot news" di masyarakat. Adapun rencana kebijakan yang akan dibuat menurut saya seperti sikap kekanak-kanakan.

Mengapa saya katakan demikian?

Bila kita menyimak informasi yang beredar (mudah-mudahan saya tidak salah menangkapnya), solusi yang akan dijalankan oleh pemeritah atas permasalahan BBM bersubsidi adalah "melarang" penggunaan bbm bersubsidi (wacana penerapan mulai bulan April 2012).

Pemikiran yang terlalu sederhana (dalam menyelesaikan masalah sosial) menggambarkan bahwa sebuah "masalah A" dapat diselesaikan dengan cara "dilarang membuat masalah A". Menurut saya cara tersebut menjadi sebuah "mission imposible", terlebih untuk dapat dilaksanaka secara singkat.

Yang perlu diingat di sini adalah masalah BBM bukan permasalahan yang berdiri sendiri, melainkan sangat banyak hal-hal yang terkait, diantaranya :

sebagai hajat hidup masyarakat: karena pengguna kendaraan mayoritas masih menggunakan BBM bersubsidi (premium), tentu akan potensial menumbuhkan resistensi;
ketersediaan: secara logika ketersediaan bbm non subsidi (pertamax dan pertamax plus) "saat ini" jauh di bawah ketersediaan BBM bersubsidi (premium), menumbuhkan pertanyaan apakah (bila masyarakat dilarang membeli premium) supply pertamax akan mencukupi? ; dan
teknologi alternatif: untuk beralih ke BBG "setiap kendaraan" perlu penambahan alat konversi, dengan demikian dari mana, oleh siapa, berapa banyak dan berapa lama memasang alat konversi tersebut harus menjadi "sebuah pertanyaan besar" yang semestinya sudah teridentifikasi menjelang penerapan kebijakan baru.

Tanpa bermaksud untuk menentang "pembatasan" atau bahkan "penghapusan" subsidi BBM, dengan ketiga poin di atas saya melihat rencana kebijakan yang akan diterapkan dalam waktu tidak rasional untuk dilaksanakan.

Hal yang lebih memungkinkan adalah mengurangi subsidi dengan menaikan harga BBM bersubsidi. Dan jika sasaran akhirnya tidak ada lagi BBM bersubsidi, maka subsidi dapat terus dikurangi subsidinya secara bertahap.

Ingat permasalahan intinya sebenarnya adalah kenginan pembatasan/penghapusan subsidi bukan menghapuskan BBM jenis tertentu bukan?

Sembil proses pengurangan subsidi tersebut berjalan, tentunya jangan melupakan "PR" yang perlu dilakukan seperti peningkatan kapasitas dan layanan angkutan umum, menata regulasi kepemilikan dan penggunaan kendaraan pribadi, serta mendorong penggunaan teknologi energi alternatif (BBG dan Listrik/Baterai).

DKI Jakarta Akan Berlakukan Pajak Parkir Secara Online

2012-01-13T09:54:00.001+07:00

Dinas Pelayanan Pajak (DPP) Provinsi DKI Jakarta beniat meng-online-kan pajak parkir. Wacana yang rencananya akan dimulai pada pertengahan tahun 2012 itu ditujukan untuk meminimalisasi kebocoran pemasukan Daerah dari pembayaran pajak parkir yang saat ini masih menggunakan sistem manual dengan menyerahkan Surat Pemberitahuan Pajak Daerah (SPPD).

Kelemahan self assessment system atau pembayaran pajak dibayar sendiri oleh wajib pajak adalah pada kepatuhan dan kejujuran wajib pajak (Iwan Setiyawandi).

Sebagaimana dilansir Pok Kota (3 Januari 2012), Catatan DPP Provinsi DKI Provinsi Jakarta, penerimaan pajak dalam tiga tahun terakhir antara lain, pada 2009 pajak yang masuk Rp139 miliar dari target Rp150 miliar. Tahun 2010 Rp125 miliar dari target Rp165 miliar, dan 2011 menerima Rp158 miliar dari target Rp185 miliar.“Mudah-mudahan dengan sistem online ini bisa mengurangi kebocoran, meski tidak menutup kemungkinan kebocoran masih bisa terjadi,” ujar Kepala Dinas Pelayanan Pajak (DPP) DKI Jakarta, Iwan Setiawandi.

Media Indonesia (8 Januari 2012), melansir bahwa nantinya sistem pungutan pajak akan langsung terkoneksi dengan sistem online pajak milik Dinas Pelayanan Pajak DKI Jakarta. Kendati demikian, pola dan mekanisme pemungutan pajak tersebut masih harus menunggu revisi Perda Perparkiran yang saat ini masih dalam pembahasan di Badan Legislatif DPRD DKI Jakarta.

"Rencananya, penerapan pajak online terhadap pajak parkir akan diterapkan tahun ini, setelah pengesahan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah Perubahan (APBD-P) DKI 2012 pada pertengahan tahun,", Iwan Setiawandi, di Jakarta, pada Minggu (8/1).

Untuk mendukung langkah tersebut, lanjutnya, saat ini Dinas PPD DKI sedang melakukan persiapan pendataan sekitar 1.074 lokasi parkir dalam gedung atau off street. Dengan begitu, akan diketahui dengan mudah di mana kebocoran pendapatan pajak parkir dan langkah pencegahannya, ungkapnya.

Sambil menunggu tim investigasi bekerja, tutur Iwan, pihaknya sedang menyiapkan rencana detail penerapan pajak parkir secara online seperti yang telah dilakukan terhadap pajak hotel, restoran dan hiburan sejak tahun 2010.

“Sesuai rencana nantinya di setiap gate ke luar parkir dalam gedung, akan kita sambungkan dengan sistem komputerisasi di Dinas Pelayanan Pajak DKI. Sehingga dapat diketahui berapa jumlah kendaraan baik motor atau mobil yang ke luar dan membayar parkir. Sebab dari tarif parkir, sebanyak 20 persennya merupakan pajak yang harus dibayarkan,” jelasnya.

Gak Mau Jadi Orang Bangkrut!

2012-01-10T15:20:00.001+07:00

(telegraph.co.uk)

Pagi ini saya mengikuti pengajian singkat yang diadakan di kantor dan rasanya tak ada salahnya bila saya bebagi "ilmu" dari ceramah yang disampaikan oleh Ustad Moh. Rasyid Bakhabazi. Pak Ustad menyampaikan kepada para Jamaah "Jangan Mau Jadi Orang Bangkrut".

Ya tentu tidak ada seorangpun yang mau merugi, apalagi bangkrut. Sekedar kembali modal atau tak dapat untung saja rasanya tidak ingin. Apalagi jika harus kehilangan semua yang sudah susah payah kita raih.

Namun apa yang disampaikan oleh pak Ustad adalah bangkrut dengan orientasi "ahkirat", yaitu kaitannya dengan amal ibadah manusia. Sebuah hadist yang disampaikan dalah sebagai berikut:

Diriwayatkan dari Abu Hurairah RA. Bahwasanya Rasullulah SAW Bersabda “Tahukah kalian siapakah orang yang bangkrut (muflis) itu? ” Para sahabat menjawab, “Orang bangkrut di antara kami yaitu orang yang tidak punya Dirham dan harta. ” Rasulullah shallallahu’alaihi wasallam bersabda, “Sesungguhnya orang yang bangkrut di antara umatku adalah orang yang datang di hari kiamat dengan (membawa pahala) shalat, puasa, dan zakat, akan tetapi di samping itu (dia juga membawa dosa pada sesama hamba Allah SWT), ia pernah memaki si fulan, menuduh berzina tanpa bukti terhadap si fulan, memakan harta si fulan, menumpahkan darah si fulan, dan memukul si fulan, maka (diakhirat nanti) diberikanlah pahalanya pada si fulan, dan sebagian lagi diberikan kepada si fulan lainnya. Hingga tatkala sudah habis kebaikannya sebelum dilunasi segala dosanya, maka diambillah kejelekan (dosa) dari orang-orang yang dizhalimi tersebut dan diberikan kepadanya, lalu ia pun dilemparkan ke neraka. ” (HR.Muslim, Ahmad & At Tirmidzi)

Oleh karena itu, hendaknya masing-masing pribadi kita ini sering introspeksi. Apakah kita termasuk orang yang pernah menyakiti orang lain? Menuduh yang tidak benar terhadap orang lain? maka berhati-hatilah, jangan sampai nanti di akhirat kita termasuk orang yang dikabarkan dalam hadits di atas sebagai orang yang bangkrut.

Segeralah minta maaf kepada orang yang pernah kita sakiti. Kemudian mohon ampunlah kepada Allah subhanahu wa ta’ala. Jika sudah begitu, insyaAllah kita tidak akan termasuk orang yang bangkrut seperti hadits di atas.

Akan tetapi sebagai manusia ada kalanya kita lupa termasuk saya sendiri mungkin punya kesalahan dengan saudara atau kawan-kawan, maka melalui tulisan ini saya mohon kita akan dapat saling memaafkan, dan saya pun tidak akan ragu sama-sama memaafkan.

Semoga kita semua termasuk dalam golongan orang-orang yang mendapat ridho Allah, Amin.

Tiket Elekronik KRL Jabodetabek Mulai Dijual Februari 2012

2012-01-05T20:38:00.000+07:00

tiket kertas KRL Jabodetabek

Berbagai langkah dilakukan oleh PT Kereta Api Commuter Jabodetabek (KCJ) untuk meningkatkan pelayanan kepada penggunanya. Langkah tersebut diantaranya mulai diterapkannya sistem tiket elektonik (e-ticketing) yang disebut comet (commuter electronic ticket) di 35 stasiun KRL yang tersebar di Jakarta, Bogor, Tangerang dan Bekasi (Jabodetabek) pada Februari 2012.

Sebagaimana dilansir Suara Pembaruan 4 Januari 2012, tahap awal penerapan e-ticketing, PT KCJ rencananya akan menggunakan sebanyak 15.000 lembar kartu elektronik untuk menggantikan sebagian tiket berlangganan.

Sekretaris Perusahaan PT KCJ Makmur Syaheran, menjelaskan, pengoperasian e-ticketing merupakan bagian dari rangkaian pembenahan yang dilakukan PT KCJ dan PT KAI setelah sebelumnya melakukan perubahan operasi jalur lingkar (loopline). Rencananya PT KCJ akan memperluas penerapan sistem tiket elektronik di 50 stasiun kereta pada April hingga Juni 2012.

“Karcis kertas biasa masih tetap berlaku dan berjalan sebagaimana mestinya. Sosialisasi secara perlahan akan terus kami berikan kepada masyarakat agar tidak bingung cara menggunakannya,” ucap Makmur.

Selama periode ini, Makmur menjelaskan, PT KCJ akan memantau penuh pelaksanaan tiket elektronik. Bila tidak ada hambatan, mulai Juni atau pertengahan Juli 2012, sistem tiket perkeretaapian Jabodetabek secara penuh akan menerapkan e-ticketing. Penggunaan tiket elektronik tersebut akan diberlakukan di seluruh stasiun kereta Jabodetabek (63 stasiun).

Dijelaskannya, untuk merealisasikan e-ticketing, pihaknya juga melakukan kerjasama dengan lima bank besar di Indonesia (BNI, Mandiri, BRI, Bank DKI, dan BCA). Nantinya, selain KCJ, kelima bank tersebut juga akan mengeluarkan tiket elektronik sebagaimana yang dikeluarkan PT KCJ.

Dengan demikian, jelasnya, dalam mengisi ulang tiket, masyarakat nantinya bisa langsung ke setiap stasiun kereta atau mengisinya melalui masing-masing atm bank yang bersangkutan. Cara pengisian kredit tiket eklektronik juga bisa dilakukan melalui topup layaknya pengisian pulsa telepon genggam.

Hidup di Kota Ketiga Paling Polutif di Dunia

2012-01-04T09:48:00.001+07:00

Dalam catatan akhir tahun 2011 yang disampaikan DPRD DKI Jakarta 29 Desember 2011, kota Jakarta menduduki peringkat tiga kota paling polutif sedunia setelah Mexico City dan Bangkok.

Sebagaimana dilansir Tribunnews (29 Desember 2011), Ketua DPRD DKI Ferrial Sofyan menjelaskan sektor transportasi menyumbang 70 persen dari total emisi pencemar oksida nitrogen (NOx) dan sektor industri menyumbang 70 persen dari total emisi pencemar sulfur dioksida (SO2). Kedua hal tersebut yang membawa Jakarta menempati urutan tiga kota paling polutif sedunia.

Menurut Ferrial, Saat ini Jakarta baru menyediakan 20 persen Ruang Terbuka Hijau (RTH) yang dibagi 14 persen untuk publik dan enam persen untuk masyarakat atau privat. Ini masih kurang dari Undang-undang nomor 26 tahun 2007 yang mewajibkan daerah mengalokasikan 30 persen RTH.

Pemprov DKI menargetkan penambahan RTH seluas 22,8 hektar pada tahun 2012. Menurutnya hal tersebut menunjukkan Pemprov DKI serius ingin menambah RTH di Jakarta agar sesuai dengan amanat Undang-undang. Namun ia mencatat, saat ini perlu dikembangkan strategi pengembangan hunian vertikal dibanding horizontal untuk mempercepat pengembangan kawasan RTH kota.

"Saat ini Jakarta sudah kehilangan RTH seluas 12 kali Taman Monas karena pembangunan masih menganut konstruksi hunian horizontal. Konstruksi horizontal membuat RTH semakin menyempit," tandasnya.

Buang Sampah Di Mana?

2012-01-04T09:00:00.001+07:00

Bila setiap orang diberikan beberapa pertanyaan simple seputar masalah kebersihan bisa dipastikan jawabanya juga simple dan positif. Misalnya saja:

"Buang sampah di mana?" jawabnya "di tempat sampah"
"Kamu suka bersih atau kotor?" pasti jawabnya "bersih"

Kita juga bisa meyakini bahwa semua pasti pernah dengan ungkapan "Dilarang Buang Sampah Sembarangan" dan secara pribadi pasti menyetujui ungkapan tersebut. Ya tentunya tujuannya baik, yaitu agar lingkungan tidak kotor akibat dari sampah yang berserakan di mana-mana.

Tapi apakah kebersihan itu mudah dan simple? Kenyataan kita malah lebih mudah menemukan sampah berserakan di area publik.

Lingkungan yang kotor mengganggu keindahan dan bisa mengakibatkan munculnya sumber-sumber penyakit.

Oleh karena itu tak ada salahnya saya mengajak pembaca blog ini untuk selalu bertanya kepada diri sediri terutama ketika hendak mebuang sampah dengan pertanyaan simple dalam hati "Buang sampah di mana?" jawabnya "di tempat sampah" sehingga dengan demikian tumbuh keinginan untuk tertib dan diikuti dengan tindakan membuang sampah pada tempatnya.

Mari kita jaga lingkungan kita menjadi linkungan yang bersih dan sehat.

Hadapi Banjir, Jakarta Tak Bisa Kerja Sendirian

2012-01-04T08:23:00.001+07:00

europamedia.wordpress.com

Upaya penanganan banjir di DKI Jakarta terus dilakukan, baik dengan melakukan normalisasi sungai, membenahi saluran air, membangun waduk, maupun lainnya. Namun, upaya penanganan tersebut juga harus dilakukan bersama dengan kota-kota penyangga lain.

Kepala Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD), Arfan Arkili, mengatakan, penataan tata ruang sebagai salah satu langkah penanganan banjir di Jakarta tidak dapat dilakukan secara sepihak. Upaya tersebut harus terkoordinasi juga dengan daerah penyangganya, yaitu Bogor, Tangerang, Bekasi, Depok, dan Cianjur.

Hal tersebut sebetulnya sudah tertuang dalam Perpres 54 Tahun 2008 tentang Penataan Ruang Kawasan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi, Puncak, dan Cianjur. Dalam peraturan itu disebutkan tentang keterpaduan dalam penyelenggaraan pembangunan antara daerah-daerah tersebut.

Tidak hanya itu. Koordinasi dan kerja sama dengan pemerintah pusat juga diperlukan. Hal itu mengingat ada 13 sungai yang mengaliri Jakarta dan merupakan tanggung jawab dari pemerintah pusat. Untuk itulah, lanjut Arfan, pengelolaan dan perawatannya harus dilakukan bersama-sama.

Sumber: Kompas, 3 Januari 2011

Tips Agar Presentasi Anda Sempurna

2012-01-03T15:43:00.000+07:00

Presentasi di depan bos dan kolega atau publik lainnya bukanlah hal yang mudah bagi beberapa orang. Tak sedikit orang merasa takut untuk melakukannya. Bila kondisi tidak siap, berbagai perasaan antara grogi, takut salah berbicara atau lupa akan topik pembicaraan, bercampur menjadi satu.

Oleh karena itu, perlu persiapan secara matang sebelum dalam melakukan presentasi. Seperti dilansir dari How To Do Things dalam wolipop.com, ada lima tips agar presentasi Anda sempurna.

1. Persiapkan materi dan perlengkapannya

Sebelum Anda melakukan presentasi, Anda patut mempersiapkan materi terlebih dahulu. Kemudian periksalah segala kelengkapan yang akan Anda bawa seperti file presentasi, laptop dan segala sesuatunya. Salah satu alasan kebanyakan orang merasa takut melakukan presentasi yaitu karena mereka takut lupa materi yang harus dipresentasikan. Untuk itulah segala persiapan yang matang merupakan kunci dalam menghilangkan masalah ini. Buatlah catatan kecil berisikan poin penting yang harus Anda sampaikan saat presentasi, sehingga Anda tidak akan lupa dengan materi yang harus dibahas.

2. Latihan presentasi

Latihan presentasi merupakan salah satu dari lima trik yang harus Anda lakukan sebelum presentasi. Anda dapat berlatih presentasi terlebih dahulu di depan teman atau di depan kaca. Hal ini penting karena dengan latihan akan membuat Anda menjadi lebih terbiasa dalam melakukan presentasi, sehingga Anda merasa lebih baik dalam melakukannya, relaks dan tidak grogi.

3. Kenali siapa pendengarnya

Mengenali siapa pendengar Anda penting untuk diketahui. Dengan begitu Anda dapat menyusun kalimat untuk dipresentasikan yang sesuai dengan pendengar Anda. Dengan mengetahui siapa pendengar Anda, dapat menjadi langkah awal Anda membuat mereka terpesona.

4. Datang lebih awal

Anda perlu datang lebih awal untuk melihat tata letak ruangannya seperti apa. Apabila Anda melakukan presentasi dengan menggunakan slide, Anda harus mempersiapkannya terlebih dahulu. Sehingga pada saat Anda dipanggil untuk melakukan presentasi, slide materi presentasi sudah ada di layar. Namun jika Anda bukan ditempatkan pada jam awal untuk melakukan presentasi, dengan datang lebih awal, Anda memiliki kesempatan untuk mendengarkan pembicara lain yang dapat memotivasi Anda untuk lebih relaks melakukan presentasi.

5. Tenang, sederhana dan yakin

Anda melakukan presentasi untuk memberikan informasi dan meyakinkan pendengarnya. Oleh karena itu, sebelum dapat meyakinkan pendengar Anda, Anda juga perlu menenangkan diri terlebih dahulu agar lebih relaks. Kemudian Anda sendiri juga harus yakin betul bahwa materi yang disampaikan merupakan hal penting. Gunakanlah bahasa sederhana dan tidak rumit dan jelaskan sesuatu dengan bahasa yang mudah dimengerti oleh pendengar Anda.

Tips Naik Angkutan Umum

2012-01-03T12:52:00.001+07:00

Semua warga Jakarta dapat memanfaatkan transportasi umum di Jakarta. Supaya perjalanan dengan angkutan umum kita menjadi lancar dan baik. Berikut ini ada beberapa tips yang diambil dari www.transportumum.com :

KEAMANAN

Jangan memamerkan kekayaan, termasuk pemakaian gadget / alat elektronik mewah.
Masukkan barang berharga Anda di dalam tas.
Perhatikan cara Anda berpakaian.
Posisikan dan pegang tas Anda di bagian yang mudah diawasi, misalnya di depan tubuh Anda.
Bersikap wajar, jangan terlihat bingung. Orang yang tampak bingung seringkali menjadi sasaran para penjahat.
Jangan lengah, terutama saat naik dan turun dari kendaraan umum.
Jangan mengkonsumsi langsung makanan atau minuman pemberian orang yang tidak anda kenal.
Bila mengalami atau melihat peristiwa kejahatan atau hal-hal lain yang di luar kewajaran, laporkan pada petugas (misalnya petugas di dalam bus TransJakarta atau polisi yang sedang bertugas di jalan).

ATISIPASI

Pelajari rute dan moda angkutan umum sebelum keperluan perjalanan sebenarnya untuk memilih rute dan moda yang terbaik, cara paling mudah adalah dengan bertanya kepada teman yang pernah menggunakan angkutan umum ke tempat tujuan yang sama / satu arah.
Wajib bersabar bila memakai transportasi umum pada jam sibuk/macet, atau coba mencari rute dan moda transportasi alternatif atau bahkan merubah waktu perjalanan Anda.
Bus dan mobil angkutan umum di Jakarta terkadang menurunkan penumpang sebelum tempat tujuan untuk dioper ke kendaraan lain atau bahkan tanpa dioper. Bila dioper, biasanya Anda tidak perlu membayar lagi di kendaraan lain, bila Anda diturunkan tanpa dioper, Anda sewajarnya meminta kembali uang Anda.
Angkutan umum seringkali menunggu penumpang atau ‘ngetem’ terlalu lama, (kalau ini perlu sedikit pengalaman untuk mengenalinya).
Antisipasi berbagai macam pengemis dan pengamen di dalam bus, angkutan umum, dan kereta.
Terkadang bus atau mobil mengalami mogok di tengah jalan. Bila ini terjadi, para penumpang pria sebaiknya ikut membantu mendorong bus atau mobil.
Kereta juga terkadang berhenti beberapa saat di tengah jalan.
Jangan menumpuk di depan pintu sehingga menghalangi jalan keluar-masuk penumpang lain.
Jangan sungkan bertanya ke petugas angkutan umum tentang rute. Anda juga bisa bertanya ke penumpang lain tapi jagalah kewaspadaan saat melakukan ini.

ETIKA

Jangan meludah dan membuang sampah sembarangan di dalam angkutan umum.
Hindari merokok di kendaraan umum, terutama bila di dekat ibu hamil atau anak kecil.
Beri tempat duduk buat orang tua, ibu hamil, orang sakit atau cacat, orang membawa balita.
Bila Anda bukan orang tua, ibu hamil, orang sakit atau cacat, atau sedang membawa balita, jangan memaksa orang lain untuk memberi Anda duduk.
Tegur pengemudi yang menyetir dengan ugal-ugalan hingga membahayakan nyawa orang-orang di sekitarnya.
Belilah karcis / bayarlah sesuai tarif dan usahakan menyediakan uang pas, terutama di bus kota.
Beri jalan penumpang yang hendak keluar/turun dari angkutan umum dulu.
Jangan menyetop kendaraan sembarangan atau turun dari kendaraan di sembarang tempat.
Bantulah penumpang lain yang sedang membawa anak kecil atau banyak barang untuk turun dan keluar angkutan umum.
Jangan menghentikan bus atau mobil angkutan umum dengan mendadak. Berilah jarak dan waktu untuk kendaraan berhenti.
Antrilah dengan tertib di loket kereta atau pintu masuk bus TransJakarta.
Saat memakai bus TransJakarta, saat turun dari bis untuk transit, antri dengan tertib.
Keluarlah dari antrian bila ingin menunggu sampai mendapatkan bus yang kosong (namun jangan terlalu berharap).

WAWASAN

Naik angkutan umum: Hentikan bis atau mobil angkutan umum dengan melambaikan tangan.
Turun dari angkutan umum: Hentikan bis atau mobil angkutan umum dengan cara mengetuk kaca atau atap atau mengatakan dengan lantang kepada pengemudi / kondektur.
Di halte TransJakarta tertentu, orang tua, ibu hamil, orang sakit, orang membawa anak balita, bisa mengantri di pintu khusus untuk diprioritaskan.
Untuk kereta tersedia karcis bulanan (abonemen). Untuk Busway TransJakarta tersedia tiket elektronik yang bisa diisi ulang.

INFO TRAYEK (Rute Angkutan Umum)

Bagi Anda yang memerlukan info trayek / rute angkutan umum bisa melihat di thread kaskus pilihan berikut ini:
◄ Rute Angkutan Umum Jakarta [Panduan + Info + Pertanyaan] ►

WNI Tak Perlu Visa Untuk ke Eropa

2012-01-02T15:24:00.000+07:00

Milan, Italy

Selangkah lagi, warga negara Indonesia tidak perlu lagi memiliki visa untuk menyambangi negara Schangen, yakni negara-negara Eropa, kecuali Inggris dan Irlandia.

Indonesia hanya perlu mencapai status Aneks 1. Saat ini, dalam lingkup keimigrasian dunia, Indonesia telah mencapai status aneks 2. Salah satu hasilnya adalah pengurusan visa untuk negara Schangen tidak lagi memakan waktu berminggu-minggu, melainkan hanya 3-5 hari saja.

Seperti dilansir Tribunnews.com (30-12-2011), Kepala Kantor Imigrasi Bandara Soekarno Hatta, Rochadi Iman Santoso, saat ditemui wartawan di Kantor Wilayah Kementrian Hukum dan HAM Wilayah DKI Jakarta, Jumat (30/12/2011), mengatakan "Orang-orang Eropa tidak lagi berkonsultasi dengan pihak lain unuk menerima warga negara Indonesia," katanya.

Salah satu upaya untuk mengejar status Aneks 1 adalah penggelontoran program E-Paspor, atau elektronik paspor dan automatic gate, atau yang akrab disebut dengan auto gate. E-Paspor sendiri adalah sebuah paspor yang dilengkapi dengan chip, berisi data biografis, yakni data-data seperti tanggal lahir, alamat serta profesi, dan biometric, yang berisi pengenalan wajah, sidik jari mau pun retina mata.

Menurutnya, paspor tersebut nyaris tidak bisa dipalsukan, karena berisi data biografis dan biometric, sehingga mengurangi tingkat penyalahgunaan paspor. Paspor tersebut akan diperiksa oleh auto gate, sehingga sang pemilik tidak harus bertemu dengan petugas Imigrasi. Pemilik paspor elektronik hanya harus melewati gerbang tersebut, lalu menjalani pemeriksaan secara komputerisasi.

Di Indonesia sendiri, paspor elektronik hingga akhir tahun ini sudah dikleuarkan sekiar 12 ribu buah, dan hanya bisa dirusu di Kantor Imigrasi Jakarta Pusat, Jakarta Selatan dan Jakarta Barat. Sedangkan auto gate sendiri kini hanya dimiliki di Bandara Soekarno-Hatta. "Tahun 2015, rencananya semua paspor akan menggunakan paspor elektronik, dan auto gate diperbanyak," tambahnya.

Syarat-syarat untuk mencapai status Aneks 1 adalah rendahnya tingkat ilegal migrant di Uni Eropa, dan Indonesia mendapatkan hal tersebut. Selain itu adalah peran suatu negara di kawasan Uni Erpoa. Menurutnya, dengan Indonesia masuk sebagai anggota G-20, Indonesia tentunya dianggap memiliki peran yang penting bagi perekonomian dunia. "Keempat adalah integritas dan kridibelitas, dengan elektronik paspor, maka segala penyalah gunaan dapat diminimalisir, bahkan dihilangkan, sehingga integritas dan kredibelitasnya terhada," terangnya.

Di Asia tenggara sendiri, Singapura, Malaysia dan Brunei telah berhasil mendapatkan Aneks 1, dan warga negaranya tidah harus memiliki visa untuk menyambangi negara Schangen.

Selamat Tahun Baru 2012

2012-01-01T15:13:00.001+07:00

Tidak ada yang bisa menghentikan waktu

Karena waktu terus berjalan

Tetapi yakinlah bahwa kita bisa mewujudkan keinginan

Dengan usaha, doa dan keyakinan semuanya menjadi mungkin

Semoga di hari-hari mendatang kebahagiaan dan keberhasilan senantiasa menyertai kita semua

Selamat Tahun Baru 2012

Busway Koridor XI Mulai Beroperasi

2011-12-28T14:19:00.000+07:00

jepret-jakarta.blogspot.com

Bus Transjakarta Koridor XI (Kampung Melayu - Terminal Pulogebang) mulai beroperasi siang hari ini, Rabu, 28 Desember 2011. Namun demikian untuk sementara, rute yang dilayani dimulai dari Halte Kampung Melayu sampai Halte Wali Kota Jakarta Timur karena Terminal Pulogebang masih dalam tahap pembangunan. "Terminal Pulogebang selesai tahun depan. Pertengahan tahun sudah akan kelihatan (hasil pembangunannya)," kata Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Udar Pristono (Tempo, 28 Des 2011).

Sebanyak 21 bus gandeng akan mengangkut penumpang di koridor itu. Operator bus di koridor itu adalah Damri. Operasional koridor ini akan dikerjakan oleh 60 pramudi dan 380 kasir, penjaga loket, petugas onboard, dan satuan tugas pengamanan.

Busway koridor XI memiliki rute sepanjang 11,760 kilometer. Rute ini melewati 14 jembatan penyeberangan orang. Berikut halte-halte yang dilewati

1. Terminal Pulogebang (sementara belum, karena dalam pembangunan terminal)
2. Halte Wali Kota Jakarta Timur
3. Halte Penggilingan
4. Halte Perumnas Klender
5. Halte Flyover Raden Inten
6. Halte Buaran
7. Halte Kampung Sumur
8. Halte Flyover Klender
9. Halte Stasiun Klender
10. Halte Cipinang
11. Halte Kantor Imigrasi Jakarta Timur
12. Halte Pasar Enjo
13. Halte Flyover Jatinegara (transfer ke koridor 10 arah Tanjung Priok-PGC)
14. Halte Stasiun Jatinegara 2
15. Halte Jatinegara RS Premier
16. Halte Kampung Melayu (transfer ke koridor 5 arah Ancol dan koridor 7 arah Kampung Rambutan)

sumber: Tempo.co.id

Berbagi Kebaikan

2011-12-25T11:01:00.002+07:00

"Manusia adalah mahluk sosial", meskipun setiap manusia dapat bertindak secara individu, namun dalam aktivitasnya memerlukan bantuan bantuan dari manusia lainnya untuk menyelesaikannya secara utuh.

Dalam sebuah hadits HR. Thabrani dan Daruquthni yang dishahihkan oleh al Albani di dalam “ash Shahihah” menjelaskan bahwa sebaik-baik manusia adalah orang yang paling bermanfaat bagi manusia.

عن جابر قال : قال رسول الله صلى الله عليه وسلم : « المؤمن يألف ويؤلف ، ولا خير فيمن لا يألف ، ولا يؤلف، وخير الناس أنفعهم للناس »

Diriwayatkan dari Jabir berkata,”Rasulullah saw bersabda,’Orang beriman itu bersikap ramah dan tidak ada kebaikan bagi seorang yang tidak bersikap ramah. Dan sebaik-baik manusia adalah orang yang paling bermanfaat bagi manusia.”

Saling berbagi terhadap sesama adalah kebutuhan kita sebagi manusia. Tolong menolong, saling menghargai, menghormati dan dapat menjaga perasaan antara yang satu dengan yang lainnya mungkin hidup ini akan terasa damai.

Lihatlah betapa menyenangkan berbagi kebaikan dalam video berdurasi 5 menit 45 detik berikut ini.

PSV Eindhoven Batal ke Jakarta

2011-12-25T09:46:00.000+07:00

PSV Eindhoven, salah satu klub elite Eredivisie Belanda, dipastikan batal tampil pada laga eksibisi bertajuk Jakarta Challenge, yang direncanakan pada Januari 2012 mendatang. Pembatalan itu dilakukan sebagai imbas kisruh yang terjadi di tubuh Persatuan Sepakbola Seluruh Indonesia.

Sebagaimana dilansir bolalob.com, sebelumnya, PSV yang sedang libur musim dingin akan melangsungkan laga uji coba melawan Indonesia Selection pada 9 Januari dan Jakarta Selection pada 12 Januari.

Kepastian batalnya kedatangan PSV tertuang dalam rilis yang dikirim promotor Saujana Media, Jumat (23/12). Dalam rilis itu, Saujana Media, menyampaikan PSV akhirnya batal datang karena beberapa alasan. Namun yang bisa digarisbawahi adalah soal ketidakjelasan siapa pemain top yang akan bermain untuk Indonesia Selection dan Jakarta Selection, menyusul krisis di tubuh PSSI belakangan ini. Kondisi itu membuat Saujana Media menilai Indonesia tidak kredibel untuk bermain di dalam laga eksibisi itu

"Saujana Media dengan sangat menyesal menyampaikan bahwa setelah berbicara dengan beberapa pihak terkait, telah memutuskan untuk menunda Jakarta Challenge untuk batas waktu yang tak ditentukan." Demikian rilis tersebut.

Sebagai pendukung sepakbola Indonesia tentunya kondisi ini sangat mengecewakan. Semoga saja kisruh yang terjadi dalam organisasi PSSI dapat segera dituntaskan dan sehingga pembangunan sepakbola nasional dapat berjalan.

Suka Menerobos Lampu Merah?

2011-12-25T07:59:00.001+07:00

Dari kejauhan, taffic light di perempatan itu masih menyala hijau. Jack segera menekan pedal gas kendaraannya. Ia tak mau terlambat. Apalagi ia tahu di perempatan itu lampu merahnya biasanya menyala cukup lama.

Kebetulan jalan di depannya agak lenggang. Lampu berganti kuning. Hati Jack berdebar berharap semoga ia bisa melewatinya segera.

Tiga meter menjelang garis jalan, lampu merah menyala. Jack bimbang, haruskah ia berhenti atau terus saja.

“Ah, aku tak punya kesempatan untuk menginjak rem mendadak,” pikirnya sambil terus melaju.

Priiitt!... Di seberang jalan seorang polisi melambaikan tangan memintanya berhenti. Jack menepikan kendaraan agak menjauh sambil mengumpat dalam hati. Dari kaca spion ia melihat siapa polisi itu. Wajahnya tak terlalu asing.

Hey, itu khan Bob, teman mainnya semasa SMA dulu. Hati Jack agak lega. Ia melompat keluar sambil membuka kedua lengannya.

“Hai, Bob. Senang sekali ketemu kamu lagi!”

“Hai, Jack.” Tanpa senyum.

“Duh, sepertinya saya kena tilang nih? Saya memang agak buru-buru. Istri saya sedang menunggu di rumah.”

“Oh ya?” Tampaknya Bob agak ragu.

Nah, bagus kalau begitu. “Bob, hari ini istriku ulang tahun. Ia dan anak-anak sudah menyiapkan segala sesuatunya. Tentu aku tidak boleh terlambat, dong.”

“Saya mengerti. Tapi, sebenarnya kami sering memperhatikanmu melintasi lampu merah di persimpangan ini.”

O-o, sepertinya tidak sesuai dengan harapan. Jack harus ganti strategi.

“Jadi, kamu hendak menilangku? Sungguh, tadi aku tidak melewati lampu merah. Sewaktu aku lewat lampu kuning masih menyala.” Aha, terkadang berdusta sedikit bisa memperlancar keadaan.

“Ayo dong Jack. Kami melihatnya dengan jelas. Tolong keluarkan SIMmu.”

Dengan ketus Jack menyerahkan SIM lalu masuk ke dalam kendaraan dan menutup kaca jendelanya. Sementara Bob menulis sesuatu di buku tilangnya. Beberapa saat kemudian Bob mengetuk kaca jendela. Jack memandangi wajah Bob dengan penuh kecewa. Dibukanya kaca jendela itu sedikit. Ah, lima centi sudah cukup untuk memasukkan surat tilang. Tanpa berkata-kata Bob kembali ke posnya.

Jack mengambil surat tilang yang diselipkan Bob di sela-sela kaca jendela. Tapi, hei apa ini. Ternyata SIMnya dikembalikan bersama sebuah nota. Kenapa ia tidak menilangku. Lalu nota ini apa? Semacam guyonan atau apa? Buru-buru Jack membuka dan membaca nota yang berisi tulisan tangan Bob.

“Halo Jack, Tahukah kamu Jack, aku dulu mempunyai seorang anak perempuan. Sayang, Ia sudah meninggal tertabrak pengemudi yang ngebut menerobos lampu merah.

Pengemudi itu dihukum penjara selama 3 bulan. Begitu bebas ia bisa bertemu dan memeluk ketiga anaknya lagi. Sedangkan anak kami satu-satunya sudah tiada. Kami masih terus berusaha dan berharap agar Tuhan berkenan mengkaruniai seorang anak agar dapat kami peluk.

Ribuan kali kami mencoba memaafkan pengemudi itu. Betapa sulitnya. Begitu juga kali ini. Maafkan aku Jack. Doakan agar permohonan kami terkabulkan. Berhati-hatilah. dari Bob.

. . . . .

. . . . .

Berbakti Kepada Ibu

2011-12-22T07:40:00.000+07:00

Dari Abu Hurairah Radhiyallahu ‘anhu ia berkata, “Datang seseorang kepada Rasulullah SAW dan berkata, ‘Wahai Rasulullah, kepada siapakah aku harus berbakti pertama kali?’

Nabi menjawab, ‘Ibumu’

Orang itu kembali bertanya, ‘Kemudian siapa lagi?’

Nabi menjawab, ‘Ibumu’

Ia bertanya lagi, ‘Kemudian siapa lagi?’

Nabi menjawab, ‘Ibumu’

Orang itu bertanya lagi, ‘Kemudian siapa lagi‘

Nabi menjawab, ‘Ayahmu’

[HR Bukhari]

Selamat Hari Ibu
22 Desember 2011

ATM BANK DKI Kini Bergabung Dengan Jaringan PRIMA

2011-12-21T22:28:00.004+07:00

Ada kabar baik bagi pemilik tabungan BANK DKI (termasuk saya sendiri), kini ATM BANK DKI sudah teritegrasi dengan jaringan PRIMA. Dengan demikian cakupan transaksi dengan ATM BANK DKI juga semakin luas.

Ini memang buka info yang gress karena sebenarnya secara resmi telah diinformasikan dalam website BANK DKI sejak tanggal 2 Nopember 2011. namun bagi pemilik rekening tabungan BANK DKI yang masih mengetahuinya, mudah-mudahan informasi ini dapat berguna.

Sebelumnya pemilik ATM BANK DKI tidak dapat langsung transfer ke rekening BCA. Tetapi kini dengan tergabung dengan jaringan PRIMA transfer ke rekening BCA (yang katanya sebagai pemilik jaringan PRIMA dan mempunyai jumlah nasabah terbesar di Indonesia) bukan masalah sulit lagi, dan tentunya ATM BANK DKI juga digunakan untuk debit PRIMA.

Oh ya... tentu saja harus dimengerti, bahwa ada biaya transaksinya untuk transfer antar bank... :D

"Pada Suatu Ketika" Indonesia Menghasilkan Film Animasi Berkualitas

2011-12-20T23:20:00.003+07:00

Jakarta kedatangan pesawat alien dari film independence day yang mengubah kendaraan-kendaraan menjadi transformers. Begitulah kira-kira gambaran film animasi pendek yang diberi judul "Pada Suatu Ketika" oleh lakon animasi yang di unggah pada situs vimeo 11 hari yang lalu.

Secara grafis, kualitas film animasi buatan lokal ini terlihat sangat bagus dan dapat disejajarkan dengan dengan karya-karya animasi Disney Pixar saat ini. Mungkin hal ini yang membuat video yang baru-baru ini diunggah, respon yang didapat dari animasi pendek ini sungguh luar biasa, banyak komentar yang masuk memposting komentar yang positif terhadap film pendek ini.

Situs twitchfilm.com menuliskan “Though Indonesia may not be known internationally as a hotbed of animation there is a sizable base of talent there and local production house Lakon Animasi is sure to turn some heads with their CGI animated piece Pada Suatu Ketika.

Terlepas dari cerita yang terlihat meniru model film holywood yang sudah pernah beredar, ada suatu hal yang orsinil yang juga ditunjukan dalan film ini, yaitu suasana keramaikan lingkungan "pasar" dan soundtrack lagu "Perdamaian" yang dibawakan grup kasidah Nasyida Ria sebagai pembuka, membuat ketika kita melihat film terasa suasana "Jakarta" yang begitu kental.

Video ini tampaknya memang disiapkan sebagai "pancingan" saja. Karena, pada akhir video itu tampak kata-kata "Tunggu dan saksikan, klip babak kedua. 2012."

Lalu, apakah mungkin film pendek ini merupakan cikal-bakal film animasi berkualitas buatan Inndonesia? Tentunya, untuk bisa jadi sebuah film layar lebar, dibutuhkan upaya yang tidak mudah. Perlu ada kerja keras dan serius, belum lagi modal dana yang tidak sedikit. Dan, ceritanya harus bisa memikat jika mau membuat penonton betah duduk dalam bioskop.

Penasaran ingin melihat videonya? silahkan klik logo play pada video yang diembed dari vimeo berikut ini:

Pemilihan Umum Kepala Daerah (Pemilukada) DKI Jakarta Digelar 11 Juli 2012

2011-12-19T23:38:00.000+07:00

Rapat pleno yang digelar Komisi Pemilihan Umum (KPU) DKI Jakarta, menghasilkan penetapan Keputusan Nomor 01/Kpts/KPU-Prov-010/2011 tentang Hari dan Tanggal Pemungutan Suara Pemilihan Umum Gubernur dan Wakil Gubernur Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta Tahun 2012.

Sebagaimana dikutip VIVAnews (15-12-2011), anggota KPU DKI Aminullah menyampaikan "Sudah ditetapkan semua jadwal dan tahapan pemungutan suara yakni Rabu 11 Juli 2012,".

Menurut Aminullah, hasil rapat juga menjelaskan Partai Politik (parpol) atau gabungan parpol dapat mengajukan pasangan calon Gubernur dan Wakil Gubernur apabila memperoleh suara sah paling rendah 15 % dari total jumlah suara sah pada Pemilu DPRD DKI Jakarta 2009. Dengan demikian, parpol atau gabungan parpol dapat mengajukan pasangan apabila memiliki kursi paling rendah 15 kursi dari jumlah kursi yang ada di DPRD Provinsi DKI Jakarta periode 2009-2014.

Sedangkan jumlah minimal dukungan bagi pasangan calon perseorangan atau independen adalah 4 %. Dukungan tersebut harus tersebar minimal di empat Kabupaten/Kota di Provinsi DKI Jakarta.

Aminullah menjelaskan, berdasarkan tahapan yang sudah ditetapkan, Data Penduduk Potensial Pemilih Pemilu (DP4) sudah diterima KPU DKI paling lama 12 Februari 2012. Dilanjutkan pemutakhiran data pemilih yang selesai pada 12 April 2012. Sedangkan pengumuman Daftar Pemilih Sementara (DPS) dilakukan pada 13 April.

Warga yang merasa belum termasuk pemilih bisa memperbaiki data pada 4- 6 Mei 2012. Sehingga pada 20 - 22 Mei Daftar Pemilih Tetap (DPT) bisa diumumkan dan disahkan.
Sementara untuk pencalonan Gubernur, calon dari perseorangan harus menyerahkan dokumen dukungan pada 8-12 Februari 2012. Sedangkan pendaftaran baik independen maupun parpol pada 13-19 Maret 2012.

KPU DKI juga menetapkan elang bondol yang memegang kotak suara karya Endra Sulendra, warga Pulogebang, Jakarta Timur sebagai logo Pemilukada DKI 2012, Mars Pemilukada berjudul Nyok Kite Milih karya Sodik Wardoyo, serta Jingle Pemilukada DKI karya Irvan Firaldo. Ketiganya merupakan pemenang lomba yang diadakan KPU DKI Jakarta.

Berikut Jadwal dan Tahapan Pemilukada DKI Jakarta 2012 :

DP4 (Data Penduduk Potensial Pemilih Pemilu) : 12 Februari 2012
DPS (Daftar Pemilih Sementara): 13 April
Perbaikan DPS : 4-6 Mei 2012
DPT (Daftar Pemilih Tetap) : 20-22 Mei
Pendaftaran Calon Gubernur : 13-19 Maret 2012
Kampanye: 24 Juni - 7 Juli 2012
Masa Tenang: 8 Juli - 10 Juli 2012
Pemungutan Suara: 11 Juli 2012
BAP, Rekap Hasil dan Penetapan Calon Terpilih: 19-20 Juli 2012
Pelantikan dan Sumpah Janji: 7 Oktober 2012

Uang Rp 60.000.000 Tak Ber-Tuan

2011-12-19T22:31:00.005+07:00

www.kaskus.us

Apakah anda pernah kehilangan uang sebesar Rp 60.000.000, jika ya! mungkin ini kabar baik untuk anda.

Seseorang member kaskus (forum komunitas online lokal) dengan id PakanbaruGamers telah membuat sebuah thread yang mengumumkan bahwa ia menemukan sejumlah uang senilai Rp 60.000.000 di sekitar Jl. Daan Mogot.

Thread tersebut bukan thread baru, melainkan telah dibuat sekitar 6 bulan yang lalu yaitu pada 26 Mei 2011.

Sang TS (Thread Starter: istilah bagi pembuat thread dalam kaskus) menyatakan akan mengembalikan uang tesebut kepada pemiliknya dengan syarat, barang siapa yang mengaku sebagai pemilik uang tersebut, harus mengetahui tulisan yang tertera pada amplopnya. Ia menuliskan:

"untuk yg benar-benar merasa kehilangan yah, silahkan datang membawa bukti identitas diri, dan harus mengetahui tulisan yg tertera di amplop nya."

"jika yg mengaku tidak bisa menyebutkan tulisan di amplop tersebut maka ane angap bukan pemiliknya."

Dalam tiga setelah thread dibuat sejak 26 Mei 2011 sudah terdapat sekitar 70 orang yang mengaku sebagai pemilik ang tersebut namun masih belum bisa meyakinkan Dia karena tak satupun yang tahu tulisan di amplop dengan tepat. Dan Ia sempat mengedit thread nya pada 29 Mei 2011 dan menuliskan:

"sampe saat ini udah ada sekitar 70 org yg PM ane, sayangnya, belom ada yg bisa jawab sequrity questionnya."

"UPDATE lagi..."
"sampe saat ini belom ada yg bener-bener tepat dengan tulisan di amplopnya."
"bahkan sampe ada yg tlp maksa pengen ketemu."

"sampe ada yg memohon-mohon bahwa uang itu miliknya, tapi gak tau tulisan di amplopnya, mohon maaf aja."

Rupanya hingga lebih dari 6 bulan sejak Ia menemukan uang itu dan mengumumkannya di forum yang notabene menyatakan komunitas online terbesar di Indonesia itu belum mendapatkan pemiliknya, hingga kemarin (18 Desember 2011) masih terus dimonitor oleh pembuatnya PakanbaruGamers dengan menuliskan:

"sundul lg gan"

"belom ketemu yg punya neh"

Entah sampai kapan uang Rp 60.000.000 akan menemui tuannya!

Perubahan Jadwal KRL Commuter Line Jabodetabek

2011-12-06T14:29:00.000+07:00

PT Kereta Commuter Jakarta (KCJ), operator KRL Jabodetabek, mulai 5 Desember 2011 secara resmi menerapkan rute baru yang bertujuan untuk merapikan dan mengefektifkan rute KRL yang ada saat ini. Hal ini dilakukan karena rute commuter line sebelumnya dinilai kurang efektif karena saling tumpang tindih, sebagaimana disampaikan oleh Makmur Syaheran, Sekretaris Perusahaan KCJ (Kompas 1 Desember 2011), bahwa "Selama ini, rute KRL masih tumpang tindih, saling menyilang satu dengan yang lain. Ini menyebabkan operasi KRL kurang efektif,".

KCJ hingga saat ini mengoperasikan 37 rute perjalanan KRL. Rute-rute tersebut akan ditata ulang (rerouting) menjadi enam rute yang tidak saling menyilang yang diperkirakan bisa meningkatkan jumlah perjalanan KRL setiap hari. Menurut Makmur, perkiraan jumlah perjalanan KRL naik dari 462 menjadi 514 perjalanan per hari.

Pola baru ini menjalankan 6 rute yang diterapkan sebagai berikut:
a. Bogor/Depok – Manggarai – Jakarta Kota (PP)
b. Bogor/Depok – Tanah Abang – Pasar Senen – Jatinegara (PP)
c. Bekasi – Jatinegara – Manggarai – Jakarta Kota (PP)
d. Parung panjang/Serpong – Tanah Abang (PP)
e. Tangerang – Duri (PP)
f. Tanjung Priok – Jakarta Kota (PP)

Berikut adalah Peta Rute KRL Commuter Line Jabodetabek yang berlaku mulai 5 Desember 2011

Bagi anda yang ingin mengetahui jadwal perjalanan rute baru tersebut silakan melihatnya pada website www.krl.co.id

Tak Ada Tempat Untuk Bersembunyi

2011-12-04T11:45:00.001+07:00

Pendiri Wikileaks Julian Assange kembali membuat kegemparan. Kali ini, Assange mengatakan pemerintah di seluruh dunia telah menggunakan perangkat elektronik, seperti smart-phone dan komputer, untuk memantau apa yang orang kerjakan, kemana dia pergi, dan apa yang ditulisnya.

Seperti dikutip Berdikari Online (2 Des 2011), dalam acara peluncuran proyek baru Wilileaks, Spy Files, Assange menguraikan bagaimana perusahaan pengawasan swasta membuat kesepakatan dengan pemerintah di seluruh dunia untuk membuat desain software pemantau yang terintegrasi dengan perangkat elektronik, yang dapat digunakan untuk memantau siapapun yang hendak dilacak oleh pemerintah.

“Siapa di sini yang menggunakan Blackberry? Siapa yang menggunakan Gmail? Kalian semua kacau,” kata Assange di panel Biro Jurnalisme Investigatif di City University, Senin (28/11). Katanya, kontraktor intelijen menjual hak sistim pengawasan massal kepada pemerintah di seluruh dunia untuk semua produk.

Spy Files, yang baru diluncurkan oleh Wikileaks, juga menunjukkan bukti bahwa Research in Motion (RIM), produsen BlackBerry, diperintahkan untuk membantu pemerintah “mengidentifikasi” pengguna BlackBerry di Inggris. Selain itu, terungkap fakta bahwa RIM sempat melakukan negosiasi untuk berbagi data BlackBerry Messenger dengan Pemerintah India, Lebanon, Arab Saudi, dan Uni Emirat Arab.

Tidak hanya identitas akan tetapi “Posisi fisik pengguna dapat diketahui jika ia membawa ponsel. Itu bahkan jika HP dalam posisi mati,” kata Julian Assange.

Spy Files juga mengungkap bahwa para pejabat CIA telah membeli perangkat lunak yang memungkinkan mereka untuk menganalisis sinyal telepon dan suara untuk menentukan identitas spesifik dan lokasi individu.

= = = = = = = = = = = = = = = = =

Anda bisa bersembunyi dari manusia, tetapi yakinlah Allah selalu mengetahui.

Mereka bersembunyi dari manusia, tetapi mereka tidak bersembunyi dari Allah, padahal Allah mengetahui mereka, ketika pada suatu malam mereka menetapkan keputusan rahasia yang Allah tidak ridhai. Dan adalah Allah Maha Meliputi (ilmu-Nya) terhadap apa yang mereka kerjakan (An Nisa / 4 - ayat 108)

Dinas PU Provinsi DKI Jakarta Diminta Kaji Kondisi Sungai di Ibu Kota

2011-12-04T11:07:00.002+07:00

Warga diminta agar membantu program normalisasi kali

Gubernur DKI Jakarta, Fauzi Bowo menginstruksikan lima walikota dan Dinas Pekerjaan Umum (PU) DKI Jakarta melakukan analisas secara menyeluruh tentang kondisi sungai dan saluran makro yang ada di wilayahnya masing-masing. Dari hasil analisa itu, diharapkan akan ada solusi yang tepat untuk mengantisipasi banjir, terutama saat berlangsungnya musim penghujan.

“Terutama menganalisa dan mengkaji penyempitan sungai yang terjadi di sungai-sungai yang ada di lima wilayah tersebut. Sehingga, dapat dilakukan penanganan dan pencegahan banjir selama musim hujan,” kata Fauzi Bowo di Balaikota DKI Jakarta, Jumat (3/12).

Fauzi juga meminta bantuan warga, supaya membantu meyakinkan warga lain yang tinggal di sepanjang bantaran kali, agar membantu program normalisasi kali. Artinya, warga harus membantu mereka yang memanfaatkan bantaran kali agar mau pindah. Karena tempat mereka itu akan digunakan untuk perluasan kali sehingga fungsi tata air kali dikembalikan ke fungsi awalnya.

sumber : BeritaJakarta

Pembangunan PLTN Disetujui

2011-11-28T22:53:00.000+07:00

wikipedia.org

Untuk memenuhi kebutuhan energi yang terus meningkat Pemerintah akhirnya menyetujui pembangunan pembangkit listrik tenaga nuklir (PLTN) berkapasitas 200 kilowatt (KW). Tidak hanya itu, pemerintah juga telah menyetujui pembangunan PLTN tahap berikutnya sebesar 2 MW.

Sebagaimana dikutip Antara, Menteri BUMN Dahlan Iskan pada seminar nasional tentang kebijakan energi nasional dengan tema "KEN, Sebagai Fondasi Terwujudnya Kedaulatan Energi Menuju Kemandirian Bangsa" di Gedung DPR, Jakarta, Senin menyampaikan "Melihat kebutuhan energi yang terus meningkat, saya telah menyetujui pembangunan PLTN berkapasitas 200 KW," kata Dahlan.

Dahlan menambahkan bahwa pemerintah juga telah menyetujui pembangunan PLTN tahap berikutnya sebesar 2 MW "Setelah PLTN 200 KW selesai, maka akan ada pembangunan PLTN berikutnya dengan kapasitas 2 MW," ujarnya.

Dahlan menjelaskan bahwa pembangunan PLTN di Indonesia memang banyak menuai kontroversi. Tapi jika melihat dari peristiwa kebocoran radiasi di PLTN Fukushima Jepang, menurut Dahlan, pembangunan PLTN tetap bisa dilanjutkan. Hal itu mengingat dalam peristiwa meledaknya PLTN Fukushima akibat guncangan gempa tersebut tidak ada korban jiwa satu pun.

Konsumsi energi di Indonesia memang terus meningkat dan harus terus ditingkatkan untuk memenuhi kebutuhan masa mendatang. Semoga saja PLTN nantinya dapat memenuhi permintaan energi di Indonesia.

Namun demikian keamanan dan keselamatan tentu hal harus menjadi perhatian penting. Dengan menyampaikan argumen peristiwa meledaknya PLTN Fukushima akibat guncangan gempa tersebut tidak ada korban jiwa satu pun, maka strandar rujukan untuk keselamatan dan kemanan juga harus konsisten.

UMP DKI Tahun 2012 Rp 1.529.150

2011-11-28T22:25:00.000+07:00

Gubernur DKI Jakarta, Fauzi Bowo secara resmi menetapkan besaran jumlah upah minimum provinsi (UMP) tahun 2012 sebesar Rp 1.529.150.Nilai ini mengalami kenaikan sebesar 18,5 persen jika dibandingkan UMP DKI tahun 2011 yang hanya sebesar Rp 1.290.000.

Besar nilai UMP ini sebesar 102,09 % dari nilai kebutuhan hidup layak (KHL) 2011, yaitu sebesar Rp 1.497.838. Nilai KHL itu disepakati seluruh anggota Dewan Pengupahan, termasuk Asosiasi Perusahaan Indonesia (Apindo) dan Kadin, yang tertuang dalam Berita Acara Sidang Dewan Pengupahan DKI pada 27 Oktober 2011.

UMP tahun 2012 berlaku terhitung mulai 1 Januari 2012 dan termasuk bagi para pekerja yang mempunyai masa kerja kurang dari satu tahun serta belum menikah. Besaran UMP ini menjadi besaran gaji pokok bagi para pekerja di wilayah DKI Jakarta.

sumber: www.beritajakarta.com

Jason Mraz & Colbie Caillat - Lucky

2011-11-27T23:59:00.001+07:00

Do you hear me, I'm talking to you
Across the water across the deep blue ocean
Under the open sky, oh my, baby I'm trying
Boy I hear you in my dreams
I feel your whisper across the sea
I keep you with me in my heart
You make it easier when life gets hard

[Chorus]

I'm lucky I'm in love with my best friend
Lucky to have been where I have been
Lucky to be coming home again

Oh oh oh oh oh oh oh oh

They don't know how long it takes
Waiting for a love like this
Every time we say goodbye
I wish we had one more kiss
I'll wait for you I promise you, I will

[Chorus]

Lucky we're in love in every way
Lucky to have stayed where we have stayed
Lucky to be coming home someday

And so I'm sailing through the sea
To an island where we'll meet
You'll hear the music fill the air
I'll put a flower in your hair
Though the breezes through trees
Move so pretty you're all I see
As the world keeps spinning round
You hold me right here right now

[Chorus]

I'm lucky we're in love in every way
Lucky to have stayed where we have stayed
Lucky to be coming home someday

Oh oh oh oh oh oh oh oh
Oh oh oh oh oh oh oh oh

Bahaya Alkohol

2011-11-27T23:46:00.001+07:00

flaming cocktails (wikipedia.org)

Mengonsumsi minuman beralkohol kini sudah menjadi bagian gaya hidup dari sebagian masyarakat. Saat ini, minuman beralkohol cukup mudah ditemui di warung-warung tertentu. Padahal seharusnya minuman memabukkan ini hanya bisa ditemui di tempat-tempat khusus yang mengantongi izin.

Selama ini dampak negatif dari konsumsi alkohol yang paling banyak diketahui orang adalah mabuk semata, dan itupun dapat hilang dengan sendirinya. Tapi ternyata efek negatif itu tidak berhenti sampai disitu saja.Tak sekedar menyebabkan mabuk, alkohol juga memiliki dampak negatif lain yang bisa membuat tubuh anda kewalahan.

Berikut ini adalah pengaruh buruk akohol bagi kesehatan, beberapa mungkin belum anda ketahui sebelumnya:

Mabuk: Konsumsi alkohol yang banyak dapat membuat mabuk dan menyebabkan korban mengalami sakit kepala, mual, muntah serta nyeri pada bagian tubuh tertentu.
Berat badan naik: Karena pada umumnya minuman beralkohol memiliki kadar kalori dan gula yang tinggi.
Tekanan darah tinggi: Alkohol merupakan pemicu tekanan darah.
Sistem kekebalan tubuh menurun: Dengan sistem kekebalan tubuh yang lemah, maka tubuh anda akan mudah terserang infeksi.
Kanker, penyakit jantung, gangguan pernafasan & gangguan hati: Semakin sering dan semakin banyak jumlah alkohol yang anda konsumsi, semakin besar pula resiko anda terjangkit kanker, penyakit jantung, gangguan pernafasan dan gangguan pada organ hati.

Selain itu, konsumsi alkohol dalam jangka panjang juga akan mempengaruhi kerja tubuh dan pikiran, mengganggu pertumbuhan tubuh, menambah kondisi stres, memperlambat aktivitas, dapat mengubah emosi, menekan fungsi otak, merusak pankreas dan sistem saraf tanpa disertai rasa sakit, melahirkan bayi autis atau abnormal bagi wanita hamil, meracuni janin, merusak jantung, memicu kanker payudara, mengurangi kesuburan dan tekanan darah tinggi.

Maka sayangilah tubuh anda.

sumber : www.sendokgarpu.com ; okezone.com

PSSI Sekarang Kok Gini Ya?

2011-11-25T02:16:00.004+07:00

Sebagai pendukung sepak bola Indonesia, saya merasa miris melihat PSSI saat ini. Induk organisasi sepak bola Nasional sepertinya tidak memiliki jiwa untuk membangun sepak bola. Pengurus baru yang menjabat sejak bulan Juli ini telah mengeluarkan beberapa kebijakan yang kontroversial, tergesa-gesa, dan berlagak seperti penguasa kerajaan.

Belum genap satu minggu kepengurusan di bawah ketua umum (ketum) PSSI yang memenangi pemilihan pada 9 Juli 2011, PSSI memecat Alfred Reidl (tribunnews, 13-07-2011), pelatih yang saat itu tengah membawa Tim Nasional menuju putaran ke tiga, Pra Piala Dunia 2014. Padahal saat itu hubungan Alfred Reidl dalam Tim Nasional tidak ada masalah, bahkan mungkin dapat dikatakan cukup baik. Penggantinya, Wim Rijsbergen, pada kenyataannya tidak menunjukan peran yang lebih baik dari Reidl, malahan mendapat resistensi dari pemain (tribunnews, 08-09-2011) maupun pendukung Tim Nasional.

Masih pada bulan yang sama dengan pemilihan ketua umum, atau tepatnya 21 Juli 2011, PSSI menetapkan SCTV sebagai pemegang hak siar Tim Nasional yang sebelumnya dipegang oleh RCTI. Sebagai suatu kepengurusan yang baru berumur kurang dari 2 minggu, sangat "luar biasa" mampu memutuskan kesepakatan kontrak hak siar Tim Nas dengan secepat itu. Sangat wajar jika pertanyaan muncul, bagaimanakah proses lelang (bidding) hak siar itu berjalan? Kenyataannya pada beberapa kali siaran langsung Tim Nasional SCTV banyak terjadi kekurangan dalam kualitas tampilan tayangan, dibeberapa daerah juga tidak menerima siaran dengan baik (bola.net, 03-09-2011).

Kompetisi liga sepak bola nasional yang seharusnya maksimal diikuti 18 klub sesuai dengan statuta FIFA, dan sudah berjalan pada kepengurusan PSSI sebelumnya, sepertinya tidak diperhatikan pada musin 2011/2012 di mana PSSI akan menjalankan liga dengan jumlah 24 klub (SuperSoccer, 26-10-2011). PSSI juga sepertinya tidak melihat bahwa sudah ada kompetisi yang berjalan pada musim sebelumnya, dan lebih memilih membuat standar baru dan menilai klub dari awal kembali.

Pada bulan Oktober 2011 kembali PSSI membuat keputusan kontroversial, yang kali ini berhubungan dengan kepemilikan Klub Sepakbola Profesional. PSSI memenangkan kubu Hadi Basalamah sebagai pemilik Persija dan Muhammad Nur untuk Arema, di mana menurut informasi yang beredar klub internal dan suporter masing-masing tidak mendukung (VIVAnews, 03-10-2011 ; Kompas, 26-09-2011).

Kini ketika liga akan digulirkan PSSI kembali menyebulkan isu yang tidak nyaman untuk didengar, yaitu tidak mengakui kompetisi nasional selain Indonesian Primier League (IPL) dan tidak akan memanggil pemain di luar IPL untuk Tim Nas. Padahal mayoritas pemain timnas U-23 dan timnas senior saat ini tercatat sebagai pemain klub yang akan berlaga di kompetisi Indonesian Super League (ISL) yang tidak direstui PSSI.mayoritas pemain timnas U-23 dan timnas senior saat ini tercatat sebagai pemain klub yang akan berlaga di kompetisi Indonesian Super League (ISL) yang tidak direstui PSSI (jpnn, 23-11-2011).

IPL awalnya adalah kompetisi tandingan, kini menjadi legal dan Indonesia Super League (ISL) sebelumnya adalah kompetisi resmi, kini menjadi ilegal. Awal pembentukan IPL (LPI) menyatakan 100 persen saham kompetisi milik klub-klub anggota (Wolves Official, 08-06-2011), kini sahamnya justru menjadi milik Ketua Umum (70%) dan Wakilnya (30%) (SuperSoccer, 26-10-2011). Entah apa yang ada dibenak pengurus PSSI saat ini?

Lalu apa rencana PSSI di bawah kepengurusan baru, untuk empat tahun ke depan? Sama sekali tidak terdengar. Mereka agaknya saat ini masih sibuk "mengukuhkan posisi" dari pada membuat program untuk memajukan sepak bola nasional.

Pembayaran Tol Elektonik Untuk Mengurangi Kemacetan Akibat Antrian Tol

2011-11-24T15:20:00.001+07:00

Kemacetan di sekitar akses tol sudah menjadi pemandangan umum di beberapa pintu masuk tol dalam kota Jakarta. Kejadian ini tentu sangat mengganggu para pengguna jalan, baik bagi mereka yang akan menggunakan jalan tol, maupun yang hanya melewati kawasannya.

transponder (Wikipedia.org)

Sebagai salah satu contoh yang sering kali menjadi pemberitaan media adalah kemacetan yang terjadi di pintu tol Semanggi. Parahnya kemacetan yang terjadi, sampai memunculkan ide penutupan pintu tol tersebut (VIVAnews, 6 Maret 2011) untuk mengurangi kemacetan di kawasan tersebut.

Sebenarnya saat ini sudah tersedia teknologi yang dapat menghindarkan terjadinya antrian di pintu tol, yaitu Electronic Toll Colection (ETC). Teknologi ini sudah diterapkan sejak tahun 1987 di Aalesund, Norwegia (Wikipedia). Setiap kendaraan yang akan masuk melalui pintu tol dengan sistem ETC harus dilengkapi dengan sebuah transponder yang akan mendebit pembayaran tol secara otomatis pada saat melewati pintu tol.

Secara teori ETC dapat befungsi tanpa mengharuskan pengendara untuk memperlambat kecepatan. Dengan demikian, tentunya teknologi ini dapat membantu mengurangi antrian yang terjadi di pintu tol.

Pintu tol SmartTAG, Malaysia (Wikipedia.org)

Di beberapa negara di Asia sudah menerapkan teknologi ini, seperti diantaranya :

TollTrax Toll Collection System di Kharagpur, India
Metro Electronic Toll Collection Systems di Delhi, India
Smart TAG di Malaysia
Area Licensing Scheme di Singapura
Electronic Road Pricing di Singapura
Autotoll di Hong Kong, Tiongkok
ETC di Jepang
ETC di Taiwan, Republik Cina

Oleh karena itu tidak ada salahnya Jasa Marga untuk mencoba menerapkan sistem ini untuk jalan tol di Jakarta sebagai salah satu upaya peningkatan pelayanan dan tentunya menurunkan tingkat kemacetan di sekitar area pintu tol.

Jadwal Semifinal & Final Laga Sepak Bola SEA Games 2011 Jadwal Semifinal & Final Sepak Bola SEA Games 2011

2011-11-19T11:28:00.001+07:00

Lanjutan laga sepak bola untuk pertandingan Semifinal dan Final akan digelar di Stadion Glora Bung Karno (GBK) Jakarta.

Juara Grup A yakni Malaysia akan berhadapan Runner Up Grup B Myanmar pada Sabtu 19 November 2011 pukul 16.00 live RCTI. Sementara itu Timnas U23 Indonesia yang menduduki Runner Up grup A akan berhadapan Juara Grup B Vietnam pada pukul 19.00 Sabtu, 19 November 2011.

Semifinal – Sabtu, 19 November, 2011

Malaysia vs Myanmar, (16:00 WIB, live di RCTI).
Indonesia vs Vietnam, (19:00 WIB, live di RCTI).

Final – Senin, 21 November, 2011

Pemenang semifinal 1 vs Pemenang semifinal 2, (19:00 WIB, live di RCTI).

Klasemen Grup A

Pos	Tim	Ma	Mg	S	K	GM	GK	P
1	Malaysia	4	3	1	0	7	2	10
2	Indonesia	4	3	0	1	11	2	9
3	Singapura	4	2	1	1	4	3	7
4	Thailand	4	1	0	3	6	7	3
5	Kamboja	4	0	0	4	2	16	0

Keterangan: Pos: Posisi, Ma: Main, M: Menang, K: Kalah, S: Seri, GM: Gol Memasukkan, GK: Gol Kemasukan, P: Poin

Klasemen Grup B

Pos	Tim	Ma	Mg	S	K	GM	GK	P
1	Vietnam	5	4	1	0	16	2	13
2	Myanmar	5	4	1	0	13	2	13
3	Timor Leste	5	2	0	3	4	8	6
4	Laos	5	1	1	3	10	11	4
5	Brunei	5	1	1	3	5	17	4
5	Filipina	5	1	0	4	6	14	3

Keterangan: Pos: Posisi, Ma: Main, M: Menang, K: Kalah, S: Seri, GM: Gol Memasukkan, GK: Gol Kemasukan, P: Poin

Jembatan-Jembatan Landmark Dunia

2011-11-19T10:47:00.001+07:00

Jembatan merupakan satu struktur/bangunan yang dibuat untuk menyeberang di atas rintangan seperti sungai, jurang, rel kereta api ataupun jalan raya. Saat ini beberapa jembatan besar juga telah dibangun untuk menyeberangi laut menghubungkan antar pulau-pulau.

Berikut ini adalah beberapa jembatan yang menjadi landmark dunia (atau setidaknya menjadi landmark bagi negara di mana jembatan tersebut dibangun) :

1. Millau Viaduct

Berada pada ketinggian 343 Meter dan dinobatkan sebagai jembatan tertinggi di dunia, berada di Perancis. Jembatan ini sangat mengesankan bahkan bila di ukur ketinggiannya hampir sedikit menyamai Empire State Building, memiliki struktur yang sangat kokoh dan mengagumkan bahkan pernah masuk dalam Channel National Geographic dalam edisi "Megastructure", di resmikan oleh Presiden Perancis Jacques Chirac dan telah menjadi kebanggaan bagi negara Perancis.

2. Jembatan Banpo

Jembatan Banpo melintas sepanjang Sungai Han di Seoul. Jembatan ikon ibukota Korea ini, juga di beri kehidupan baru dengan penambahan air mancur yang sangat menarik, khusus dirancang untuk menarik lebih banyak wisatawan. Air mancur di Jembatan Banpo telah diinstal pada 9 September, sejak menjadi jembatan wisata. Banpo Bridge, telah berubah menjadi daya tarik wisata. Setiap menit 190 ton air memancar melalui hampir 10.000 nozel (lebih tepatnya 9, 380) di kedua sisi jembatan. Menurut Wali Kota Seoul, Oh Se-Hoon, jembatan air mancur akan membantu mengakui Seoul sebagai tujuan ramah lingkungan yang mengumpulkan lebih banyak wisatawan.

3. Royal Gorge Bridge

Jembatan ini berketinggian 321 m di atas Sungai Arkansas. Yang merupakan jembatan tertinggi di AS, jembatan gantung tertinggi di dunia. Terletak dekat Canon City, Colorado. Jembatan ini selesai pada tahun 1929, dengan panjang 384 m, lebar 5 m, dan lebar tergantung dari menara yang tingginya 46 m. Jembatan ini telah terdaftar dalam Daftar Nasional Tempat Bersejarah dan dibangun terutama untuk tujuan pariwisata.

4. Akashi-Kaiky Bridge

Ketinggiannya 298,3 m, terbentang diatas Selat Akashi dan menghunbungkan kota Kobe di pulau Honshu sampai Iwaya di Pulau Awaji. Selesai pada tahun 1998, ini adalah jembatan terpanjang di dunia kategori jembatan gantung, dengan rentang pusat 1.991 m.

5. New River Gorge Bridge

Jembatan besar lain di Amerika adalah New River Gorge Bridge. Berketinggian 267 m diatas sebuah sungai yg bernama New River. Lebih dari 17.000 mobil melintasi jembatan itu setiap hari dan dianggap sebagai jembatan kendaraan tertinggi di Amerika.The New River Gorge Bridge adalah jembatan baja terpanjang sebelum Jembatan Millau di Prancis, jembatan ini sekarang dipakai juga untuk olahraga Extreem Rappelling atau base jumping pada waktu Fayette country festival.

6. The Great Belt Fixed Link

Jembatan ini adalah jemabtan tertinggi di Eropa dan menghubungkan Zealand dan pulau-pulau Funen di Great Belt Denmark. Selesai pada tahun 1998, memiliki ketinggian 254 m dan terdiri dari sebuah jalan, sebuah trowongan kereta api dan sebuah kotak kayu palang jembatan. Istilah "Jembatan Sabuk Besar" biasanya tergolong ke jembatan gantung. Seperti dalam kasus pembangunan majorbridges lainnya, pembangunannya telah membuka jalan bagi usaha yang lebih baik di daerah. Jembatan ini merupakan milik Denmark dengan budjet termahal dalam sejarah, yaitu DKK 21.4 Miliar.

7. The Golden Gate Bridge

Jembatan gantung elegan ini telah muncul dalam berbagai novel, pertunjukkan, film-film hollywood. Memiliki ketinggian 227.4 m dan menghubungkan kota San Fransisco dan kota Marin Country. Meskipun menghadapi reaksi keras dan tuntutan hukum, konstruksi jembatan selesai pada tahun 1937. Ini difasilitasi laju pertumbuhan ekonomi di kota dan di daerah sekitarnya. Arsitektur dan kemegahannya telah melekat dihati semua orang, tidak hanya warga setempat, Amerika, tapi semua orang di dunia.

8. Tatara Bridge

Sekarang giliran Jepang. Jembatan Tatara yang menghubungkan pulau-pulau Jepang Honshu dan Shikoku di seberang Laut Pedalaman Seto dan dikenal memiliki rentang terpanjang dari jembatan kabel di dunia. Memiliki ketinggian 220 m( sampai menara baja ) dan memiliki pusat rentangan 890 m. Jembatan mengagumkan Jepang ini dibuka pada tahun 1999. Jembatan ini dibangun hanya dalam waktu 6 tahun dengan konstruksi yang mengagumkan

9. Penang Bridge/ Jembatan Pulau Penang

Selain terkenal dengan Petronas Tower nya yang tergolong bangunan tertinggi di dunia, Malaysia membanggakan Jembatan Penang( orang setempat menamainya Jembatan Pulau Penang) sebagai satu dari kehebatan bangunan struktur nasional Malaysia. Dianggap sebagai jembatan terpanjang ketiga di dunia, Jembatan Penang berdiri 8.4 km di atas air, memiliki empat menara di midspan beridiri 101.5 m dan membentang 13.5 km dari Seberang Perai di daratan Malaysia sampai Gelugor di Pulau Penang. Butuh waktu 40 tahun sejak awal konsepsi sampai terwujud dan secara resmi dibuka pada tahun 1985. Sekarang jembatan itu melayani lebih dari 70.000 orang per hari dan tetap menjadi sumber kebanggaan bagi Malaysia.

10. Le Point De Normainde

Jembatan ini berlokasi di Prancis. Panjang'a 2.800 kaki dengan tinggi 165 m di atas permukaan air atas Sungai Siene. Pada saat selesai, biaya konstruksi mencapai 465 juta dolar.

11. The Verrazano-Narrows Bridge

Dinamai dengan nama penjelajah Italia terkenal "Giovanni de Verrazano", jembatan ini memiliki menara tinggi 693 kaki dan memiliki rentang pusat 4.260 kaki (1.298 m). Dibangun pada tahun 1964 sampai 1981, adalah jembatan gantung terbesar di dunia. Jembatan ini menghubungkan Brooklyn dengan State Island dan telah memainkan peranan penting dalam pembangunan kawasan Big Apple tersebut.

12. Jembatan Suramadu

Jembatan Suramadu ini adalah jembatan terpanjang di Indonesia, setidaknya saat ini, karena mempunyai panjang 5.438 m. Yang unik dari jembatan Suramadu ialah adanya tiga bagian yang membagi jembatan ini, yakni jembatan penghubung (approach bridge), jembatan utama (main bridge) dan jembatan layang (causeway).
Tujuan utama dari dibangunnya jembatan Suramadu ialah untuk mempercepat prosespembangunan di wilayah pulau Madura, yakni pembangunan pada bidang ekonomi dan infrastruktu di Madura, yang cukup tertinggal jika dibandingkan kawasan lain di JawaTimur. Dan biaya untuk pembangunan jembatan Suramadu menghabiskan biaya kira-kira 4.5 triliun rupiah.
Ada 3 sisi yang digunakan dalam membangun jembatan Suramadu ini, yakni dari sisi Surabaya dan sisi bangkalan Madura. Selain itu, saat yang sama juga dibangun jembatan bentang tengah untuk membangun dari main bridge dan approach bridge.

sumber: kaskus.us

"Beton Besar Melayang Di Atas Jalan Raya" Hiiii..... Ngeriii...!!

2011-10-21T22:11:00.000+07:00

JeJak

Apakah anda pernah melewati Jl. Prapanca, Jakarta Selatan akhir-akhir ini? Jika ya tentu anda melihat satu pemandangan yang tidak lazim di sana! Yaitu "bongkahan" beton besar yang (seakan) melayang di atas Jl. Prapanca.

Beton besar tersebut adalah bagian dari konstruksi Jalan Layang Non Tol (JLNT) Antasari - Blok M yang masih dalam proses pembangunan.

Bagi orang awam tentu ini terlihat cukup mengerikan! Beton yang besarnya dan panjang itu "melayang" di atas persimpangan Jl. Prapanca dengan Jl. Kemang - Jl. Prapanca 1. Mungkin akan terpikir, bagaimana jika beton itu runtuh dan meninpa sesuatu di bawahnya, tentu sesuatu tersebut seketikan akan menjadi "peyek", hiii... ngeriii...!

Hal tersebut memang bukannya tidak mungkin, namun tentunya pembangunan jalan layang ini bukannya tanpa perhitungan. Beban-beban konstruksi saat pembangunan dan operasional pastinya sudah diperhitungkan.

Mengutip dari web http://www.antasariblokm.com JLNT Antasari - Blok M dengan alasan-alasan sebagai berikut:

Sebagai upaya mengatasi aksesibilitas pergerakan kedaraan dari/ke wilayah-wilayah di Selatan Jakarta yang merupakan salah satu kawasan penyangga Ibukota Jakarta
Mengatasi kepadatan lalu lintas Jl. Pangeran antasari yang merupakan jalan utama bagi masyarakat Depok, Bekasi maupun Tangerang menuju Blok M maupun Senayan
Pembangunan jalan layang dapat mendukung rencana pembangunan jalan tol Antasari - Depok yang direncanakan oleh pemerintah pusat

Semoga saja JLNT yang direncanakan akan selesai pembangunannya pada akhir tahun 2012 ini dapat memberi manfaat maksimal untuk warga Jakarta, melengkapi sarana dan prasarana transportasi lain yang telah dan akan beroperasi di Jakarta.

Jadwal Laga Sepak Bola SEA Games 2011

2011-10-20T23:25:00.000+07:00

Pada 19 Oktober 2011 kemarin, Indonesia South East Asian Games Organizing Committee (Inasoc) selaku local organizing comitee SEA Games telah menggelar penarikan undian pembagian grup untuk SEA Games XXVI cabang sepak bola. Hasilnya menunjukkan Indonesia berada di Grup A bersama Malaysia, Thailand, Singapura, dan Kamboja. Di Grup B, Vietnam bergabung dengan Laos, Brunei, Timor Lester, Filipina, dan Myanmar.

Berikut Jadwal Lengkap Sepak Bola SEA Games XXVI yang akan digelar dari 5 November sampai final pada 21 November.

Babak Penyisihan Grup A
Tempat: Stadion Utama Gelora Bung Karno

09/11/2011
Singapura vs Malaysia (16.00 WIB),
Indonesia vs Kamboja (19.00 WIB)

11/11/2011
Malaysia vs Thailand (16.00 WIB),
Kamboja vs Singapura (19.00 WIB)

13/11/2011
Thailand vs Kamboja (16.00 WIB),
Singapura vs Indonesia (19.00 WIB)

15/11/2011
Malaysia vs Kamboja (16.00 WIB),
Indonesia vs Thailand (19.00 WIB)

17/11/2011
Thailand vs Singapura (16.00 WIB),
Indonesia vs Malaysia (19.00 WIB)

Babak Penyisihan Grup B
Tempat: Stadion Lebak Bulus dan Stadion Utama Gelora Bung Karno

03/11/2011 di Gelora Bung Karno
Vietnam vs Filipina (16.00 WIB),
Laos vs Myanmar (19.00 WIB)

05/11/2011 di Gelora Bung Karno
Brunei vs Timor Leste (16.00 WIB),
Myanmar vs Vietnam (19.00 WIB)

07/11/2011 di Stadion Lebak Bulus
Timor Leste vs Filipina (16.00 WIB),
Laos vs Brunei (19.00 WIB)

09/11/2011 di Stadion Lebak Bulus
Myanmar vs Brunei (16.00 WIB),
Vietnam vs Timor Leste (19.00 WIB)

11/11/2011 di Stadion Lebak Bulus
Filipina vs Laos (16.00 WIB),
Brunei vs Vietnam (19.00 WIB)

13/11/2011 di Stadion Lebak Bulus
Filipina vs Myanmar (16.00 WIB),
Timor Leste vs Laos (19.00 WIB)

15/11/2011 di Stadion Lebak Bulus
Myanmar vs Timor Leste (16.00 WIB),
Filipina vs Brunei (19.00 WIB)

17/11/2011
Laos vs Vietnam (16.00 WIB) di Stadion Lebak Bulus

Babak Lanjutan
Tempat: Stadion Utama Gelora Bung Karno

19/11/2011
Pemenang Grup A vs Runner-up Grup B (16.00 WIB),
Pemenang Grup B vs Runner-up Grup A (19.00 WIB)

21/11/2011
Kalah vs Kalah (16.00 WIB),
Pemenang vs Pemenang (19.00 WIB)

*Update: Klasmen Akhir Babak Penyisihan

SMS Iklan, Akal-Akalan Provider Sedot Pulsa Pelanggan!

2011-10-13T23:46:00.000+07:00

Saat ini telepon selular (ponsel) bisa jadi merupakan kebutuhan bagi masyarakat, tak heran jika tidak hanya para eksekutif yang memilikinya, bahkan anak jalan hingga pemulung pun sudah tak aneh dengan barang teknologi tinggi ini.

Namun sayang raupan keuntungan dari banyaknya jumlah pelanggan yang diperoleh secara normal sepertinya masih kurang dirasa oleh pada provider layanan selular di negeri ini.

Dalam satu hari ada saja beberapa SMS dari provider yang masuk begitu saja ke dalam ponsel pelanggannya untuk mengiklankan suatu produk / layanannya. Jika isinya hanya iklan dengan jumlah pengiriman yang tidak terlalu banyak mungkin masih bisa dianggap wajar, walaupun tentunya hal ini akan mengganggu kenyamanan pelanggan mereka sendiri.

Tak habis akal, para provider dengan iming-iming hadiah atau layanan menarik untuk si penerima SMS, maka diberikan kode tertentu dalam SMS untuk bisa mendapatkan / mengikuti apa yang diiklankan dalam SMS tersebut. Kenyataannya jika diikuti kode tersebut, saat itu juga pemilik ponsel akan didaftarkan pada layanan konten berbayar yang mungkin sebenarnya tidak ingin diikutinya.

Di sisi lain banyak pengguna ponsel Indonesia yang senyatanya masih "gap-tek" dan "mudah dirayu" dengan iming-iming hadiah. Hal ini sepertinya disadari betul oleh provider untuk "dimanfaatkan". Sehingga belakangan ini SMS iklan tersebut, sepertinya berusaha menipu penerimanya (pelanggan) untuk untuk mengaktifkan layanan berbayar yang akan mengurangi pulsa secara rutin setiap hari.

Hingga pada akhirnya "penyedotan" pulsa pelanggan recara kontinyu setiap hari dapat dilakukan dengan "asumsi" telah mendapat izin dari pelanggan.

Mudah mudahan saja, pemegang kebijakan dapat mengatur dan memberikan pelajaran kepada provider nakal tersebut, dan masyarakat dapat dengan nyaman memanfaatkan telepon selular.

Stasiun Beos

2011-10-09T01:26:00.000+07:00

Pintu masuk Stasiun Jakarta Kota (id.wikipedia.org)

Stasiun Kereta Api Jakarta Kota, atau yang dikenal pula sebagai Stasiun Beos adalah stasiun kereta api berusia tua yang berada dalam kawasan di Kota Tua Jakarta.

Stasiun ini adalah satu dari sedikit stasiun di Indonesia yang bertipe terminus (perjalanan akhir, yang tidak memiliki kelanjutan jalur).

Stasiun tua yang bersejarah ini sudah ditetapkan sebagai cagar budaya melalui Surat Keputusan Gubernur Provinsi DKI Jakarta No. 475 tahun 1993.

Mungkin hanya sedikit warga Jakarta yang tahu apa arti Beos, dan menurut artikel dalam wikipedia ada beberapa versi dalam mengartikan nama Beos.

Stasiun Kota (1929).
Foto koleksi Tropenmuseum,
Amsterdam. (id.wikipedia.org)

Yang pertama, Beos kependekan dari Bataviasche Ooster Spoorweg Maatschapij (Maskapai Angkutan Kereta Api Batavia Timur), sebuah perusahaan swasta yang menghubungkan Batavia dengan Kedunggedeh. Versi lain, Beos berasal dari kata Batavia En Omstreken, yang artinya Batavia dan Sekitarnya, dimana berasal dari fungsi stasiun sebagai pusat transportasi kereta api yang menghubungkan Kota Batavia dengan kota lain seperti Bekassie (Bekasi), Buitenzorg (Bogor), Parijs van Java (Bandung), Karavam (Karawang), dan lain-lain.

Sebenarnya, masih ada nama lain untuk Stasiun Jakarta Kota ini yakni Batavia Zuid yang berarti Stasiun Batavia Selatan. Nama ini muncul karena pada akhir abad ke-19, Batavia sudah memiliki lebih dari dua stasiun kereta api. Satunya adalah Batavia Noord (Batavia Utara) yang terletak di sebelah selatan Museum Sejarah Jakarta sekarang. Batavia Noord pada awalnya merupakan milik perusahaan kereta api Nederlandsch-Indische Spoorweg, dan merupakan terminus untuk jalur Batavia-Buitenzorg. Pada tahun 1913 jalur Batavia-Buitenzorg ini dijual kepada pemerintah Hindia Belanda dan dikelola oleh Staatsspoorwegen. Pada waktu itu kawasan Jatinegara dan Tanjung Priok belum termasuk gemeente Batavia.Stasiun Kota (1929).

Batavia Zuid, awalnya dibangun sekitar tahun 1870, kemudian ditutup pada tahun 1926 untuk renovasi menjadi bangunan yang kini ada. Selama stasiun ini dibangun, kereta api-kereta api menggunakan stasiun Batavia Noord. Sekitar 200 m dari stasiun yang ditutup ini dibangunlah Stasiun Jakarta Kota yang sekarang. Pembangunannya selesai pada 19 Agustus 1929 dan secara resmi digunakan pada 8 Oktober 1929. Acara peresmiannya dilakukan secara besar-besaran dengan penanaman kepala kerbau oleh Gubernur Jendral jhr. A.C.D. de Graeff yang berkuasa pada Hindia Belanda pada 1926-1931.

Di balik kemegahan stasiun ini, tersebutlah nama seorang arsitek Belanda kelahiran Tulungagung 8 September 1882 yaitu Frans Johan Louwrens Ghijsels, lelaki yang menamatkan pendidikan arsitekturnya di Delft dan mendirikan biro arsitektur Algemeen Ingenieur Architectenbureau (AIA). Stasiun Beos merupakan karya besar Ghijsels, yang dikenal dengan ungkapan Het Indische Bouwen yakni perpaduan antara struktur dan teknik modern barat dipadu dengan bentuk-bentuk tradisional setempat. Dengan balutan art deco yang kental, rancangan Ghijsels ini terkesan sederhana meski bercita rasa tinggi. Sesuai dengan filosofi Yunani Kuno, kesederhanaan adalah jalan terpendek menuju kecantikan.

Steve Jobs (Pendiri Apple) Meninggal Dunia

2011-10-06T11:47:00.000+07:00

Duka menyelimuti dunia teknologi. Salah satu inovator, Steve Jobs menutup mata selamanya. Si jenius di balik perusahaan Apple ini mengakhiri kisahnya di usia 56 tahun setelah berjuang melawan kanker.

Jobs memberitahukan kepada publik dirinya menderita kanker pankreas pada tahun 2004 lalu. Selama hidupnya, Jobs dikenal sebagai salah satu pemimpin bisnis paling terkemuka di dunia dan memperkenalkan generasi iPod serta iPhone pada dunia.

Perjuangannya terhenti setelah menghembuskan nafas terakhirnya pada Rabu waktu Palo Alto, Calif, Amerika Serikat di usia 56 tahun, hanya berselang sehari setelah Apple merilis model iPhone terbarunya, 4S.

Selamat Jalan

Jadwal Tim Nasional Nasional Indonesia Putaran Tiga PPD 2014

2011-08-28T07:15:00.001+07:00

Clive Rose

Bersiaplah untuk menyaksikan tim Nasional Indonesia pada putaran ketiga Pra Piala Dunia 2014 zona Asia yang sebentar lagi akan bergulir. Indonesia sebelumnya telah lolos dari putaran kedua di mana pada pertandingan melawan Turkmenistan mendapat hasil 1-1(tandang 23/7/2011) dan 4-3 (kandang 28/7/2014).

Kini pada Putaran ketiga Bambang Pamungkas dkk, tergabung di Grup E bersama dengan Iran, Qatar dan Bahrain. Hasil itu didapat melalui drawing yang berlangsung di Marina da Gloria, Rio de Janeiro, Brasil, Minggu 31 Juli 2011.

Berikut adalah jadwal pertandingan Tim Merah putih dalam putaran ketiga PPD 2014, sebagaimana diperoleh dari goal.com

Jumat, 02 September 2011, 22:30 WIB
Iran VS Indonesia

Selasa, 06 September 2011, 20:00 WIB
Indonesia VS Bahrain

Selasa, 11 Oktober 2011, 20:00 WIB
Indonesia VS Qatar

Jumat, 11 November 2011, 20:00 WIB
Qatar VS Indonesia

Selasa, 15 November 2011, 20:00 WIB
Indonesia VS Iran

Rabu, 29 Februari 2012, 20:00 WIB
Bahrain VS Indonesia

Nada Indah Bersahutan Yang Tak Pernah Terhenti Sepanjang Masa

2011-08-26T00:12:00.000+07:00

Tahukah anda bahwa adzan itu berkumandang sepanjang waktu, setiap detik di seluruh penjuru dunia. Hal ini terjadi karena adanya perbedaan waktu dan letak geografis masing – masing wilayah daerah atau negara. Jika demikian halnya dapat diartiakan bahwa adzan akan terus berkumandang hingga akhir waktu nanti.

Sungguh menakjubkan seperti suaranya, dan nyata bagi umat muslim di seluruh dunia.

Jika kita mempertimbangkan fenomena ini secara keseluruhan, kita dapat menyimpulkan suatu fakta yang menakjubkan, yaitu tidak ada sedetikpun waktu terlewat di dunia ini tanpa suara adzan dari muadzin di muka Bumi ini. Bahkan saat Anda membaca posting ini sekarang, yakinlah bahwa sedikitnya ada ribuan orang yang sedang mengumandangkan dan mendengarkan adzan.

Adzan itu terus berkumandang di muka Bumi dan langit ini selama-lamanya dan tiada henti-hentinya sedikitpun bersahut-sahutan selama 24 jam dalam sehari selama seminggu penuh, selama sebulan, sepanjang tahun, sampai hari akhir nanti. Subhanallah!

sumber: kaskus

Undangan BBM yuk mari! Untuk Alumni SMAN 109 Jakarta 1997

2011-08-14T00:33:00.001+07:00

Buka Bersama Mari yuk mari....!

Temen-temen CIX 97 kita ngumpul lagi yuk!

Seperti biasa, bulan Puasa ini kita kembali ngadain buka bersama alumni SMAN 109 Jakarta lulusan tahun 1997

Tempat. :

KEMIRI

Pejaten Village, Lantai 3

Jl. Warung Jati Jakarta Selatan

Hari :

Sabtu

Tanggal :

20 Agustus 2011

Pukul :

17:00 WIB

Untuk kelancaran acara ini dimohon sumbangsihnya
Rp 50.000 / orang; atau Rp 110.000 / pasangan
Buat yang mau bawa keluarga (orang tua +2 anak) cukup Rp 125.000

Tentunya pastinya ada DOORRRR PRIZE yang bakal mengejutkan!

Datang ya! Pasti seru deh!
Apalagi sekarang kita punya target min 50 alumni + pasangan/yang bakal hadir.

Makanya, pastikan bergabung ya temans...!
Dah ga sabar nih pengen ketemu kalian lagi... :D

Contact Person :
Ria: 081519264920
Soleh: 081910509905

Hidari Menaruh Helm di Atas Tangki Bensin

2011-08-13T21:38:00.001+07:00

Helm adalah bentuk perlindungan tubuh yang dikenakan di kepala dan biasanya dibuat dari metal atau bahan keras lainnya seperti kevlar, serat resin, atau plastik. Helm biasa digunakan sebagai perlindungan kepala untuk berbagai aktivitas seperti pertempuran (militer), atau aktivitas sipil seperti olahraga, pertambangan, atau berkendara.

Untuk melindungi kepala kepada para pengguna sepeda motor, helm diwajibkan untuk digunakan di Indonesia pertama sekali dicetuskan oleh Kepala Kepolisian RI Hugeng, yang kemudian ditetapkan secara resmi di dalam UU No 14 Tahun 1992.

Helm berkendara yang berstandard dan berkualitas biasanya mengandung stereofoam (polystyrene) di bagian tengahnya. Stereofam (polystyrene) yang sering disebut EPS berfungsi untuk meredam energi akibat benturan yang terjadi di kepala. Lapisan tebal ini memberikan bantalan yang berfungsi menahan goncangan sewaktu helm terbentur benda keras sementara kepala masih bergerak.

Sewaktu ada benturan, lapisan keras luar dan lapisan dalam helm meyebarkan tekanan keseluruh materi helm. Helm tersebut mencegah adanya benturan yang dapat mematahkan tengkorak.

Namun perlu diketahui bahwa stereofam bisa ‘meleleh’ bila terkontaminasi dengan gasolin (bensin). Oleh karena itu bila helm diletakkan di atas tangki bensinmotor akan beresiko terkena uap bensin dan dapat merusak lapisan steroform tersebut. Bagian stereofoam dari Helm akan mengalami deformasi yang akan mengurangi daya redam dan daya proteksi helm ketika bagian kepala terjatuh.

sumber: www.kaskus.us

Sergio van Dijk Ingin Memperkuat Indonesia Pada Putaran Tiga PPD 2014

2011-08-13T20:58:00.003+07:00

"Sebelum akhir bulan saya sudah harus punya itu (paspor Indonesia)." ujar van Dijk sebagaimana dilansir goal.com (13/08/2011)

"Saya melihat nama saya di Twitter, dan setiap hari masyarakat Indonesia membicarakan saya akan menjadi pemain tim nasional."

"Orang-orang di Indonesia juga menginformasikan kepada saya mengenai pemberitaan dan apa yang disebutkan tentang kewarganegaraan."

Sergio juga mengungkapkan kaitannya dengan Wim Rijsbergen yang kini menjadi pelatih kepala timnas senior Indonesia. Rijsbergen merupakan pelatih pertama Sergio ketika ia berkiprah di sepakbola profesional. Namun saat itu Sergio masih berusia 14 tahun ketika Rijsbergen menangani FC Groningen pada 1997-1998. Kabarnya, Rijsbergen ingin memasukkan Van Dijk ke dalam skuad Merah Putih.

"Rijsbergen menjadi pelatih tim inti Groningen tapi waktu itu saya masih berusia 14 tahun di salah satu tim junior. Saya tidak kenal dengan Wim, tapi tahu siapa orangnya, dan agen saya kenal dia," ungkap Sergio kepada GOAL.com Indonesia.

"Pelatih Belanda, itu mungkin sangat baik buat saya."

Saat ini proses naturalisasi Van Dijk sedang berjalan, dan telah mendapat persetujuan dari DPR-RI. Setelah nanti mendapat keputusan dari Presiden Susilo Bambang Yudhoyono, selanjutnya berkas naturalisasi dilimpahkan kepada menteri hukum dan hak asasi manusia (Menkumham).

Kita tentu berharap pemain berkualitas yang masuk ke dalam Tim Nasinal Indonesia sehingga dapat mengukir prestasi yang mengharumkan dan membanggakan untuk Bangsa ini.


Nama Lengkap:	Serginho van Dijk
Tanggal Lahir:	6 Agu 1982 (Usia 29)
Tempat Lahir:	Assen
Negara:	Netherlands
Tinggi Badan:	185 cm.
Berat Badan:	88 Kg.
Peranan:	Striker
Nomor Punggung:	9

Penunggu Bis Berdarah!!!

2011-08-12T04:34:00.001+07:00

Adi sedang dalam perjalanan ke Jakarta dengan bis malam.

Seorag kakek tua naik & menawarkan buku-buku pada penumpang.

“Bukunya nak? Ada macam-macam nih. Buku silat, cinta-cintaan, agama, dll”, ujar si kakek.

Adi yang sedang tidak bisa tidur pun tertarik. “Ada buku horor ga kek?”

“Oh suka cerita horor ya? Kebetulan sisa satu, Pas lagi ceritanya. Tentang bis yang ditinggali banyak arwah penasaran.

Judulnya "PENUNGGU BIS BERDARAH". Serem banget pokoknya.”

“Boleh juga tuh, berapa harganya?”

“Rp 95.000, nak”

“Wow, mahal banget, kek”.

“Ya namanya juga buku Best seller. Semua yg baca buku ini kabarnya syok loh waktu baca endingnya”, si kakek promosi ala salesman.

Adi pun mengalah.

Entah kenapa, pada saat ia serahkan uang tersebut ke kakek, tiba-tiba petir menggelegar.

Angin mulai bertiup kencang.

Si kakek turun dari bis, namun tiba-tiba berhenti & menolehkan wajahnya pelan-pelan ke Adi.

“Nak”, ujarnya lirih, “apa pun yang terjadi, harap jangan buka halaman terakhir."

"Ingat, apapun yang terjadi."

"Kalau tidak nanti kamu akan menyesal & saya tidak mau bertanggung jawab!”

Jantung Adi berdegup kencang. Saking takutnya, ia sampai tdk mampu menganggukkan kepala hingga si kakek turun dr bis & menghilang ditelan kegelapan.

Pàda saat tengah malam, Adi selesai membaca seluruh buku tersebut. Kecuali halaman terakhir.

Dan memang benar sepert yang dikatakan si kakek, buku itu benar menegangkan & menyeramkan.

Saat itu bis melaju kencang, di tengah hujan turun deras. Kilat menyambar bergantian, terdengar suara guruh menggelegar. Adi melihat sekeliling & ternyata semua penumpang sudah terlelap. Bulu kuduknya merinding.

“Baca halaman terakhirnya ga ya?”, pikir Adi bimbang. Antara penasaran & rasa takut berbaur jadi satu. Di luar malam tampak makin gelap. “Ah sudahlah, sekalian aja. Nanggung!”

Dengan tangan gemetar ia pun membuka halaman terakhir buku tersebut secara perlahan.

Dan akhirnya tampak lembaran kosong dengan sepotong tulisan di bagian pojok kanan atas. Sambil menelan ludah, Adi membaca huruf demi huruf yg tercantum:

.

.

.

.

.

PENUNGGU BIS BERDARAH

Terbitan CV. Pustaka Buku

Harga Pas: Rp 12.500 :s X_X :D

sumber: (tidak diketahui)

Inggris Rusuh!

2011-08-11T06:38:00.002+07:00

Inggris mencekam! Kerusuhan melanda London dan kota-kota Inggris lainnya. Menurut warga di kawasan-kawasan yang mengalami kerusuhan, huru-hara itu dipicu oleh ketegangan lokal dan kemarahan atas kesulitan ekonomi di London di mana kesenjangan antara warga kaya dan miskin terus bertambah besar.

Dalam kerusuhan pada Senin, 8 Agustus malam waktu setempat, aksi penjarahan dan pembakaran terjadi di sejumlah titik. Para saksi mata mengaku melihat beberapa kasus pencurian mobil oleh sekelompok penjarah.

Dalih Perusuh

"Kami tak punya pekerjaan, tak punya uang. Kami dengar orang-orang lain mendapatkan barang-barang dengan gampang, jadi kenapa kami tidak?" cetus E.Nan, seorang pemuda di Hackney, kawasan multietnis di sebelah timur London.

Seorang profesor Inggris meyakini bahwa kerusuhan itu adalah soal kaum berpunya dan kaum papa. "Ini murni bukan soal ras, keyakinan dan kelas," kata Profesor Mike Hardy, Executive Director lembaga Institute of Community Cohesion.

"Salah satu pemicu paling kuat adalah tentang kaum berpunya dan tidak. Ini tentang mereka yang terkesampingkan," tuturnya seperti diberitakan Reuters, Selasa (detik.com 9/8/2011).

Pemicu Kerusuhan

Mark Duggan mungkin bukan siapa-siapa di tengah masyarakat kota London. Pria yang akrab disapa 'Starrish Mark' ini memiliki tunangan bernama Semone Wilson, namun Mark sudah memiliki empat orang anak.

Namun, Kamis 4 Agustus 2011 menjadi hari yang naas untuk semua pihak, baik polisi maupun warga. Saat itu polisi sedang menggelar apa yang mereka sebut sebagai Operasi Trident. Ini adalah operasi untuk menekan penggunaan senjata api untuk kriminal pada masyarakat kulit hitam di London.

Seperti diberitakan Sky News edisi 4 Agustus, tepatnya di jalan Ferry Lane, Tottenham, pada petang hari, polisi menghentikan sebuah mobil untuk memeriksa pengemudinya. Mark berada di dalam mobil itu.

Belum ada yang menjelaskan bagaimana proses pemeriksaan itu berlangsung. Namun kemudian diketahui Mark membawa pistol dan dor! Baku tembak terjadi pukul 18.15 waktu setempat. Peluru dari Mark hanya mengenai radio komunikasi milik polisi, namun tidak demikian dengan Mark. Dia meregang nyawa karena peluru polisi menembus tubuhnya.

Siapakah yang menembak duluan? Semua pihak punya versi masing-masing. Namun yang jelas, pihak keluarga menyalahkan polisi.

"Ada yang salah dan mereka mencoba menutupinya. Kalau Mark pegang senjata, kenapa tidak ditembak tangannya saja? Saya coba bertanya, polisi diam saja. Polisi juga tidak memberi tahu orangtuanya," kata Semone Wilson kepada The Sun, Selasa (9/8/2011).

Semone membela Mark. Menurut dia, pacarnya selama 13 tahun itu membawa senjata hanya untuk jaga-jaga saja, karena sepupunya ditikam hingga tewas di sebuah klub malam pada Maret 2011.

Awal Kerusuhan

Tewasnya Mark lantas memicu kemarahan warga kulit hitam lainnya di Tottenham. 300-an Orang turun ke jalan dalam aksi damai memprotes kematian Mark Duggan pada Sabtu (6/8) malam.

Suasana damai berubah rusuh ketika sekitar 300 hingga 500 orang berkumpul di sekitar kantor polisi Tottenham. Beberapa demonstran kemudian membuat bom molotov dan melemparkan ke barisan polisi. Yang lainnya melawan polisi dengan tongkat bisbol dan balok serta mencoba menyerbu kantor polisi.

Aksi berubah menjadi kerusuhan dan penjarahan. Kerusuhan satu berujung pada kerusuhan lain.

sumber: detik.com

Buah Yang Sebaiknya Tidak Disimpan Dalam Kulkas

2011-08-08T00:28:00.002+07:00

Makan buah yang disajikan dalam kondisi dingin memang biasanya akan terasa lebih menyegarkan. Namun demikian bukan berarti menyimpan buah dalam kulkas selalu lebih baik

Namun tahukah Anda ada beberapa jenis buah yang sebenarnya lebih baik jika tidak dimasukan kulkas terlebih dahulu sebelum dimakan? Pasalnya nutrisi atau khasiat yang terkandung dalam buah tersebut dapat maksimal jika ditempatkan dalam suhu ruangan.

Seperti dilansir Wartakota (7/8/2011) berikut adalah beberapa jenis buah dimaksud:

1. Mangga

Buah yang kaya vitamin C ini sebaiknya disimpan dalam keranjang buah, bukan di dalam kulkas, agar cepat matang. Buah mangga juga mengandung enzim usus alami sehingga bisa membantu mengatasi gangguan pencernaan.

2. Semangka

Buah yang kaya akan air ini memiliki kandungan anti-kanker yang disebut likopen. Uniknya, kadar likopen dalam semangka akan meningkat hingga 40 persen jika diletakkan di dalam suhu ruangan.

Menurut studi yang dimuat dalam Journal of Nutrition, kandungan asam amino arginine, yang bisa membantu penurunan berat badan, dalam buah ini juga akan bertambah banyak jika tak disimpan dalam kulkas. Selain itu, kelebihan lain buah ini adalah bisa berfungsi seperti "viagra alami" karena mengandung citrulline.

3. Tomat

Buah yang bisa dikonsumsi dalam kondisi segar, menjadi campuran bumbu masak atau campuran salad, dan dijus ini kaya akan antioksidan likopen serta vitamin A, C, dan K. Makin merah buahnya, makin tinggi kandungan likopennya. Oleh karena itu, buah ini disarankan disimpan dalam suhu ruangan dan langsung dimakan saat buahnya matang.

4. Buah persik

Simpan buah persik dalam suhu ruangan tanpa menghilangkan batangnya untuk mencegah busuk. Buah persik atau peach memiliki kandungan serat yang tinggi, vitamin A dan C, serta mineral niasin dan potasium yang bisa meningkatkan kolesterol baik. Begitu buah ini matang, segera konsumsi atau simpan dalam kulkas. Nikmati buah persik dengan kulitnya untuk mendapatkan lebih banyak vitamin, fitokemikal, dan serat.

Mengubah Nasib

2011-08-07T14:43:00.001+07:00

Saya mendapat pesan BBM yang berisi link menuju artikel The Secrets: Kesaksian Iblis pada situs okezone. Artikel yang bagus, menjelaskan kisah dialog Rasulullah dengan Iblis yang menyampaikan bagaimana iblis menggoda manusia agar terperosok ke dalam lembah kesesatan. Dan juga menjelaskan perilaku seperti apa yang akan membuat insan manusia selamat dari godaan iblis. Namun saya tidak bermaksud mengutip ulang keseluruhan artikel tersebut.

Saya hanya ini mengutip sebagian artikel tersebut pada bagian berikut ini :

===

Iblis berkata: "Wahai Muhammad, aku tak bisa menyesatkan orang sedikitpun, aku hanya bisa membisikan dan menggoda."

Jika aku bisa menyesatkan, tak akan tersisa seorangpun (yang selamat dari siksa neraka*). Sebagaimana dirimu, kamu tidak bisa memberi hidayah sedikitpun, engkau hanya rasul yang menyampaikan amanah. Jika kau bisa memberi hidayah, tak akan ada seorang kafir pun di muka bumi ini. ...
===

*tambahan dari saya sendiri

Kutipan tersebut menjelaskan bahwa manusia sebagai pribadi memegang kekekuasaan penuh akan keputusan dari segala tidak-tanduk perilakunya, dan tentu hasil (output) dari perilakunya akan ditanggung sendiri. Hal ini sejalan dengan fiman Allah :

لَهُۥ مُعَقِّبَٰتٌ مِّنۢ بَيْنِ يَدَيْهِ وَمِنْ خَلْفِهِۦ يَحْفَظُونَهُۥ مِنْ أَمْرِ ٱللَّهِ ۗ إِنَّ ٱللَّهَ لَا يُغَيِّرُ مَا بِقَوْمٍ حَتَّىٰ يُغَيِّرُوا۟ مَا بِأَنفُسِهِمْ ۗ وَإِذَآ أَرَادَ ٱللَّهُ بِقَوْمٍ سُوٓءًا فَلَا مَرَدَّ لَهُۥ ۚ وَمَا لَهُم مِّن دُونِهِۦ مِن وَالٍ

Bagi manusia ada malaikat-malaikat yang selalu mengikutinya bergiliran, di muka dan di belakangnya, mereka menjaganya atas perintah Allah. Sesungguhnya Allah tidak merubah keadaan sesuatu kaum sehingga mereka merubah keadaan yang ada pada diri mereka sendiri. Dan apabila Allah menghendaki keburukan terhadap sesuatu kaum, maka tak ada yang dapat menolaknya; dan sekali-kali tak ada pelindung bagi mereka selain Dia. ( QS 13:11)

Masih berharap nasib berubah dengan sendirinya? Mimpi!!!

Jangan anda berharap seseorang datang untuk mengubah nasib anda. Atau waktu akan menyelesaikan segalanya?

Setiap orang dapat mengajarkan kita dengan berbagai ilmu pengetahuan atau menjejali pikiran kita dengan ajakan yang menjerumuskan. Namun semua keputusan ada di diri masing-masing. Ingin masuk surga, maka beribadahlah dengan baik. Ingin sukses maka berbuatlah untuk kesuksesan tersebut.

Mulailah kita bertindak! Berubah untuk kebaikan dunia kita dan keselamatan di akhirat.

Atur Rute Perjalanan Anda Dengan Bantuan Real-Time Traffic Dari Google Maps

2011-08-07T11:54:00.001+07:00

Kini pengguna internet dan smartphone dapat memantau kepadatan lalu-lintas kota melalui Google Maps. Dan asiknya, feature ini dapat diakses secara cuma-cuma alias gratis, pengguna goolge maps hanya cukup mengaktifkan / mencentang layer Traffic dalam situs Google Maps di http://maps.google.co.id atau aplikasi google maps untuk smartphone.

Yang dimaksud gratis dalam hal ini adalah penggunaan sofwarenya, mengenai akses datanya atau pulsa telpon sebaiknya cari tahu lagi. Namun demikian, bagi pengguna BlackBerry Internet Service (BIS), saya sendiri telah mencoba langsung aplikasi ini tidak mengurangi pulsa sedikit pun.

Google Maps versi web (Chip.co.id)

Buat masyarakat Jakarta layer lalu-lintas dalam Google Maps tentu merupakan sebuah feature berguna dalam membantu mengatur rute perjalanan. Google Maps akan memberi informasi langsung tentang kemacetan jalan di Jakarta secara grafis. Informasi traffic yang dihadirkan diwakilkan dengan beberapa warna dengan urutan hijau, kuning, merah dan merah-hitam yang menunjukan jalur lalu lintas longgar hingga yang paling padat.

Menurut Chip.co.id (23/6/2011) informasi lalu-lintas dalam Google Maps berasal dari penyedia data PT Neo Fusion Indonesia dan dilengkapi oleh data "khalayak" (crowdsourced) dari para pengendara yang dapat memberi informasi mengenai kondisi lalu-lintas saat ini dengan menyetel ponsel mereka agar dapat memberikan data secara anonim. Google Maps pada platform mobile akan bekerja secara akurat saat GPS diaktifkan, dan saat fitur My Location dihidupkan, informasi ini akan mengirim balik ke server Google mengenai seberapa cepat perangkat itu bergerak. Saat digabungkan dengan data anonim dari perangkat-perangkat lain dengan kemampuan serupa, ini membantu Google Maps menciptakan gambar yang lebih baik mengenai kondisi lalu-lintas.

google-latlong.blogspot.com

Fitur traffic juga memungkinkan pengguna melihat perkiraan kondisi lalu lintas pada waktu yang berbeda, dan pada hari-hari lain pada minggu yang sama berdasarkan data historis. Jadi jika anda suka beralasan terlambat kerja kerena macet anda harus hati-hati mungkin saja bos anda sudah memantau info traffic dari google map dan bisa mengetahui apakah anda berkata benar atau bohong.

Ha ha ha . . . :D

Cara Ekstrim Menertibkan Kota

2011-08-06T23:37:00.002+07:00

Parkir sembarangan di jalur khusus sepeda, bersiap-siaplah kendaraan anda dilindas hancur oleh tank. Inilah dilakukan oleh Wali Kota Vilnius, Lituania. Dengan mengendarai sebuah panser pengangkut pasukan tipe BTR delapan roda, ia melaju di depan sebuah sedan Mercedes W140 yang diparkir di jalur khusus sepeda, dan lantas menggilasnya. Akibat aksi gilas itu, atap Mercedes W140 tersebut remuk, atapnya ambles ke dalam dan bingkai kaca depan-belakang pun terlepas dari badannya.

"Ini yang akan terjadi kalau mobil Anda diparkir sembarangan. Bukan berarti Anda orang kaya dan punya mobil mewah lantas bisa parkir seenaknya," ancam Arturas Zuokas, Wali Kota itu, seperti dikutip Kompas (2/8/2011).

Peristiwa ini merupakan bagian dari sebuah kampanye penertiban parkir kendaraan, karena banyak pemilik mobil di kota tersebut kerap mengabaikan area dan memilih parkir sembarangan, termasuk di jalur khusus sepeda. Dan kebanyakan dari pelanggar adalah pemilik mobil mewah semacam Bentley, seperti juga terlihat dalam video.

Berlebihan? Mungkin iya, bisa saja itu cuma adegan yang diskenario untuk iklan layanan masyarakat. Namun hal ini bertujuan untuk menyadarkan kepada setiap pengguna jalan raya untuk selalu taat dan mematuhi aturan lalu lintas, termasuk dalam hal parkir kendaraan.

Haruskah metode seperti ini yang perlu dilakukan jika mau memberi peringatan kepada "orang-orang bebal" di zaman sekarang?

Nutrisi Tepat Untuk Otak

2011-08-05T16:23:00.003+07:00

Otak merupakan bagian terpenting dalam tubuh manusia yang bertanggung jawab terhadap pengaturan seluruh badan dan pemikiran manusia. Dengan pilihan makanan yang tepat, kita dapat menjaga dan meningkatkan fungsi otak.

Berikut adalah beberapa pilihan cerdas untuk menjaga agar fungsi otak Anda tetap dalam kondisi baik :

dailymail.co.uk

* Blueberry – Menurut beberapa penelitian, konsumsi buah Blueberry terbukti dapat melindungi otak dari stres, demensia, dan penyakit alzheimer. Penelitian juga menunjukkan bahwa diet yang kaya blueberry secara signifikan dapat meningkatkan kemampuan belajar dan keterampilan motorik.

backtonature4yourhealt.blogspot.com

* Alpukat - Meskipun dianggap sebagai "buah lemak", alpukat ternyata berkontribusi untuk menjaga aliran darah tetap sehat, menurunkan tekanan darah, dan mengurangi risiko hipertensi yang dapat menyebabkan stroke.

* Ikan – Konsumsi ikan seperti salmon adalah pilihan yang baik dibandingkan ikan air tawar ikan. Pasalnya, ikan salmon mempunyai kandungan omega-3 asam lemak esensial yang tinggi yang penting untuk fungsi otak.

oryza-bitha.blogspot.com

* Kacang dan biji-bijian – Kacang atau biji-bijian merupakan sumber vitamin E. Makanan ini sangat penting untuk otak Anda dalam mencegah penurunan fungsi kognitif.

* Roti gandum, beras merah, dan "oatmeal" – Makanan ini juga berkontribusi untuk menjaga otak tetap sehat sekaligus mengurangi risiko penyakit jantung. Dengan meningkatnya kesehatan jantung dan aliran darah meningkat, otak dipastikan akan berkembang dengan baik. Pasalnya, oksigen yang masuk ke otak akan meningkat, begitu pula pengiriman nutrisi melalui aliran darah.

nakedchocolates.com

* Teh hijau – Minum teh yang baru diseduh juga baik bagi otak Anda karena teh memiliki antioksidan kuat, terutama pada kandungan catechines yang dapat mendorong aliran darah agar tetap sehat.

* Coklat hitam – Dark chocolate atau lebih dikenal dengan coklat hitam memiliki sifat antioksidan yang kuat dan mengandung beberapa stimulan alami yang dapat meningkatkan fokus dan konsentrasi. Bahkan, coklat ini juga dapat mendorong produksi endorphin yang membantu meningkatkan mood.

sumber: Kompas / yourmodernliving

Kalau Bukan Kita Yang Melindungi Siapa Lagi?

2011-08-04T23:36:00.003+07:00

Anda mau beli Batik? Awas jangan asal beli! Kini banyak ditemukan batik produksi China dengan motif yang mirip dengan batik lokal (Indonesia). Seperti dilansir detik.com (02-08-2011) di Pasar Tanah Abang, Jakarta Pusat, batik asal China ini ditawarkan harga yang murah karena mengandalkan jenis batik print yang mampu dibuat massal.

Menurut Menteri Perindustrian MS Hidayat, motif batik buatan China bukan asli kreasi perajin Negeri Tirai Bambu itu. Namun motif-motif itu datang dari perajin Indonesia yang ada di China. Rencananya batik-batik asal China seperti yang ada di Tanah Abang akan ditertibkan.

Tentu sebagai warga yang mencintai warisan budaya kita sepakat, produk batik Indonesia yang telah ditetapkan sebagai warisan budaya dunia ini harus dilindungi.

Untuk membedakan produk batik lokal dengan impor, Kementerian Perindustrian berinovasi melalui BATIK MARK. BATIK MARK adalah label produk 'batik Indonesia' sebagai jaminan kualitas batik.

Batik Mark Indonesia merupakan tanda label yang diberikan Balai Batik Indonesia setelah pengusaha batik mengirimkan uji sampel kain batiknya. Selanjutnya, sampel kain batik itu diteliti melalui proses pengujian di laboratorium uji dan lolos tes Standar Nasional Indonesia (SNI).

Label tersebut dapat disertakan pada batik tulis, batik tulis cap, dan batik cap.

Batik Mark “batik INDONESIA” ternyata telah terdaftar sebagai hak cipta nomor 034100 dengan tanggal pendaftaran 05 Juni 2007.

Pemerintah tentu tidak boleh tinggal diam dengan kehadiran produk impor yang "menjiplak" budaya Indonesia ini, dan kita sebagai warga seharus dapat mengedepankan nasionalisme menyikapi persoalan ini.
Kalau Bukan Kita Yang Melindungi Budaya Indonesia, Siapa Lagi?

Marhaban Ya Ramadhan

2011-07-31T00:38:00.000+07:00

Selamat Datang Bulan Yang Penuh Rahmat dan Ampunan

Mari Sucikan Hati

Sambut Ramadhan Dengan Gembira

Hiasi Dengan Ibadah

Mohon Maaf Lahir dan Batin

Selamat menunaikan ibadah di bulan Ramadhan 1432 H

Muhammad Soleh & Keluarga

DEBU: Dari Amerika Kini Menjadi WNI

2011-07-16T00:37:00.001+07:00

Naturalisasi kewarganegaraan ternyata tidak hanya dalam dunia olah raga saja, dalam musik, sejumlah personil DEBU, kelompok musik yang bernuansa islam yang sudah dikenal diberbagai negara juga melakukan naturalisasi. Bahkan keinginan menjadi warga negara Indonesia (WNI) datang dari diri sendiri.

DEBU, adalah kelompok musik yang bernuansa islam yang personelnya kebanyakan warga Negara asing (Amerika). Sejak datang ke Indonesia tahun 1999, sudah berusaha mengajukan permohonan kewarganegaraan untuk menjadi warga Negara Indonesia. Setelah menjalani proses yang panjang akhirnya permohonan personil Group Musik Debu untuk menjadi WNI disetujui oleh Presiden Republik Indonesia.

Nicholah James Henley, Shakur Bin Hassan Ali, naseemm Nahid Devoe, Danielle Joy Henly dan Kumayl Mustapa Ibn Daood resmi menjadi WNI setelah diambil sumpah kesetiannya kepada Negara Kesatuan Republik Indonesia oleh Kepala Kantor Wilayah Hukum dan HAM Jawa Barat M. Nasir Almi, Selasa, 21 Juni di Bandung. Dengan bahasa Indonesia para personil Group Debu menyanyikan lagu Indonesia Raya dan Padamu Negeri serta membacakan Pancasila ketika acara prosesi pengambilan sumpah.

Salah satu cara untuk memperoleh kewarganegaraan RI menurut Undang-undang Nomor 12 tahun 2006 tentang Kewarganegaraan yakni melalui jalan pewarganegaraan atau naturalisasi. Naturalisasi ini merupakan cara untuk memperoleh kewarganegaraan bagi warga Negara asing

Jika dari Amerika saja ada yang ingin pindah menjadi WNI, kita sebagai warga pribumi yang murni keturunan Indonesia seharusnya bisa lebih bangga terhadap Indonesia.

sumber: jabar.kemenkumham.go.id

Soto Betawi

2011-07-15T10:16:00.003+07:00

Soto Betawi merupakan soto yang populer di daerah Jakarta. Penyajian soto Betawi ada yang berisi daging, kikil, jeroan ataupun paru. Sesuai permintaan pembeli, isi soto ini dapat disajikan campur daging, kikil, jeroan ataupun paru dalam satu mangkok, sehingga biasa di sebut dengan nama soto Campur.

Menurut artikel dalam Wikipedia Indonesia istilah soto Betawi hadir dalam kuliner masakan Indonesia sekitar tahun 1977-1978, namun bukan bearti tidak ada soto sebelum tahun tersebut. Yang memopulerkan dan yang pertama memakai kata soto Betawi adalah penjual soto di THR Lokasari / Prinsen Park, tentunya dengan ciri khas cita rasa sendiri.

Salah satu pejual yang cukup lawas dan terkenal di Jakarta adalah Soto Roxy H. Darwasa yang berjualan di sebuah rumah tua di Jl. Tidore no. 2, Jakarta Pusat.

jepret-jakarta.blogspot.com

Jika anda ingin membuat soto Betawi sendiri di rumah berikut adalah resepnya yang dikutip dari resepmasakanindonesia.info.

Bahan Soto Betawi : (untuk 6 porsi)

500 gram daging sapi
1 1/2 liter air
350 gram babat sapi,
rebus matang 350 gram paru,
rebus matang 800 ml santan kental dari 2 butir kelapa 2 batang serai,
memarkan 3 lembar daun salam 6 lembar daun jeruk 8 biji cengkih 1 biji pala,
memarkan 2 cm jahe,
memarkan 5 cm batang kayu manis Minyak goreng secukupnya
Haluskan : 10 butir bawang merah 6 siung bawah putih, 1 sdt garam dan 1/2 merica bubuk

Pelengkap :

3 buah kentang kukus matang, goreng sebentar, 3 buah tomat segar, 1 batang daun bawang (iris), 2 batang seledri (iris), bawang goreng, emping goreng, kecap manis dan jeruk limau.

Sambal Soto Betawi :

rebus : 10 cabe rawit merah, 1 cabai merah besar, 2 siung bawang putih dan 1 sdt garam, haluskan.

Cara memasak Soto Betawi :

Rebus daging sapi bersama serai, salam, daun jeruk, cengkih, pala, jahe dan kayu manis dan air hingga daging setengah matang, angkat daging potong dadu, sisihkan kaldunya.
Panaskan 2 sdm minyak goreng, tumis bumbu yang dihaluskan hingga harum, angkat.
Campurkan tumisan bumbu kedalam kaldu dan masukkan kembali potongan daging dan santan, masak hingga daging lunak dan bumbu menyatu, angkat.
Babat dan paru, rebus terpisah hingga lunak, angkat dan sisihkan. Bila akan disajikan goreng dalam minyak panas sebentar dan potong bentuk dadu.
Siapkan mangkuk, tata babat, paru, kuah dan daging, potongan kentang, tomat, taburi irisan daun bawang, daun seledri, bawang goreng, emping, kecap manis, jeruk limau dan sambal. Sajikan hangat.

Di Mana Buah Lokal?

2011-07-13T14:53:00.003+07:00

jepret-jakarta.blogspot.com

Semua orang tentu suka makan buah-buahan. Buah segar merupakan makanan yang menyehatkan, sumber vitamin yang berguna untuk tubuh.

Ketika anda membeli buah-buahan, apel, jeruk, anggur, durian dan lain sebagainya, pernahkah anda terpikir dari mana asal buah-buah tersebut! Apakah dari kebun disekitar kita atau dari mana?

Jangan anda kira buah tersebut didapat dari petani kita (Indonesia)! Kini teknologi telah cukup baik untuk membawa buah dari seluruh dunia masuk ke Indonesia.

Apel Washington, Jeruk Mandarin, Anggur Hijau, Durian Monthong, Pear Yalie, ... ternyata semua import
Katanya negeri ini negeri yang subur, seperti kata Koes Ploes "tongkat, kayu dan batu jadi tanaman ..."
Tapi mana buah lokalnya?

Bila mencari baju import mungkin kita perlu ke mall atau toko tertentu yang memegang lisensinya, tapi untuk membeli buah import cukup di kaki lima. Memang sepertinya ironis, di negeri yang subur tapi hampir semua buah yang dijual di sini adalah buah import.

Memang dalam hal ini ada masalah. Sinyalemen tersebut diungkapkan oleh Ketua Himpunan Alumni Institut Pertanian Bogor (HA-IPB) Said Didu yang melihat buah-buahan lokal kian terpinggirkan di negeri sendiri. "Jika membandingkan jeruk mandarin dengan jeruk lokal, kita bisa lihat bahwa jeruk mandarin jauh lebih murah. Padahal jika berbicara soal `asal buah, seharusnya produk lokal lebih murah," ujarnya (Antaranews.com 11/07/2011)

Permasalah terpinggirkannya buah lokal, menurut Said Didu mencakup beberapa aspek diantaranya kurang tersedianya benih berkualitas dalam jumlah memadai, lemahnya kegairahan petani baru untuk memproduksi buah-buahan, kurang memadainya infrastruktur logistik buah,.

Selain itu, perubahan perilaku konsumen yang semakin menyukai produk impor dan semakin mudah serta murahnya buah impor.

Mengonsumsi buah lokal sejatinya tidak hanya turun meningkatkan produksi nasional namun juga membantu petani lokal yang telah konsisten mengabdikan diri untuk menanam buah.

"Tak usah salahkan pemerintah mana yang harus tanggungjawab, pindah ke buah lokal, kita buat petani tersenyum," ujar Said Didu.

Pepaya mangga pisang jambu
Dibawa dari pasar minggu
Disana banyak penjualnya
Dikota banyak pembelinya
Papaya buah yang berguna
Bentuknya sangat sederhana
Rasanya manis tidak kalah
Membikin badan sehat segar

Reff :
Pepaya jeruk jambu
Rambutan duren duku dll nya
Marilah mari kawan
Kawan semua
Membeli buah buahan
Papaya makanan rakyat
Karena sangat bermanfaat
Harganya juga tak mengikat
Setalen tuan boleh angkat

Subsidi BBM Dapat Tembus 120 Triliun Rupiah

2011-07-08T04:46:00.003+07:00

Rp 120.000.000.000.000

Ini adalah proyeksi jumlah subsidi BBM diakhir tahun 2011.

jepret-jakarta.blogspot.com

Sebagaimana dilansir oleh MI (06/04/2011), meroketnya harga minyak mentah dunia yang mencapai level US$120 dolar per barel telah melampaui 50% patokan harga minyak Indonesia (Indonesia crude price/ICP) di kisaran US$80 per barel yang ditetapkan dalam APBN 2011. Akibatnya beban subsidi bahan bakar minyak (BBM) akan membengkak menjadi Rp120 triliun karena impor BBM akan semakin mahal di tengah kegagalan pencapaian produksi bersih minyak (lifting) jauh di bawah target sebesar 970.000 barel per hari (bph).

Nilai tersebut tidak kita sadari ketika kita membeli Premium (BBM bersubsidi) untuk kendaraan kita. Sebagai konsumen, sudah menjadi normalitas untuk membeli sesuatu dengan harga yang murah. Harga Pertamax sebagai BBM non subsidi yang semakin meningkat tentu memantapkan sebagian besar pengguna kendaraan pribadi untuk tetap memilih Premium untuk bahan bakar kendaraannya.

Lalu apakah terpikir, apa yang bisa kita dapat dengan 120 triliun rupiah ini ini?

Setelah menjelajahi internet, setidak didapatkan bahwa nilai 120 triliun rupiah tersebut masih berlebih untuk membiayai beberapa proyek yang sedang atau pernah menjadi wacana diantaranya:

KRL Bandara Soekarno-Hatta - Manggarai (10 triliun) sumber
Monorel Jakarta (5,7 triliun) sumber
Monorel Bandara Soekarno-Hatta - Serpong (3 triliun) sumber
MRT Jakata Tahap I (Lebak bulus - Monas) (16 triliun) sumber
Monorel Bandung (3,7 triliun) sumber
Jalur double track Jakarta - Surabaya (9,1 triliun) sumber
Surabaya Regional Rail Transport System (SRRTS) (7,7 triliun) sumber
Kereta api Bali (18 triliun) sumber
Monorel Cirebon-Bandung-Jakarta (30 triliun) sumber

Meskipun perkiraan biaya tersebut beberapa diantara masih dalam perhitungan yang kasar, namun setidaknya memberikan gambaran berapa besarnya kehilangan Indonesia dari subsidi senilai 120 triliun per tahun (2011).

Entah seberapa besar lagi yang akan hilang bila kebijakan subsidi yang sama masih dipertahankan pada tahun berikutnya.

Tingkatkan Layanan Angkutan Umum Untuk Menyambut ERP (Electronic Road Pricing)

2011-07-06T08:37:00.000+07:00

Jalan di Singapura memakai sistem ERP

Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 32 Tahun 2011 tentang Manajemen Rekayasa Lalu Lintas yang juga mengatur soal electronic road pricing (ERP) sudah ditanda-tangani Presiden. Dengan demikian secara hukum ERP yang sudah direncanakan sejak tiga tahun belakangan ini untuk menggantikan kebijakan pembatasan penumpang (3 in 1) sudah dapat diterapkan di Jakarta.

Untuk merealisasikan ERP di Jakarta ada persiapan-persiapan yang perlu dilakukan. Ketentuan teknis yang menjadi persyaratan yang tertuang dalam PP tersebut sudah barang tentu mejadi persyaratan mutlak untuk beroperasinya ERP di Jakarta. Rencananya uang yang terkumpul dari ERP digunakan untuk biaya pengawasan, operasional petugas di lapangan, serta mendukung sarana transportasi, khususnya angkutan umum.

Jika melihat permasalahan secara sistematis, persiapan yang diperlukan tidak hanya itu. Agenda besar dari Manajemen Rekayasa Lalu Lintas di DKI Jakarta termasuk ERP ini adalah mengalihkan pengguna kendaraan pribadi untuk pemanfaatkan layanan angkutan umum, dan untuk itu peningkatan layanan angkutan umum sebaiknya tidak menunggu uang dari ERP terkumpul.

Peningkatan layanan angkutan umum diantaranya dapat dilakukan dengan peningkatan kapasitas khususnya pada koridor di mana ERP diterapkan, yaitu di rute Blok M - Kota dan Jl HR Rasuna Sahid. Penambahan armada busway adalah salah satu yang bisa di lakukan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Disamping itu peningkatan kapasitas KRL juga dapat menjadi alternatif, namun untuk hal ini perlu kerjasama dengan PJKA dan Kementerian Perhubungan.

Dengan ERP akses bagi pengguna kendaraan pribadi juga menjadi terbatas. Untuk kebijakan tersebut sarana "park and ride" sebagai salah satu sarana transfer antar moda juga sebaiknya disediakan pada titik-titik tertentu.

Kita tentu berharap Jakarta menjadi kota yang nyaman, semoga dengan peningkatan layanan angkutan umum sebagai alternatif bagi moda transportasi masyarakat, dan penerapan ERP dapat dilaksanakan secara lebih efektif.

Unpluged Music Live @ Bandung Station

2011-07-04T16:12:00.004+07:00

Seperti kata orang-orang, sepertinya Bandung memang tidak pernah kehabisan kreativitas.

03-07-2011

Kali kreativitas itu ditemukan di Stasiun Bandung. Ada yang berbeda ketika masuk Stasiun Kereta Bandung hari Minggu (03/07/2011) kemarin. Pedagang di dalam stasiun kini lebih tertata tapi.

Namun tidak hanya itu. Yang lebih menarik adalah alunan musik unpluged terdengar merdu di dalam stasiun. Lagu-lagu Indonesia terkini seperti dari Armada, Wali serta beberapa group band yang sedang populer dimainkan, dapat menghibur mengusir jenuh para calon penumpang yang menunggu ke datangan kereta.

Sayangnya saya tidak sempat mengabadikannya secara video, hanya foto saja!

mumurity.multiply.com

Ini sebenarnya bukan yang pertama, hasil browsing di internet ditemukan, tidak hanya musik unplunged yang pernah "manggung" di stasiun. Kelompok musik tradisional yang memainkan Degung juga pernah "mentas" di stasiun dan menarik perhatian banyak turis sana (mumurty 24/05/2009).

Kota Bandung memang penuh dengan kreativitas, thats why I love this City. . .

Fatwa MUI Untuk BBM Bersubsidi

2011-07-01T22:06:00.001+07:00

jepret-jakarta.blogspot.com

Penggunaan Premium (BBM bersubsidi) oleh masyarakat tidak dapat dibendung, dan sepertinya negara ini semakin kehabisan akal untuk menanggulangi besarnya subsidi BBM yang diberikan kapada rakyatnya. Sosialisasi media massa, bahkan saat ini disetiap Pom BBM telah dipasang spanduk yang "mengejek" pembeli BBM bersubsidi (premium) sebagai orang yang tidak mampu, namun sepertinya sama sekali tetap tidak berpengaruh.

Nampaknya "inovasi" terus dilakukan, beberapa hari yang lalu sebagaimana dikutip dari metrotvnews (29/06/2011) "MUI berencana mengeluarkan fatwa untuk mengharamkan orang mampu untuk membeli bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi". Dugaannya adalah, bila BBM bersubsidi diharamkan bagi orang kaya, negara dengan penduduk muslim terbanyak di dunia ini, khususnya para orang kaya akan mentaati fatwa MUI dan berdampak pada beralihnnya pembelian pada meningkatnya penjualan BBM non subsidi.

Namun apakah tidak salah kaprah bila MUI "turun tangan" dalam hal BBM ini?

Subsidi dalam hal apapun adalah masalah kebijakan, yang seharusnya menjadi bentuk "incentive" (dan "disincentive") terhadap aktivitas tertentu. Bila ada kekeliruan atau pemberian subsidi yang tidak tepat sasaran, maka kebijakannya yang seharusnya diubah.

Dan berdasarkan pengalaman, sudah dapat dipastikan setiap periode kepemimpinan, pasti berbeda kebijakannya, bisa berubah total, atau sekedar mengurangi tingkatannya. Lalu apa MUI juga akan mengubah fatwanya setiap periode kepemimpinan?

Sungguh sebuah wacana yang tidak wajar untuk ditindak lanjuti!

KRL Cepat Cina Capai 350 Km per Jam

2011-07-01T16:04:00.003+07:00

Baru saja China baru saja meresmikan CRH, kereta dengan kecepatan maksimal 350 kilometer per jam. Kereta itu akan melayani jalur Beijing-Shanghai sepanjang 1.318 kilometer. Dengan kereta tercepat itu, Beijing-Shanghai akan ditempuh hanya dalam 5 jam.

Walau dirancang untuk berlari 350 kilometer per jam, dengan alasan keselamatan, kereta cepat China hanya akan melaju rata-rata 300 kilometer per jam. Namun tetap saja ini adalah kecepatan yang tinggi bila dibandingkan dengan kereta antar kota yang beroperasi di Indonesia.

Biaya pembangunan jaringan kereta ini 32,5 miliar dollar AS. Meski ada warga yang menilai ini sebagai pemborosan. Pencapaian baru ini tentu akan membuat China semakin percaya diri. ”Ini adalah kebanggaan China dan warga China,” kata Ketua Insinyur Kementerian Perkeretaapian He Huawu, Senin (27/6), dalam perjalanan percobaan kereta cepat itu dari Beijing ke Shanghai (Kompas, 28/06/2011).

Kereta cepat Perancis, TGV, berhasil mencapai rekor pada tahun 2007 ketika berhasil melaju secepat 571,2 kilometer per jam ketika dilakukan uji coba. Akan tetapi, kecepatan ini hanya berlangsung beberapa saat. Kecepatan normal TGV adalah 320 kilometer per jam.

Melihat kemajuan teknologi yang dicapai Cina, tentu membuat kita iri. Membayangkan bilamana KRL cepat dapat diterapkan di Indonesia. Menghubungkan Sumatera, Jawa hingga Bali dengan waktu perjalanan kurang dari 12 jam. Mungkin itu harapan yang tinggi, namun tak ada salahnya kita bercita-cita.

Senyum Sejenak :)

2011-07-01T11:10:00.000+07:00

Salim dan Ibu Muda

jepret-jakarta.blogspot.com

Si Salim naik busway dan duduk disebelah ibu muda cantik dan sexy.
Kebetulan ibu muda itu baru mulai hendak menyusui bayinya.
Tapi ketika si ibu muda hendak menyusui, si bayi menolaknya..
Si ibu muda berkata ” ayo sayang diminum, entar mama kasih sama om yg disebelah loh”…
Sepuluh menit kemudian bayi masih saja tidak mau minum asi.
Si ibu muda membujuk lagi “ayo dong sayang diminum susunya… nanti mama kasih om yg disebelah beneran loh…”
Tiba2 si Salim bicara kepada si ibu muda ” Dengar ya mbak..tolong mbak cepat ambil keputusan.. Saya mestinya sudah turun di 4 halte sebelumnya..”

Kenapa Saya Ditilang Pak?

Seorang pria ditilang oleh pak polisi :
“Apa salah saya Pak? Saya pake helm, pake jaket, punya SIM, STNK bawa, kenapa saya di tilang ?”
Polisi menjawab dengan enteng :
“Sebel aja gw liat lo… muter2 pake jaket dan pake helm tapi nggak pake motor”

Pegangan Yang Erat

ladiesbiker.wordpress.com

Cewe: Engkong, aku boncengin motor ya! Belom pernah kan aku boncengin?
Engkong: Boleh2. Tapi kamu beneran bisa kan??
Cewe: Bisa donggg, sebernya jiwaku nih jiwa pembalap banget!! Aku mau ngebut juga lho kong, jadi pegangan yang erat ya!
Engkong: oke2 jangan kawatir, engkong pegangan erat2
Cewe: Oke, biar nggak kaget, aku itung sampe tiga ya, trus tancep gas! Pegangan erat ya!!!
Engkong: Okeh! Engkong udah pegangan erat nih
Cewe: Satu.. Dua.. Tiga!!! *ngengggg*
Engkong: aduh aduh aduh aduuuhhhh *jatoh*
Cewe: Yah, Engkong!! Kok bisa jatoh sih??? Katanya uda pegangan erat?
Engkong: Lah iya, engkong bingung. Tadi udah pegangan erat lho
Cewe: Emang engkong pegangan ke mana?
Engkong: Ke pager.

Nonton Jakarnaval Nyok!

2011-06-25T23:44:00.003+07:00

Jakarnaval 2010 (Media Indonesia)

Bertepatan juga dengan peringatan HUT ke-484 Kota Jakarta bertema JAKARTA KITA, Kian Tertata, Kian Dicinta, Dinas Pariwisata dan Kebudayaan Provinsi DKI Jakarta akan menyelenggarakan kegiatan “JAKARNAVAL 2011” dengan mengambil tempat di kawasan Monas – Jl. MH. Thamrin, Jakarta Pusat.

Event Jakarnaval ke 12 ini dipastikan bakal lebih meriah. Event yang akan dilaksanakan berbarengan dengan Car Free Day ini, Minggu (26/6/2011), jumlah pesertanya meningkat drastis dengan jumlah peserta 2.650 orang atau meningkat 100 persen dibandingkan tahun sebelumnya yang hanya sekitar 1.000 orang.

Dilansir oleh Tribunnews (24/06/2011) bahwa Iring-iringan pawai dan atraksi pada Jakarnaval 2011 besok akan dibuka dengan pawai oleh motor gede (moge) kelompok Harley Davidson, pasukan berkuda, pembawa bendera dan pataka, dan drum band.

Seperti Jakarnaval sebelumnya, dalam event ini tentunya akan ada pawai Mobil Hias yang bergerak mulai dari halaman Gedung Balaikota Pemprov DKI Jakarta Jalan Medan Merdeka Selatan - Jalan MH Thamrin - Bundaran HI dan berakhir di Monas Jalan Medan Merdeka Selatan. Ada juga Peserta Atraksi Seni Budaya/Komunitas/Pejalan Kaki yang akan berputar di perempatan Sarinah dan kembali ke Monas.

Pada senja hari sekitar pukul 17.00, Parade kendaraan mobil hias dan Atraksi Seni Budaya serta Kelompok Komunitas akan mengakhiri perjalanannya di Silang Monas Utara di mana mereka akan dihibur oleh penampilan Band, Lenong Betawi dan artis ibukota di Panggung Hiburan, yang akan berlangsung sampai dengan pukul 20.00 WIB. Acara Hiburan juga akan menampilkan Kidz Drummer asuhan Gilang Ramadhan dan Atraksi Kembang Api, pada puncak acara penutupan Panggung Hiburan.

Sepertinya akan sangat amat seru sekali!
Makanya jangan ragu lagi, besok kita Nonton Jakarnaval Nyok!

TransJakarta Network 2011

2011-06-22T09:03:00.001+07:00

Buat Abang-None yang ingin coba bepergian di Kota Jakarta dengan angkutan umum, ga ada salahnya kalo mencoba Busway.

Sudah banyak yang merasakan manfaat busway, meski kritik pun tak henti-hentinya mengalir kepada pengelola busway dan Pemerintah Propinsi DKI Jakarta. Ini menandakan angkutan Busway dibutuhkan warga, namun pelayanannya memang masih butuh banyak peningkatan dan penyempurnaan.

Angkutan umum masal dengan sistem bus rapid transit ini (BRT) sudah beroperasi sejak 2004 dan hingga kina sudah beroperasi sebanyak 10 koridor.

Buat yang masih belum tau ke mana aja Busway bisa mengantar Abang dan None, silahkan liat jaringan TransJakarta yang diperoleh dari WIkipedia berikut ini:

Selamat Ulang Tahun Jakarta Yang Ke 484

2011-06-22T08:44:00.000+07:00

The Amazing Complicated City,

I Wish Jakarta Tobe More Lovely Livable City

MiniLyrics: Lirik Otomatis Untuk Lagu Anda

2011-06-19T23:57:00.000+07:00

www.crintsoft.com

Menyanyi adalah aktivitas yang menyenangkan. Sering kali ketika mendengar sebuah lagu yang kita sukai kita ingin ikut menyanyikannya, sayangnya sering kali kita belum hafal liriknya.

Kini anda tidak perlu ragu lagi untuk menyanyikan syair lagu favorit anda, karena sebuah software yang bernama MiniLyrics dapat menampilkan lirik lagu yang anda putar di komputer.

MiniLyrics dari Crintsoft merupakan salah satu aplikasi tambahan (embed) yang dapat menampilkan lirik lagu yang sedang di putar di berbagai player secara otomatis. Sebut saja seperti Winamp, Windows Media Player, itunes, matchbox, Quintessenial Player, foobar2000, RealOne, dan beberapa media player lainnya. Tentunya diperlukan koneksi intenet untuk MiniLyrics agar dapat menemukan lirik lagu anda, dan perlu diperharikan nama artis dan judul lagu yang diputar pada player anda agar MiniLyrics tidak kesulitan mencari lirik untuk lagu anda.

www.crintsoft.com

Dengan lirik yang ditampilkan MiniLyrics ini kita dapat mengikuti dan menangkap lirik dari suatu lagu pada setiap katanya, sehingga anda bisa menyanyi seperti berkaroke.

Hebatnya, tampilan liriknya dapat floating dengan background transparan sehingga penggunaan komputer tidak terlalu terganggu dengan tampilan lirik dilayar.

Menyenangkan!

Jangan Sembarang Forward Pesan Via BBM

2011-06-14T23:56:00.000+07:00

Bila Anda suka broadcast atau meneruskan pesan lewat BBM, sebaiknya anda harus berhati-hati. Apabila pesan yang anda sebarkan ternyata terbukti bohong (hoax), Anda bisa diancam hukuman penjara atau sanksi denda hingga Rp1 miliar.

Beberapa pengguna BlackBerry mengaku bisa menerima 3 hingga 4 broadcast BBM setiap harinya. Tentunya jika pesan yang disebarkan terkait dengan informasi yang tidak menyenangkan, akan dapat menimbulkan keresahan. Dan akan sangat mengganggu penerimanya, jika ternyata pesan tersebut adalah hoax.

okezone, (13/06/2011) dalam sebuah beritanya mencontohkan, ketika terjadi gempa bumi dahsyat di Jepang yang menyebabkan kebocoran radiasi di PLTN Fukushima, beredar pesan yang mengabarkan bahwa sisa-sisa radiasi itu akan tersebar hingga ke Indonesia. Atau, saat bencana meletusnya gunung Merapi dan muncul pesan bahwa awan panas akibat letusan Merapi akan mencapai radius 65 kilometer. Pesan ini sempat membuat panik warga Yogyakarta dan sekitarnya.

Masih dalam berita yang sama, Kepala Pusat Informasi dan Humas Kemenkominfo Gatot S Dewabroto mengingatkan masyarakat agar tidak mudah percaya dengan pesan-pesan hoax di BBM. Apalagi, jika anda ikut menyebarkan pesan tersebut, anda juga bisa diancam hukuman pidana.

"Pelaku penyebar BBM hoax bisa dikenakan sanksi pidana dengan mengacu pada UU ITE pasal 28 ayat 1 yang berbunyi: 'setiap orang yang secara sengaja dan tanpa hak menyebarkan berita bohong akan terkena ancaman pidana dan sanksi denda'" ujar Gatot (okezone, 13/6/2011).

Sebagaimana diatur dalam UU ITE pasal 45, para pelaku penyebar berita elektronik hoax bisa terkena hukuman penjara pidana maksimal enam tahun dan denda paling banyak Rp1 miliar. Bukan hanya itu, Gatot juga mengingatkan seseorang juga bisa terancam sanksi jika terbukti ikut menyebarkan kabar bohong. "Meskipun kita bukan pelaku asli yang menulis pesan itu, tapi jika kita ikut menyebarkannya padahal sudah jelas pesan tersebut bohong, kita juga bisa dikenakan sanksi," cetusnya.

Zoom In - Zoom Out

2011-06-14T13:36:00.000+07:00

Designer yang terbiasa menggunakan software grafis seperti Corel Draw atau Photoshop, akan sangat mengenal apa yang dimaksud dengan zoom in atau zoom out. Mengapa para designer melakukan hal ini?

Tentu karena mereka ingin mendapatkan hasil yang optimal. Jika dia terus melakukan zoom in, dia tidak akan pernah bisa melihat hasil akhir. Dia hanya fokus pada detil sementara hasil akhirnya tidak tahu. Sebaliknya, jika Anda hanya menggunakan zoom out, Anda hanya melihat gambaran besarnya, Anda tidak tahu bagaimana detilnya dan bagaimana gambaran tersebut disusun. Oleh karena itu, kedua zoom harus dilakukan.

Begitu juga halnya dalam berpikir. Sebuah artikel pada website Motivasi Islami menyebutkan bahwa kita perlu melihat masalah secara detil dan fokus (zoom in) pada satu bagian dan juga kita perlu melihat masalah secara kesuluruhan (zoom out). Keduanya harus dilakukan secara simultan agar kita mendapatkan informasi yang utuh.

Masalahnya, kebanyakan orang hanya kuat atau terbiasa menggunakan salah satu cara pandang saja. Ada yang cendrung melihat segala sesuatu pada detilnya saja. Sementara ada juga orang yang suka melihat masalah pada gambaran besarnya saja.

Berpikir keduanya, zoom in dan zoom out adalah cara terbaik, meskipun tak dapat dipungkiri bahwa setiap manusia memiliki keterbatasan dan melihat dan menganalisa. Saat kita melihat suatu masalah kita harus bisa melihat secara gambaran utuh dan juga fokus pada- detail tertentu. Seperti seorang designer, dia lihat gambaran utuh (zoom out), kemudian melihat detil (zoom in) untuk melakukan perbaikan. Setelah itu melihat zoom out lagi, kemudian zoom in lagi dan seterusnya.

Jika kita fokus pada detail, akan banyak hal yang luput dari pandangan kita sebab kita tidak bisa melihat keseluruhan masalah yang kita hadapi. Lebih bahaya lagi jika kita melihat satu bagian saja terus-menerus atau berulang-ulang maka sadar tidak sadar kita akan menganggap bahwa bagian itu adalah yang terpenting dari semuanya, sehingga bagian lainnya dianggap tidak penting.

Jika kita fokus pada gambaran besar terus, kita tidak bisa melihat detilnya. Jika kita tidak bisa melihat detil suatu masalah, kita akan luput jika ada suatu tindakan yang diperlukan untuk masalah detail. Sering kali, tindakan atau solusi hanya bisa dihasilkan setelah kita melihat masalah detilnya.

Ini adalah rahasia berpikir jenius, gunakan kedua cara berpikir ini. Anda akan memiliki pandangan yang berbeda. Anda melihat masalah lebih utuh dibandingkan kebanyakan orang. Anda akan lebih bijak, lebih kritis, dan lebih cerdas dalam melihat sebuah masalah.

Syekh Muhammad Fathurrahaman M.Ag.

2011-06-14T09:08:00.001+07:00

I love Asy-Syekh Al-Akbar (facebook)

Syekh Muhammad Fathurrahman, M.Ag. (lahir tahun 1973 di Tasikmalaya) adalah Guru Mursyid Al-Idrisiyyah yang meneruskan kepemimpinan Syekh Al Akbar Muhammad Daud Dahlan yang wafat pada 28 Juni 2010 (16 Rajab 1431).

Syehk Muhammad Fathurrahman, M.Ag lahir dari pasangan seorang Ajengan kharismatik yang bernama Nasruddin dan Maimunah. Setelah Beliau diangkat sebagai menantu oleh Syekh al-Akbar Muhammad Daud Dahlan dari anaknya yang pertama, Beliau kemudian dipercayakan memegang tanggung jawab organisasi Yayasan Al-Idrisiyyah sebagai Ketua Umum. Dari jabatan yang diberikan inilah, banyak pengalaman yang diperolehnya terutama dalam masalah kepemimpinan.

Pendidikan Beliau di bidang agama diawali saat mengenyam pendidikan Tsanawiyyah. Belum dua tahun Beliau meneruskan pendidikannya, atas dasar keinginannya berkhidmah kepada Guru pendidikan formalnya sempat terhenti. Hari-harinya diisi dengan berkhidmah dengan membantu Gurunya dalam beraktivitas. Banyak pekerjaan lainnya yang beliau kerjakan, agar dapat berkhidmah secara penuh kepada Guru mursyid kita, Syekh al-Akbar Muhammad Dahlan. Seperti memotong kayu bakar, memanjat pohon kelapa untuk mengambil buahnya, jualan kecambah (taoge) di pasar, jualan ikan asin, mengurus gilingan tepung beras, dan mengurus bebek. Beliau rela putus sekolah, untuk dapat berkhidmah kepada Syekh al-Akbar Muhammad Dahlan.

Pendidikaan yang akrab dengan Beliau saat itu adalah mendalami keilmuan Pesantren tradisional, seperti mendalami kitab kuning. Tidak hanya di Pondok Fadris saja, tapi ia berusaha mengembangkan diri mencari ilmu ilmu dasar kitab kuning ke berbagai Pesantren seperti di Garut, Limbangan, Sukabumi dan Banten.

Selanjutnya tuntutan keinginan untuk melanjutkan pendidikan yang lebih tinggi muncul dalam dirinya ada suatu panggilan untuk menjadi kader yang dapat diandalkan Guru kita kelak di kemudian hari. Dengan bekal semangat yang tinggi walaupun tidak memiliki ijazah Tsanawiyyah, ia berusaha mencari sekolah formal yang dapat menerimanya sebagai siswa Aliyyah. Dengan berbagai upaya yang dilakukannya, akhirnya ia dapat mengikuti ujian di sekolah Aliyyah. Karena selama 5 tahun Beliau menyibukkan diri dengan mendalami kitab kuning maka pendidikan formal yang tertinggal Beliau kejar dengan mempelajari semua kurikulum pelajaran sekolah Aliyyah.

Hasilnya, Beliau mendapatkan hasil ujian (nilai Nem) tertinggi di sekolahnya. Kemudian Beliau dapat meneruskan pendidikan S1 di bidang Tarbiyyah Islamiyyah di UIN Sunan Gunung Jati hingga S2-nya di bidang Ulumul Quran.

sumber : http://www.al-idrisiyyah.com

Pembatasan Truk Di Jalan Tol Dalam Kota Akhirnya Dipermanenkan

2011-06-11T09:15:00.001+07:00

beritajakarta.com

Setelah satu bulan uji coba pembatasan angkutan berat di jalan tol dalam kota sejak 10 Mei–10 Juni, kebijakan tersebut akhirnya dipermanenkan mulai Sabtu 11 Juni 2011 pukul 00.00. Dengan demikian, ruas tol dalam kota Cawang – Pluit dan ruas tol dalam kota Tomang – Pluit dinyatakan terlarang bagi angkutan berat pada pukul 05 – 22.00 setiap hari.

Seperti dilansir BeritaJakarta.com (10-06-2011), keputusan tersebut dikeluarkan berdasarkan hasil rapat koordinasi yang membahas evaluasi salah satu kebijakan untuk mengurai kemacetan di ibu kota. Dalam rapat yang berlangsung selama satu jam ini, dipimpin langsung Menko Perekonomian, Hatta Rajasa. Dalam rapat itu turut hadir, Wakil Menteri Pekerjaan Umum (PU) Hermanto Dardak, Menteri Perhubungan Freddy Numberi, Walikota Tangerang Selatan Airin Rachmi Diany, Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Udar Pristono, Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Pol Royke Lumowa dan Ketua Umum Organda Lorena Soerbakti.

"Sesuai dengan kesepakatan sebelumnya, hari ini dilakukan. Setelah medengarkan evaluasi dari masing-masing pihak, semua menyimpulkan uji coba dapat diteruskan sebagai keputusan yang dapat diimplementasikan. Sejak pukul 00.00 akan diteruskan dan payung hukumnya akan dikeluarkan oleh Menteri Perhubungan," ujar Hatta, saat memberikan keterangan pers, di Kantor Menko Perekonomian, Jumat (10/6).

Hatta juga menjelaskan, nantinya Menteri Perhubungan segera menindaklanjuti dan menuangkannya dalam sebuah Keputusan Menteri yang akan dijalani bersama.

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Udar Pristono melihat, keputusan yang diambil merupakan keputusan terbaik bagi semua pihak. "Keputusuan ini sudah win-win solution bagi semua pihak. Yang terlarang bagi truk hanya ruas tol Cawang-Tomang, Tomang-Pluit," kata Pristono.

Untuk ruas tol lainnya, tambah pristono, juga akan diberlakukan kebijakan yang sama. Namun masih menunggu pembangunan Jakarta Outer Ring Road (JORR) West 2 dan JORR East 2 rampung. Uji coba juga akan diterapkan kembali pada jalan tol Cawang-Tanjungpriok, Pasarrebo-Cawang, dan Cawang-Cikunir.

Walikota Tangerang Selatan, Airin Rachmi Diany mengungkapkan, sesuai dengan kesepakatan bersama, tetap melanjutkan program uji coba ini. Di Tangerang Selatan sendiri pembatasan truk tetap dijalankan dari pukul 06.00 - 10.00 dan pukul 16.00 - 22.00, di Jalan Raya Serpong. "Jadi di atas berat delapan ton tidak boleh masuk Jalan Raya Serpong pada jam-jam tersebut," kata Airin.

Nantinya, setelah keputusan menteri, akan ada pemasangan rambu di ruas jalan tol dalam kota. Setelah 30 hari pemasangan rambu, baru akan diberlakukan law-reinforcement bagi yang melanggar. Meski begitu, hingga saat ini, Polda Metro Jaya masih mengerahkan petugasnya untuk menertibkan angkutan berat pada jam-jam tertentu.

Dirlantas Polda Metro Jaya, Kombes Pol Royke Lumowa mengatakan, jika ada angkutan berat yang melanggar belum ada penindakan. Karena sifatnya masih sosialisasi selama 30 hari ke depan. Setelah tahap evaluasi selesai, penindakan akan disesuaikan dengan Undang-Undang Nomor 22 tahun 2009 tentang Angkutan Jalan, yakni melanggar rambu. "Dengan pembatasan truk ini, bisa mengurai kemacetan hingga 30-40 persen. Saya yakin tidak ada penolakan lagi, karena mereka yang melakukan evaluasi sendiri," tandasnya.

Macet? Take Off Saja Dengan Motor Terbang

2011-06-11T08:53:00.001+07:00

gizmag

Macet yang banyak terjadi di kota-kota besar seperti di Jakarta memang menyebalkan! Di tengan antrian kendaraan panjang membuat yang kita tak berkutik, mungkin terlintas sebuah khayal seandainya kita bisa terbang meluncur bebas melewati antrian tersebut. Wow....! Tentu rasa PUAS yang teramat!

Sepertinya khayal itu tak lama lagi bisa menjadi nyata. Dilansir oleh detikOto.com, seorang warga Australia, Chris Malloy yang telah berhasil membangun Hoverbike, motor terbang yang dapat mengangkut satu pengendara dengan rangka yang dibuat dari serat karbon diperkuat dengan bahan kevlar ringan namun kuat.

gizmag

Motor terbang yang dengan mesin 4 stroke berkapasitas 1.170 cc, memiliki dua baling-baling sebagai pengganti roda ini mampu menyalurkan tenaga hingga 80 kW dan terbang hingga ketinggian 10.000 kaki. Malloy mengklaim Hoverbike yang dibangun selama dua tahun diakhir pekan ketika libur bekerja ini sanggup melesat hingga kecepatan 150 knot atau sekitar 278 km perjam seperti dilansir hover-bike.

Hoverbike dibangun dengan mengikuti prinsip yang dipakai helikopter Chinook dengan rotor tandem. Kedua rotor baling-baling berputar dengan arah yang saling berlawanan untuk melenyapkan efek torsi dari kedua rotor.

Sementara untuk pengendalianya, Hoverbike pun tampil layaknya motor pada umumnya. Setiap pengendalian dapat dilakukan dengan stang kendaraan mau maju atau mundur. Grip sebelah kanan bertugas untuk meningkatkan daya dorong, sementara grip kiri mengontrol sudut kontrol motor untuk gerak maju, naik atau mundur. Dan untuk keamanannya, ada dua parasut di motor tersebut untuk berjaga-jaga andai baling-baling motor itu mengalami kerusakan ketika diudara.

gizmag

Dengan dimensi 3x1,3x0,55 m (PxLxT) dan berat 105 kg, Malloy mengklaim motor terbangnya mampu terbang hingga 148 km dengan 30 liter bensin ditangki utama. Bila menggunakan bensin di tangki tambahan, maka motor akan dapat menjelajah jarak yang lebih jauh lagi.

Malloy berharap dirinya mampu memproduksi secara terbatas di tahun pertama, dan pada dua tahun mendatang produksi massal motor terbang ini minimal 100 unit pertahun dengan harga sekitar US$ 40 ribu atau sekitar Rp 340,7 jutaan. Bila harga bisa diturunkan lagi, Malloy malah yakin akan ada 1.000 unit Hoverbike yang terjual pertahunnya.

Menurut Malloy, motor ini dapat digunakan untuk berbagai keperluan mulai dari usaha pencarian dan penyelamatan bila terjadi bencana atau kecelakaan, survei udara, syuting film, inspeksi saluran listrik dan militer atau layanan darurat.

Meski Malloy mengatakan Hoverbike bisa digolongkan sebagai kendaraan ultralite, yang berarti bahwa tidak akan memerlukan lisensi (Surat Izin Mengemudi / SIM) pilot untuk menerbangkannya. Bila Hoverbike benar benar dijual kepada masyarakat tentu regulasi tetap menjadi suatu hal yang penting untuk Hoverbike, bayangkan saja bila sebuah kota sudah beredar lebih dari 1000 unit di udara pastinya permasalahan yang ada lebih dari sekedar SIM pengendaranya.

Parkir "On Street" Akan Dibenahi

2011-06-10T15:47:00.000+07:00

en.wikipedia.org

Dinas Perhubungan DKI Jakarta akan memberlakukan larangan parkir pada badan jalan (termasuk pada bahu jalan) atau on street di Jl. Gajah Mada dan Jl. Hayam Wuruk pada 20 Juni 2011. Dengan kebijakan ini, semua kendaraan bermotor baik beroda empat maupun roda dua akan dilarang parkir di badan Jl. Gajah Mada dan Jl. Hayam Wuruk selama 24 jam.

Untuk merealisasikan kebijakan tersebut, gedung parkir atau parkir off street yang ada kawasan tersebut akan dioptimalkan. Dilansir oleh okezone.com (6-6-2011) Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Udar Pristono mengatakan saat ini Dinas Perhubungan tengah memasang rambu petunjuk kapasitas parkir secara eletronik. Rambu ini berfungsi untuk menginformasikan ketersediaan parkir. Rencananya rambu ini akan dipasang di trotoar sebelum masuk gedung.

Dari data yag diperoleh terdapat sedikitnya 10 gedung parkir dengan kapasitas kendaraa mencapai 6.233 unit kendaraan roda empat dan 4.564 unit kendaraan roda dua. Adapun beberapa gedung yang akan digunakan sebagai lokasi parkir on-street adalah Gadjah Mada Plaza, Gedung Duta Merlin, Menara BTN, Gedung Pelni, Hayam Wuruk Plaza, Glodok Plaza, Hotel Mercure, Hotel Jayakarta dan Lindeteves Trade Centre.

Nantinya, untuk sterilisasi kedua jalur itu, ratusan petugas bakal dikerahkan sejak pagi hingga malam pada hari dimulainya kebijakan. Sanksi yang akan diberikan tidak tanggung-tanggung, bagi pengendara yang tetap bandel parkir di tempat itu akan ditilang dan dikenai sanksi denda 1 juta rupiah.

"Dalam sebulan ini kami tidak akan terapkan sanksi tilang maupun denda dulu. Petugas yang kami tempatkan hanya akan melakukan sosialisasi kepada pengendara," kata Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Udar Pristono, (VivaNews, 9-6-2011).

Upaya membenahi parkir on street ini sebenarnya bukan pertama kali dilakukan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Sebelumnya di Kawasan Taman Menteng, setelah markas Persija tersebut disulap menjadi Taman Kota, Pemerintah juga memberlakukan larangan Parkir di Jl. Hos Cokroamonito yang berada di depan Taman tersebut.

Latah Teknologi, Daftar SD Negeri Juga Dibuat Online

2011-06-07T12:48:00.005+07:00

http://www.ppdbdki.org/

Sepertinya pendaftaran dengan sistem online terus menjadi tren dalam berbagai institusi di negeri ini. Dengan dalih transparansi dan memberikan peluang yang sama kepada semua lapisan masyarakat, pendaftaran secara online sepertinya menjadi cara sakti yang berkeadilan bagi masyarakat. Namun pada kenyataannya apakah benar demikian?

Sebagai contoh saja, hari ini pendaftaran Sekolah Dasar Negeri Reguler di Jakarta Tahun 2011/2012 dibuka secara online (belum lama sebelumnya pendaftaran Sekolah Dasar SSN (Sekolah Standar Nasional) dan RSBI (Rintisan Sekolah Bertaraf Internasional) tahun 2011/2012 juga sudah dibuka secara online) melalui website Penerimaan Peserta Didik Baru Online Pemerintah Provinsi DKI Jakarta (www.ppdbdki.org).

Memang sepertinya dengan sistem ini, bagi penyelenggara mendapatkan kemudahan. Dengan penerapan sistem online ini, urutan siswa yang layak diterima akan tertata secara otomatis karena database komputer yang mengambilalih tugas melakukan verifikasi awal. Dengan kata lain, apabila calon siswa baru tidak memenuhi kriteria utama, yaitu umur, maka ia akan tersingkir secara otomatis dari daftar. Misalnya, jika wali murid mengisi umur anaknya kurang dari prasyarat utama, yaitu 7 tahun, maka ia akan tersingkir secara otomatis. Walaupun, pada kenyataannya, sistem ini tidak menutup kemungkinan seseorang untuk "berbohong" ketika mengisi formulir pendaftaran online, yaitu dengan mengisi umur sesuai prasyarat. (Kompas, 30/05/2011)

Namun demikian, setiap orang tua di Jakarta yang ingin mendaftarkan anaknya untuk masuk Sekolah SD Negeri 'dipaksa' untuk menggunakan komputer dan mengakses sitem pendaftaran online melalui Internet.

Pernahkah terpikir oleh kita, apakah saat ini setiap orang tua di Jakarta sudah 'melek' IT sehingga dapat melakukan pendaftaran online tersebut? Mereka mungkin hanya tinggal di rumah petak, di kontrakan yang listriknya berbagi dengan petak kontrakan lainnya.

Menghadapi formulir dalam bentuk lembaran kertas saja mungkin tidak lancar untuk mengisinya. Kalaupun sudah melek IT, tidak setiap orang tua memiliki komputer, dan dengan memiliki komputer tidak selalu berarti ada koneksi internet secara langsung.

Dengan fakta tersebut saja, (mungkin secara tidak sadar) beberapa golongan masyarakat tertentu sudah tidak dapat mengakses atau setidaknya memiliki hambatan-hambatan untuk mengakses sistem pendaftaran online tersebut. Lalu bagaimana kondisi ini dapat dikatakan setiap orang tua memiliki kesempatan yang sama untuk mendaftarkan anaknya ke sekolah dasar?

Pada kenyataannya, sistem online untuk penerimaan peserta didik sekolah dasar negeri reguler mungkin hanya akan membingungkan banyak orang tua / wali murid. Padahal mereka pada umumnya hanya ingin mendaftarkan anaknya ke sekolah dasar negeri yang jaraknya tidak lebih dari 500 meter dari tempat tinggalnya.

Sepertinya ini tidak lebih dari sebuah 'latah teknologi' yang tidak dipertimbangkan secara matang dengan kondisi masyarakat. Alih-alih memberi kemudahan dan kesempatan yang sama, pendaftaran sekolah dasar negeri reguler secara online justru menciptakan hambatan baru dan menambah jalur birokasi.

Sukseskan Kongres PSSI Ulang, Bijaklah Untuk Negeri Ini.

2011-05-31T11:22:00.002+07:00

Setelah 10 hari pasca gagalnya Kongres yang diselenggarakan Komite Normalisasi PSSI akhir kita dapat bernapas agak lega, karena FIFA selaku induk organisasi sepak bola dunia tidak (atau belum) memberikan sanksi untuk Indonesia.

Indonesia melalui Komite Normalisasi diberikan waktu selama 30 hari oleh FIFA untuk melangsungkan kongres kembali. "Dalam kasus Indonesia (PSSI), komite eksekutif memutuskan untuk memberikan kesempatan terakhir bagi PSSI dengan memberikan Komite Normalisasi tenggat yang diperpanjang sampai 30 Juni 2011 untuk mengadakan pemilihan." demikian rilis FIFA yang dikutip oleh detikSport (31/05/2011).

Lebih lanjut juga dijelaskan, "Mengacu pada regulasi dan keputusan FIFA sebelumnya, empat orang yang sudah dilarang sebelumnya tetap tak bisa dicalonkan, dan tetap mengingatkan supaya breakaway league (LPI, red) untuk berada di bawah kontrol PSSI."

Mendengar berita ini, tentu pecinta sepak bola tanah air sangat berharap bahwa Kongres PSSI dapat diselenggarakan kembali dengan membuahkan hasil positif. Jangan lagi ada pemaksaan kehendak yang dapat merusak upaya 'penyehatan' tubuh PSSI.

Peluang ini harus ditangkap dan tidak boleh gagal, karena pada rilis tersebut Komite eksekutif FIFA juga menegaskan, apabila kondisi ini tidak dipenuhi sampai 30 Juni 2011, PSSI akan otomatis dikenai sanksi pada 1 Juli 2011.

Berikut potongan kutipan paragraf dalam bahasa Inggris yang menanggapi kondisi organisasi sepak bola Indonesia saat ini yang disalin dari dalam rilis resmi FIFA pada 30 Mei 2011.

"In the case of Indonesia (PSSI), the Executive Committee decided to give a last chance to the PSSI by granting the normalisation committee an extended deadline of 30 June 2011 to organise elections according to the relevant regulations and previous FIFA decisions, in particular that the four banned persons remain ineligible, and to bring the breakaway league back under the control of the PSSI. The Executive Committee decided that, should the conditions not be met by 30 June 2011, the PSSI would automatically be suspended on 1 July 2011."

Harapan kita, semoga saja Komite Normalisasi dapat menyelenggarakan kembali Kongres, dan tidak ada lagi pihak-pihak lagi memaksakan kehendak yang memang tidak seharusnya. Negeri ini menginginkan PSSI yang sehat, memimpikan Liga yang profesional serta Tim Nasional yang kuat dan berprestasi.

Perempuan Jangan Coba Coba Merokok: Kalau Sudah Ketagihan, Susah Menghentikannya

2011-05-31T09:06:00.000+07:00

http://bblmedia.com

Bagi perempuan yang belum pernah merokok namun ingin tahu bagaimana rasanya. Sebaiknya anda lupakan keingian tersebut. Menghentikan kebiasaan merokok tidak mudah, sehingga lebih baik tidak pernah mencobanya.

Dibandingkan laki-laki, rata-rata perempuan lebih sulit untuk berhenti merokok meski kadang motivasinya lebih kuat. Sebuah penelitian terbaru di Inggris menunjukkan, walaupun perempuan yang merokok umumnya sukses menghentikan kebiasaannya saat mengetahui dirinya hamil. Namun tak seberapa lama setelah melahirkan, banyak yang kembali menghisap rokok seperti semula.

Dalam penelitian yang dilakukan antara tahun 1990 hingga 2007 tersebut terungkap, tingkat keberhasilan laki-lakidalam mengatasi kecanduan rokok lebih tinggi dari perempuan. Padahal berdasarkan pengisian kuisioner, perempuan rata-rata memiliki motiviasi yang lebih kuat.

Selain jenis kelamin, tingkat kesuksesan menghentikan kebiasaan merokok juga dipengaruhi oleh usia. Dikutip detikHealth dari DailyMail, Selasa (31/5/2011), perokok laki-laki maupun perempuan yang lebih tua lebih banyak yang sukses dibandingkan yang usianya masih muda.

Menurut penelitian yang dilakukan para ahli dari UK Centre for Tobacco Control Studies (UKCTCS) ini, orang-orang yang sulit berhenti merokok butuh intervensi berupa program pendampingan. Perokok di Inggris cukup beruntung karena pemerintah setempat menyediakan layanan semacam itu.

Namun karena ada banyak faktor yang mempengaruhi termasuk jenis kelamin dan tempat tinggal, butuh beberapa penyesuaian untuk meningkatkan tingkat kesuksesannya. Misalnya untuk ibu hamil, sebaiknya didampingi bidan yang dilatih khusus untuk menjauhkannya dari rokok.

Selamat Barca, Bravo Messi

2011-05-29T07:41:00.000+07:00

Tekad Manchester United (MU) untuk melampiaskan dendam terhadap barcelona dua tahun lalu sirna sudah. Pada partai puncak Liga Champions yang dihelat di Wembley Stadium, Minggu (29/5) dinihari WIB Pasukan Sir Alex Ferguson kembali mengecap kekalahan dari armada Pep Guardiola dengan skor 3-1. Hasil ini memastikan Los Blaugrana mengukir gelar Eropa musim 2010/2011.

Ini merupakan trofi Champions yang keempat bagi Barca. Menyamai catatan rekor Bayern Muenchen dan Ajax Amsterdam. Kemenangan ini juga menjadi yang kedua bagi Lionel Messi cs di tanah Wembley sejak tahun 1992 saat kompetisi masih bernama Piala Eropa dan venue masih old Wembley, The Twin Towers.

Gol pertama Barcelona diperoleh pada menit ke-27. Umpan tembusan Xavi diterima dengan baik oleh Pedro sang striker. Dengan dinginnya, Pedro menaklukkan kiper veteran asal Belanda itu. Namun keunggulan Barca tidak bertahan lama, karena pada menit ke-33, Wayne Rooney membalas gol tersebut. Kerja samanya dengan Ryan Giggs berujung gol dengan bomber Inggris itu mengirim lesakkan terukur ke gawang Victor Valdes. Skor 1-1 bertahan sampai babak pertama berakhir.

Barca yang tercatat tampil dominan di final ini kembali melanjutkan kecemerlangan mereka di paruh kedua. Tendangan Lionel Messi pada menit ke 54 dari luar kotak penalti tak kuasa diredam van der Sar. Gol sang Bintang ini pun kembali memberikan keunggulan Barca.

Pada menit ke-68, David Villa kian menambah penderitaan Red Devils, tendangan penyerang andalan Spanyol itu menjurus indah melewati hadangan van der Sar.

Dengan skor 3-1 Barcelona memastikan menjadi juara Liga Champions 2010/2011.

(Getty Images / BolaNews)

Bravo Lionel Messi

Lionel Messi. (Getty Images / BolaNews)

Dalam pertandingan yang dimenangkan Barca ini Lionel Messi menorehkan sejumlah catatan istimewa. Messi acap merepotkan pertahanan 'Setan Merah', dan memperbesar signikansi diri dengan sumbangan satu gol.

Golnya di Stadion Wembley tersebut menjadi istimewa karena itu adalah gol pertamanya di tanah Inggris. Tak heran kalau ia begitu ceria merayakan gol pertamanya di Inggris, setelah sebelumnya melalui 680 menit tanpa gol di situ.

Gol kedua gawang MU pada pertandingan tersebut juga mendaulat Messi jadi pemain ketiga dalam sejarah Liga Champions yang mampu bikin gol di dua partai final, setelah Raul dan Eto'o. Gol pertama Messi di partai puncak juga dicetak ke gawang MU pada tahun 2009.

Tambahan satu gol tersebut sekaligus mengukuhkan Messi di pucuk topskorer Liga Champions musim ini dengan 12 gol. Jumlah itu menyamai rekor gol terbanyak dalam satu musim Liga Champions, yang sebelumnya dikuasai Ruud van Nistelrooy seorang diri.

Sumber: goal.com ; detikSport ; BolaNews

Kreatifnya Indonesia : Deklarasi Keselamatan Jalan 2011-2010

2011-05-28T22:51:00.001+07:00

www.facebook.com/roadsafetydecade

Indonesia menargetkan angka kecelakaan lalu lintas angkutan jalan pada 2020 menurun sekitar 50 persen dari kondisi saat ini.

Hal tersebut sejalan dengan program Perserikatan Bangsa Bangsa (PBB) "Dacade of Action for Road Safety 2011-2020 : Time For Action" yang akan diluncurkan pada 11 Mei 2011 dan merupakan tindak lanjut dari resolusi PBB no. 64/255 tanggal 2 Maret 2010.

Resolusi ini berawal dari keprihatinan Badan Kesehatan PBB, WHO pada 2004 yang melaporkan bahwa 1,3 juta orang menjadi korban meninggal dunia setiap tahunnya akibat kecelakaan lalu lintas di jalan. Jika tak ada aksi apa pun, maka pada 2010 diperkirakan akan meningkat menjadi 1,9 juta.

Di Indonesia, data Polri 2010 menyebutkan, angka kematian di jalan akibat kecelakaan lalu lintas di jalan sebesar 31.186 jiwa atau rata-rata 84 orang tewas di jalan per hari atau 3-4 orang meninggal setiap jamnya (Hotma Simanjutak, Republika 10/05/2011)

jepret-jakarta.blogspot.com

Sebuah simbol berbentuk belah ketupat bertuliskan Dacade of Action for Road Safety 2011-2020 diusung sebagai bagian dari deklarasi tersebut. Berbagai negara di dunia yang mendukung deklarasi ini turut mengusung simbol ini secara utuh (lihat http://www.decadeofaction.org/).

Indonesia sebagai salah satu negara yang juga ikut menyetujui deklarasi ini telah bertindak secara kreatif. Sebuah bilboard besar di daerah Pancoran Jakarta, terpampang gambar yang mirip dengan simbol tersebut, hanya saja terdapat tambahan gambar bendera Indonesia dengan tulisan dalam bahasa Indonesia : AKSI KESELAMATAN JALAN INDONESIA 2011-2020 dan tulisan SAATNYA BERTINDAK ditengahnya.

Semoga kreatifitas itu tidak hanya terjadi pada cara 'melokalkan' simbol. Tetapi juga dalam mengimplementasikan upaya penekanan terjadinya kecelakaan lalu lintas angkutan jalan bersama dengan semua stakeholder, hingga tingkat kecelakaan bisa benar benar diturunkan serendah-rendahnya.

Dua buah video di bawah ini mudah-mudahan dapat membuat anda menjadi berhati hati dalam berlalu lintas di jalan raya.

# T: Loh kok video keselamatan kereta api???? bukan ini lagi cerita masalah keselamatan jalan raya?
# J: Ya gak papa lah, setidaknya pesannya sama! :p

# T: Ini apa lagi? g ada kecelakaan kok, aman-aman aja!
# J: Ngingetin aja supaya alat/sarana keselamatan PENTING digunakan secara benar. Masih banyak loh! yang belum menyadarinya.

Baru 11 kabupaten/kota yang memiliki perda Kawasan Tanpa Rokok

2011-05-28T20:50:00.000+07:00

Untuk melindungi seluruh masyarakat dari bahaya asap rokok Pemerintah telah menetapkan kebijakan Kawasan Tanpa Rokok (KTR) melalui Undang-undang Kesehatan Nomor 36 Tahun 2009, yaitu pemerintah daerah wajib menetapkan dan menerapkan Kawasan Tanpa Rokok di wilayahnya.

Penetapan Kawasan Tanpa Rokok ini dapat mengurangi paparan terhadap asap rokok yang bisa merugikan para perokok pasif, karena seperti diketahui bahwa asap rokok mengandung 4.000 jenis bahan kimia beracun dan 43 senyawa karsinogenik (penyebab kanker).

Namun sebagaimana dilansir detik.com (27/5/2011), saat ini baru 8 provinsi dan 11 kabupaten/kota yang telah menerbitkan peraturan daerah terkait dengan KTR. "Jumlah ini tentu saja masih sedikit sekali dibanding dengan jumlah keseluruhan kabupaten/kota yang ada di Indonesia" ujar dr H Azimal, MKes selaku Direktur Pengendalian Penyakit Tidak Menular Kemenkes dalam acara temu media menyambut Hari Tanpa Tambakau Sedunia dengan tema: Melalui Regulasi terbaik, Kita Lindungi Generasi Muda dari Bahaya Merokok di gedung Kemenkes, Jumat,.

8 provinsi dan 11 kabupaten/kota yang telah memiliki perda tentang KTR tersebut adalah tersebut adalah Palembang, DKI Jakarta, Bogor, Tangerang, Bandung, Surabaya, Pontianak, Sragen, Padang Panjang, Payakumbuh dan Cirebon. Sementara itu beberapa daerah lainnya ada yang masih sebatas peraturan gubernur, peraturan bupati atau peraturan walikota saja, serta ada juga yang masih dalam rancangan peraturan daerah.

Lebih lanjut dr H Azimal menyampaikan, "KTR (Kawasan Tanpa Rokok) merupakan tanggung jawab seluruh komponen bangsa baik individu, masyarakat, parlemen maupun pemerintah untuk melindungi generasi sekarang dan masa datang,".

Jalur Sepeda Pertama di Jakarta

2011-05-24T01:10:00.000+07:00

Tempointeraktif.com

Jalur sepeda pertama di DKI Jakarta dari Taman Ayodya – Blok M, diresmikan Gubernur KDKI Jakarta Fauzi Bowo didampingi Walikota Jaksel Syahrul Effendi yang juga sekaligus Ketua Komite Sepeda Indonesia (KSI) pada Minggu, 22 Mei 2011.

Mereka yang mengikuti acara peresmian jalur sepeda pertama di Jakarta itu adalah komunitas sepeda seperti Bike to Work, Bike to School, dan Komunitas Onthel Batavia, warga sekitar Jakarta Selatan yang tak mengenakan atribut komunitas.

Lajur sepeda tahap pertama di Jakarta ini dibuat dengan 1,6 meter di sisi kanan-kiri Jalan Mahakam hingga Melawai Raya. Bagian jalan untuk sepeda dicat dengan warna hijau dengan beberapa rambu/marka dengan lambang sepeda di tepi jalan. Tak ada pembatas yang memisahkan lajur sepeda dan area jalan untuk pengguna kendaraan bermotor.

www.ui.ac.id

Jalur sepeda Taman Ayodya - Blok M ini dapat dikatakan sebagai jalur sepeda rermi ketiga di Indonesia. Jalur sepeda pertama yang diresmikan di Indonesia adalah jalur sepeda di dalam lingkungan Universitas Indonesia yang diresmikan oleh Rektor UI Prof Dr Der Soz Gumilar Rusliwa Somantri pada 27 Juli 2008 (Indopos 28/07/2011), dan yang kedua jalur sepeda kota Bandung.

Tentu ada harapan dari dibangunnya jalur sepeda ini, dan diantaranya adalah meningkatnya pengguna sepeda di Jakarta dengan efek domino menurunnya pengguna kendaraan bermotor, yang diikuti berkurangnya konsumsi BBM dan perbaikan kualitas udara serta peningkatan pengguna angkutan umum.

Kenakalan Remaja Atau Kenakalan Orang Tua

2011-05-22T15:46:00.000+07:00

mitracitraremajatasikmalaya.wordpress.com

Kenakalan Remaja, seperti sebuah lingkaran hitam yang tak pernah putus. Sambung menyambung dari waktu ke waktu, dari masa ke masa, dari tahun ke tahun dan bahkan dari hari ke hari semakin rumit.

Kenakalan remaja biasanya dilakukan oleh remaja-remaja yang gagal dalam menjalani proses-proses perkembangan jiwanya, baik pada saat remaja maupun pada masa kanak-kanaknya. Masa kanak-kanak dan masa remaja berlangsung begitu singkat, dengan perkembangan fisik, psikis, dan emosi yang begitu cepat. Secara psikologis, kenakalan remaja merupakan wujud dari konflik-konflik yang tidak terselesaikan dengan baik pada masa kanak-kanak maupun remaja para pelakunya. Mengatasi kenakalan remaja, berarti menata kembali emosi remaja yang tercabik-cabik itu.

Namun apakah kenakalan remaja, merupakan salah si anak? Atau orang tua? Karena ternyata banyak orang tua yang tidak dapat berperan sebagai orang tua yang seharusnya. Mereka hanya menyediakan materi dan sarana serta fasilitas bagi si anak tanpa memikirkan kebutuhan batinnya. Orang tua juga sering menuntut banyak hal tetapi lupa untuk memberikan contoh yang baik bagi si anak. Sebenarnya kita melupakan sesuatu ketika berbicara masalah kenakalan remaja, yaitu hukum kausalitas. Sebab, dari kenakalan seorang remaja selalu dikristalkan menuju faktor eksternal lingkungan yang jarang memerhatikan faktor terdekat dari lingkungan remaja tersebut dalam hal ini orangtua. Kita selalu menilai bahwa banyak kasus kenakalan remaja terjadi karena lingkungan pergaulan yang kurang baik, seperti pengaruh teman yang tidak benar, pengaruh media massa, sampai pada lemahnya iman seseorang.

Orang tua, sering lupa bahwa prilakunya berakibat pada anak-anaknya. Karena kehidupan ini tidak lepas dari contek-menyontek prilaku yang pernah ada. Bisa juga karena ada pembiaran terhadap perilaku yang mengarah pada kesalahan, sehingga yang salah menjadi kebiasaan.

Marilah kita uraikan dan menganalisa satu persatu beberapa petuah atau nasihat-nasihat orang tua kepada anak-anak :

Orang tua melarang anak kita berbicara kasar, padahal berkata-kata kasar begitu mudahnya keluar pada anak kita.

Orang tua melarang anak kita tawuran atau ringan tangan, padahal masih ada orang tua yang sering menganiaya mereka anak-anak secara fisik, berkelahi di depan anak-anak, suka adu jotos di forum terhormat gedung lembaga legislatif ketika bersidang karena merasa tidak sepaham, yang di saksikan anak-anak langsung lewat televisi.

Orang tua melarang anak kita berbohong atau jujur, padahal sudah berapa kebohongan yang ciptakan kepada anak-anak.

Orang tua melarang anak bergaul bebas atau pacaran, padahal tidak sedikit orang tua melakukan hal yang sama bergaul bebas baik dilingkungan masyarakat, maupun lingkungan kantor yang terkenal dengan nama selingkuh.

Orang tua melarang anak-anak minum-minuman keras dan berjudi, padahal ada orang tua disekitar kita yang bandar judi dan pemilik pabrik menuman keras serta peminum dan penjudi.

Orang tua melarang anak kita merokok, padahal orang tua begitu sering membakar uang, dengan merokok di depan mata anak-anak, dan kita juga menjual rokok.

Orang tua marah ketika anak kita tidak sholat, atau beribadah, padahal mungkin orang tuanya suka melalaikan bahkan tidak menunaikan kewajiban sholat.

Orang tua menghimbau agar anak-anak kita jangan mengkonsumsi tayangan yang pornografi, padahal dirikita sering menonton tayangan, membaca, mengakses situs-situs porno tersebut, bahkan orang tualah yang memiliki media cetak, penulis naskah, membeli media-media pornografi tersebut.

Orang tua melarang anak-anak kita untuk menonton televisi terus menerus, padahal orang tua pengkonsumsi paling utama siaran televisi sampai tidak tidur.

Orang tua sering menasehati anak-anak kita untuk tidak berghibah atau memfitnah oranglain, padahal diri kitalah yang suka berghibah dan memfitnah itu.

Orang tua marah ketika tahu anak-anak kita sering nongkrong dan keluar malam, padahal kita juga melakukan hal yang sama, terkadang waktu shubuh baru pulang ke rumah.

Orang tua menasihati anak agar rajin sekolah, tetapi orang tua juga malas bekerja, bahkan sering mangkir dari kantor.

Orang tua mengeluhkan mengapa anak malas membaca, padahal orang tua juga sangat jarang memiliki kebiasaan membaca.

Orang tua sering mengajari mereka anak-anak untuk tidak melawan kepada orangtuanya, padahal mereka dulunya juga suka melawan orangtua kita.

Orang tua marah ketika tahu anak suka mencuri, padahal orang tua sering mencuri uang negara, atau sering mendapatkan rejeki yang tidak halal.

Dan banyak lagi kenakalan-kenakalan yang lakukan orang tua, yang tidak bisa disebutkan satu persatu.

Semoga kita tidak termasuk dan tidak pernah melakukan kenakalan seperti yang diuraikan diatas. Amin.

disadur dan diringkas dari: http://www.ubb.ac.id

Kesempatan

2011-05-22T00:29:00.001+07:00

hesamsterdam.com

“Kesempatan” satu hal yang paling dinanti.

Dalam pepatah mandarin ada 3 tipe manusia melihat kesempatan:

1. Orang yang lemah, menunggu kesempatan.
Bila kesempatan belum datang, dia akan menunggu dan menunggu sampai kesempatan itu datang, Bila ditunggu kesempatan belum juga datang, dia berpikir, yah…. Ini memang nasibku.

2. Orang yang kuat, menciptakan kesempatan.
Bila kesempatan belum datang, dia akan mengunakan berbagai macam cara, kreatifitas, koneksitas, dan segenap kemampuannya untuk menciptakan kesempatan itu datang padanya.

3. Orang yang cerdik/bijak memanfaatkan kesempatan.
Dia akan memanfaatkan kesempatan karena dia menyadari kesempatan adalah sesuatu yang berharga, belum tentu kesempatan itu datang untuk kedua kali.

Memang pada kondisi tertentu, kadang munculnya kesempatan itu butuh pematangan waktu. Kita perlu menunggu sesaat, tetapi bukan dengan sikap yang pasif, sebaliknya, kita menunggu kesempatan itu dengan sikap waspada, proaktif dan penuh kesiapan.

Kesempatan merupakan salah satu faktor yang harus dimiliki bagi siapa saja yang mau mengembangkan diri. Tanpa kesempatan yang tersedia, tidak mungkin kita bisa sukses. Oleh sebab itu bila kesempatan belum datang, kita harus berusaha menciptakannya, bahkan di dalam kesulitan pun, jika kita punya keuletan untuk berusaha terus menerus, suatu hari, kesempatan pasti akan datang.

Segera beri jawaban “ya” untuk mencoba kesempatan yang ada. Pastikan dengan segenap kreatifitas, kerja keras, keuletan dan niat baik kita ciptakan kesempatan, manfaatkan kesempatan untuk mengembangkan diri semaksimal mungkin dan memperoleh kehidupan yang lebih baik, lebih sukses, dan lebih berarti.

Sumber: Sandi Ari Wijaya

Facebook dan Twitter Mengetahui Di Mana Anda Berinternet

2011-05-21T20:38:00.002+07:00

Bagi anda pengguna Facebook dan Twitter, sadarilah bahwa saat online data anda selalu dilacak oleh situs jejaring sosial tersebut.

Dalam sebuah artikel di situs majalah TIME, disebutkan bahwa widget 'Like' dan 'Tweet' dapat melacak pergerakan 'user' dalam menggunakan internet, bahkan ketika kita tidak menggunakan (klik) widget tersebut.

Dalam artikel tersebut juga disebutkan bahwa Facebook mengakui membagi data penggunanya untuk kepentingan iklan, sedangkan Twitter mengungkapkan langsung menghapus data tersebut.

Namun demikian seungguhnya kita tidak pernah tahu apa yang Facebook dan Twitter lakukan terhadap data-data tersebut.

Online dengan Facebook dan Twitter memang menyenangkan, akan tetapi alangkah baiknya kita lebih berhati-hati terhadap data-data pribadi kita.

Glorious Mission : Tentara Amerika Jadi Target Tembak Tentara Cina

2011-05-20T11:40:00.001+07:00

Perusahaan software Cina Giant Interactive Group, Inc beker jasama dengan People’s Liberation Army membuat sebuah video game First Person Shooters (FSP) yang bejudul "Glorious Mission".

Secara penampilan blog China Defense Blog menuliskan bahwa game ini dibuat dengan cukup baik.

"Graphics definitely on par with at least the COD series, and it seems to be more a combined-arms military shooter styled after Operation Flashpoint."

Akan tetapi, ada hal yang menarik perhatian dari game ini, seperti dilansir oleh wired.com (17/05/2011) Gloriuos Mission menempatkan tentara Amerika sebagai "the bad guys" dan menjadi taget penembakan. Games yang mirip dengan Call of Duty tersebut dijelaskan oleh Wired:

"But there's one key difference between the American and Chinese 'shooters.' Where the bad guys in America's Army are generic Middle Eastern or Central Asian insurgents and terrorists, the enemy in Glorious Mission is apparently the U.S. military. A TV report offers glimpses of an American-made Apache gunship crashing in flames."

Meskipun Glorious Mission adalah hanya sebuah games komputer, majalah TIME melalui akun facebook-nya menyampaikan kekhawatiran:

"A Chinese video game has players shooting U.S. soldiers. When is a game just a game and when is it a legitimate threat?"

Namun demikian TIME juga menjelaskan bahwa ada game buatan Amerika yang menampilkan seragam militer aktual sebagai lawan permainan yang dikaitkan dengan koteks sejarah.

Sebagai penjelasan tambahan silakan saksikan diskusi tentang game ini dari TYT NETWORK:

Busway Hingga Larut Malam

2011-05-20T01:37:00.001+07:00

detikcom

Setelah sebelumnya mengoperasikan Busway hingga larut malam pada Koridor 9 (Cililitan - Pluit) (sejak 18 Maret 2011) dan Koridor 1 (Blok M - Kota) (sejak 21 April 2011). Layanan Busway hingga larut malam, mulai hari ini (20/05/2011) diperluas lagi pada Koridor 2 (Pulo Gadung - Harmoni) dan Koridor 3 (Harmoni - Kalideres) (detikcom 19/05/2011).

Tentunya ini merupakan kabar baik, mengingat aktivitas warga Jakarta memang sebenarnya tidak berhenti pada sore hari melainkan hingga larut malam. Keberadaan ini Busway larut akan memfasilitasi warga yang membutuhkan angkutan umum (yang sesuai koridor Busway tentunya) dari pada mereka harus naik omprengan ilegal yang tarifnya tidak jelas dan keamannya kurang terjamin.

Meskipun layanan Busway larut malam tersebut saat ini hanya berhenti pada halte tertentu pada masing koridornya, tetap ini merupakan langkah yang baik untuk menyediakan layanan angkutan yang lebih untuk masyarakat Jakarta.

Semoga saja layanan Busway larut malam bisa terus diperluas ke semua koridor serta koridor baru lainnya yang akan mulai dibangun pada tahun 2011 ini.

Bahkan busway akan terus ada peminatnya bila beroperasi 24 jam mengingat aktivitas warga kota Jakarta yang juga terus berjalan tak kenal waktu. Tentunya dengan pengaturan interval antar bus dapat diatur sedemikian rupa untuk dapat mengefisienkan biaya dengan tetap memperhatikan pelanan yang baik.

Ternyata Tidak Melulu Melarang: Truk Angkutan Barang Boleh Masuk Tol Dalam Kota Lagi

2011-05-20T00:07:00.001+07:00

monitorindonesia.com

Wacana memperpanjang larangan truk masuk tol dalam kota yang awalnya dilakukan hanya selama KTT ASEAN, ternyata menuai reaksi penolakan dari Organda. Tanggapan negatif organ itupun direspon oleh Menteri Perhubungan Freddy Numberi.

Sebagaimana diberitakan Kompas (19/05/2011) Menteri Perhubungan sudah menelepon Kapolri Jenderal (Pol) Timur Pradopo, meminta agar truk-truk bisa melintasi kembali jalan tol dalam kota Jakarta. Ia mengatakan"Saya sudah telepon Pak Kapolri dan minta dukungan Polri supaya ribuan truk dapat melintasi jalan tol dalam kota kembali. Saya sudah bertemu dengan pihak Organda dan meminta mereka tidak melakukan aksi mogok massal Sabtu lusa,".

Menurut Freddy, ia tidak bisa membayangkan jika 16.000 truk mogok massal. "Ini pasti menganggu aktivitas ekonomi. Sangat berbahaya. Jadi, saya sudah minta Kapolri untuk mencabut surat edaran yang melarang truk masuk dalam kota. Dan mulai Sabtu besok, truk-truk sudah bisa lewat jalan tol dalam kota lagi," ujarnya.

Menhub menambahkan, kebijakan larangan truk masuk tol dalam kota hanya berlaku selama KTT ASEAN. "Setelah KTT ASEAN berakhir, kebijakan larangan itu tidak perlu diperpanjang," jelasnya.

Jadi, jika menyimak penyampain Freddy Numberi, melarang truk masuk tol dalam kota bukanlah suatu solusi yang baik. Hal tesebut hanya menguntungkan sebagian pihak dan dapat meberi dampak merugikan pihak lainnya (bukan win-win solution).

Memang semestinya peraturan memang bukan sekedar melarang, membolehkan atau mewajibkan, akan tetapi menciptakan keadaan yang lebih baik secara kumulatif. Keadaan yang lebih baik bukan hanya untuk golongan tertentu, tetapi untuk mewujudkan keadaan masyarakat pada umumnya.

"Melarang" : Sebagai Solusi Instan!

2011-05-17T01:32:00.001+07:00

Rasanya begitu banyak permasalahan sosial di Jakarta, yang pada akhirnya "selesaikan" dengan suatu bentuk peraturan larangan.

Permasalahan yang saat sedang ramai diberitakan salah satunya adalah mengenai penumpang Kereta Listrik (KRL) Jabodetabek yang naik di atap gerbong, sehingga kondisi demikian dampak yang paling buruknya adalah mebahayakan jiwa penumpang KRL itu sendiri.

Jumlah penumpang tewas yang naik atap kereta rel listrik (KRL) tahun lalu mencapai 40 orang. Kepala Daerah Operasi (Daops) I Jakarta, Purnomo Radiq Y, menyebut jumlah korban yang jatuh dari atap KRL rata-rata tiga orang per bulan. (Republika, 4/5/2011)

Tentu sudah dapat ditebak, upaya yang dilakukan atas permasalah ini adalah MELARANG penumpang KRL naik di atap gerbong.

KRL

Bila dinilai secara logika (normal tentunya!), tidak ada penumpang yang ingin membahayakan dirinya dengan naik KRL di atap gerbong. Secara kasat mata terlihat bahwa hal ini terjadi karena kapasitas KRL tidak mencukupi untuk mengangkut orang-orang yang berminat melakukan perjalanan dengan KRL.

Dan atas perjalanan yang dilakukan tentu ada alasan yang mendorong untuk melakukan perjalanan tersebut, seperti untuk bekerja, ke sekolah atau pun tujuan lainnya.

Upaya mencukupi kapasitas semestinya sudah menjadi program PT. Kereta Api Indonesia (PT. KAI), karena ini bukan baru kali ini saja tetapi sudah sekian tahun berlalu persoalan kapasitas merupakan isu utama dalam layanan KRL sejak lama. Seperti halnya dengan meningkatkan jumlah KRL, membuat rel tidak sebidang dengan jalan raya (Manggarai - Kota), dan mengaktifkan penuh double double-track (Bogor - Jakarta) namun hingga kini tidak kapasitas masih belum terpenuhi karena jumlah perjalanan juga terus meningkat.Hingga pada akhirnya tetap saja penumpang luber hingga ke atap gerbong KRL.

MELARANG penumpang KRL naik di atap gerbong, dengan berbagai upayanya, sepertinya menjadi pilihan paling akhir untuk penertiban penumpang yang naik di atap gerbong KRL.

Semoga saja pada masa yang akan datang permasalahan ini dapat terselesaikan.

Mendadak Libur, Asik! Tapi?

2011-05-14T16:31:00.001+07:00

detikNews

Berdasarkan hasil keputusan bersama 3 menteri, maka pemerintah menyatakan hari Senin 16 Mei 2011 sebagai cuti bersama dengan alasan "efektivitas dan efisiensi".

Keputusan yang cukup mendadak tersebut harus menjadi suatu catatan penting Pemerintah. Mengapa demikian?

Bagi sebagaian besar indivu keputusan cuti bersama atau libur yang mendadak tersebut mungkin tidak memiliki pengaruh apa-apa, bahkan kemungkinan menyambut gembira keputusan cuti bersama. Libur beruntut diakhir pekan (long weeked) tentu menjadi 'ruang' yang menyenangkan untuk menghilangkan kepenatan dari kesibukan kerja pada hari-hari sebelumnya.

Namun tidak demikian bagi dunia bisnis, berbagai catatan negatif terpaparkan dalam media elektronik (internet) bisa menjadi bukti bahwa keputusan yang diambil secara mendadak tersebut memberikan kekecewaan kalangan tertentu dan memunculkan kritik negatif. Lihat saja beberapa judul artikel yang diterbitkan (dan dikutip) dari detikNews (belum lagi media lain!) berikut ini.

BI Labil, Sistem Kliring Ternyata Tetap Dibuka Senin 16 Mei (detikFinance 13/04/2011)
Cuti Bersama Dadakan 16 Mei Tegaskan Buruknya Birokrasi Pemerintah (detikNews 14/04/2011)
Pemerintah Tetapkan Cuti Bersama Dadakan, Pengusaha Kesulitan (detikNews 14/04/2011)
Pemerintah Bak Asongan, Cuti Bersama Mendadak Kacaukan Bisnis (detikNews 14/04/2011)

Sepertinya memang tidak selayaknya mebuat keputusan mendadak untuk menetapkan hari libur, kecuali bila liburan sudah dapat dikategorikan sabagai MASALAH DARURAT.

Tapi sebagai individu, dari pada pusing, lebih baik NIKMATI saja libur panjang ini . !
:P

#Streeett..... (buka dompet) :(
#sepertinya long weekend di rumah saja!
#:D

Bila Tak Ada Tisu, Arahkan Bersin ke Lengan Baju

2011-05-10T10:42:00.001+07:00

mommylife.net

Jika anda bersin, sebaiknya tutup hidung dan mulut dengan tisu atau saputangan, atau jika tidak tersedia maka lebih baik diarahkan ke lengan baju. Namun demikian tidak setiap saat kita sedia tisu atau saputangan, dan kebanyakan orang akan menggunakan tangannya untuk menutupi hidung dan mulut saat bersin.

Jika bersin ditutup dengan tangan, sebagian kuman tidak akan berlama-lama menempel di kulit dan segera beterbangan saat partikel-partikel bersin itu mulai mengering. Belum lagi jika kemudian tangannya memegang sesuatu, maka kuman itu akan mudah berpindah tempat.

Cara paling efektif untuk membatasi penyebaran kuman adalah menutupi bersin dengan tisu, karena serabutnya yang lembut merupakan perangkap terbaik bagi kuman sekecil apapun. Tisu yang telah digunakan untuk bersin harus segera dibuang, sesudah itu tetap harus cuci tangan.

Seperti dilansir detikHealth (8/5/2011), untuk mengajarkan cara menggunakan tisu saat bersin, sebuah sekolah di Selandia Baru yakni Bucklands Beach Intermediate bahkan memberikan kelas tersendiri bagi para muridnya. Kelas yang dinamakan Sneeze Safe ini bertujuan untuk mengurangi risiko infeksi di lingkungan sekolah.

"Penting bagi para siswa untuk belajar menjaga kebersihan, karena tidak mudah mengendalikan pilek di sekolah," ungkap Grace Sharrem, salah seorang guru yang mengajar di kelas Sneeze Safe seperti dikutip detikHealth dari Times.co.nz, Minggu (8/5/2011).

Sementara itu di Inggris, Prof John Oxford dari London's Queen Mary Medical School juga sangat tidak menyarankan untuk menutupi bersin dengan tangan kosong. Jika tidak punya tisu atau saputangan, ia menganjurkan untuk mengarahkan bersin ke lengan baju.

"Etika terbaru saat seseorang akan batuk dan bersin adalah mengarahkannya ke lengan baju, tidak cukup hanya menutupinya dengan telapak tangan. Cara ini bisa memutus rantai penularan kuman," ungkap Prof Oxford seperti dikutip dari Physorg.com.

Untuk menjamin penutup bersin tetap steril, Prof Oxford juga lebih menganjurkan tisu yang hanya sekali pakai daripada saputangan yang bisa dicuci berulang-ulang. Namun saputangan atau lengan baju tetap lebih baik dibandingkan tangan kosong.

Meski sudah menggunakan tisu atau lengan baju, Prof Oxford juga sependapat bahwa sesudah bersin harus tetap cuci tangan di bawah air mengalir selama 40 detik.

Armada - Aku Ingin Setia

2011-05-08T08:37:00.000+07:00

intro:
aku tak mampu menyakitimu
aku tak sanggup untuk menduakanmu

reff:
ku tak mungkin mencintaimu
karena hatiku tlah dimiliki dia
kau tak mungkin memilikiku sepenuh hati
aku hanya ingin setia

aku hargai ketulusanmu
untuk cintamu
tapi kumilik dia

DEBU - Dianggap Gila

2011-05-02T22:07:00.015+07:00

Dzikirlah Allah sebanyak
Sampai dianggap kau gila...
Dzikirlah Allah sebanyak
Sampai dianggap kau gila...

Kata nabi bersemarak yang mematuhi susila
Jikalau tidak percaya tinggalkanlah alam maya
Masuklah alam cahaya setiap hari-hari raya

* Berdzikir sampai dibilang gila
Allah.. Allah.. Allah.. Allahu Allah...
Berdzikir sampai dibilang gila
Allah.. Allah.. Allah..
Sampai dianggap gila

Dengan dzikir muncul cahaya
Cahaya itu menyenangkan
Dengan dzikir muncul cahaya
Cahaya itu menyenangkan
Menerangkan jagad raya
Dzikir takkan menyedihkan
Kalau dzikirmu sejati
Yakni dzikir Adipati
Tidak menyedihkan hati
Memang terbang bak merpati

back to *

back to *

Berdzikir sampai dibilang gila
Allah.. Allah.. Allah.. Allahu Allah...
Berdzikir sampai dibilang gila
Allah.. Allah.. Allah..
Sampai dibilang gila

Selamat Hari Pendidikan Nasional

2011-05-02T21:10:00.001+07:00

Hari ini, Senin, 2 Mei 2011 kita sebagai bangsa Indonesia memperingati hari pendidikan nasional (Hardiknas). Menurut sejarah bahwa seorang tokoh bernama Ki Hajar Dewantoro lahir pada tanggal dan bulan tersebut (2 Mei 1889). Karena perjuangan beliau pada masa itu yang mengabdikan dirinya untuk kemajuan bangsa Indonesia melalui bidang pendidikan, sehingga perjuangan beliau itulah bangsa indonesia menetapkan pada tanggal dan bulan tersebut sebagai Hari Pendidikan Nasional.

Pahlawan dengan nama asli Raden Mas Soewardi Soerjaningrat adalah aktivis pergerakan kemerdekaan Indonesia, kolumnis, politisi, dan pelopor pendidikan bagi kaum pribumi Indonesia dari zaman penjajahan Belanda. Ia adalah pendiri Perguruan Taman Siswa, suatu lembaga pendidikan yang memberikan kesempatan bagi para pribumi jelata untuk bisa memperoleh hak pendidikan seperti halnya para priyayi maupun orang-orang Belanda.

Berbicara tentang pendidikan atau menuntut ilmu, islam mengajarkan kepada umatnya agar jangan pernah berhenti mentut ilmu seperti yang diungkapkan dalan hadist:

"Tuntutlah ilmu mulai dari buaian sampai ke liang kubur" (HR bukhari)

dan Islam lebih menghargai orang-orang yang berilmu sebagaimana firman Allah :

"Allah akan meninggikan orang-orang beriman di antaramu dan orang-orang yang diberi ilmu pengetahuan beberapa derajat". (QS.Al Mujadalah:11)

Hal yang tak kalah pentingnya dari menuntut ilmu adalah mengamalkan atau mengaplikasikan ilmu dalam dunia nyata. Ketika seseorang menuntut ilmu, maka manfaat dari ilmu tersebut hanya dapat diketahui oleh dirinya sendiri, dan mungkin tidak seorangpun merasakan manfaat dari ilmu termasuk si penerima ilmu yang juga, hanya "mengetahui manfaat secara teori". Namun ketika ilmu diaplikasikan, maka banyak orang yang akan merasakan manfaatnya secara nyata, termasuk dirinya sendiri.

Sebagai penutup tulisan ini, silahkan menikmati sebuah lagu dari Iwan Fals yang berjudul Umar Bakrie, yang menceritakan sekelumit kisah seorang guru dengan latar belakang video animasi menarik.

Osama Bin Laden Tewas

2011-05-02T19:16:00.001+07:00

Presiden Amerika Serikat Barack Obama mengatakan bahwa pemimpin Al Qaeda, Osama Bin Laden telah tewas terbunuh oleh pasukan Amerika Serikat di Pakistan dalam baku tembak pada hari minggu (01/05) di sebuah rumah dekat ibukota Islamabad dan pemerintah AS telah mendapatkan jenazah Osama.

Presiden AS menambahkan kematian Osama bukan akhir dari perperangan melawan terorisme.

"Malam ini saya bisa sampaikan ke rakyat Amerika dan ke dunia, Amerika Serikat telah melakukan operasi yang menewaskan Osama Bin Laden, pemimpin Al Qaeda," Obama mengatakan dalam pernyataan persnya yang disiarkan di televisi internasional secara langsung.

"Kita harus dan kita akan tetap berjaga-jaga sebagai sebuah negara," ujar Obama.

Menurut Obama, selama lebih dari dua dekade, Osama telah menjadi pemimpin dan simbol Al Qaeda yang terus merencanakan serangan terhadap Amerika dan sekutunya.

"Kematian bin Laden menandai pencapaian paling signifikan hingga saat ini dalam upaya kita untuk mengalahkan Al Qaeda," tutur Obama dalam pidatonya Minggu, 1 Mei malam malam waktu setempat.

Obama juga menekankan bahwa AS tidak berperang melawan Islam. "Bin Laden bukan pemimpin muslim. Dia pembunuh massal kaum muslim. Bahkan, Al Qaeda membantai muslim-muslim di banyak negara termasuk negeri kita," tegas Obama.

sumber: detikNews

Mandi Sehabis Begadang, Dapat Menyebabkan Kematian?

2011-04-29T10:40:00.004+07:00

Pasti tahu kan kalau begadang sangat tidak baik buat kesehatan. Bahkan kurang tidur bisa menyebabkan kematian, di tambah lagi kalau setelah begadang langsung mandi. Katanya bisa kena “Masuk Angin Stadium 5″ loh!

Dampak kurang tidur dan mandi setelah begadang bisa menyebabkan kematian. Selain itu, mandi sehabis begadang juga beresiko terkena paru-paru basah dan “Angin Duduk” yang bisa berakibat fatal. Habis mandi lemes, pusing terus tidur tapi tidak bangun lagi, serem kan?

Penjelasan!

Tubuh kamu yang begadang itu sebenarnya melakukan banyak aktivitas yang seharusnya pada waktu itu harus segera di istirahatkan. Karena banyak aktivitas yang terjadi di dalam tubuh kita, tanpa kita sadari terjadi pemanasan dari dalam tubuh kita.

Nah, bayangkan kalau dari suhu tubuh yang panas tiba-tiba disiram dengan air di pagi hari yang suhunya jauh lebih dingin ketimbang suhu tubuh kamu, apa yang akan terjadi?

Penurunan suhu tubuh yang sangat drastis dan spontan, sedangkan tubuh kita tidak dirancang untuk itu.

Kejadian itu mempunyai logis yang sama halnya dengan “Terjun dari ketinggian yang menggunakan parasut” dan “Terjun tanpa menggunakan parasut”. Bisa membayangkan apa akibatnya, sangat jauh berbeda bukan?
Makanya sangat disarankan untuk tidak langsung mandi sesaat setelah begadang, karena dapat membahayakan untuk kondisi tubuh.

Makanya Dengerin Nasihat Bang Rhoma

Rhoma Irama - Begadang

Kerak Telor

2011-04-24T00:10:00.003+07:00

Apakah anda tau makanan betawi yang namanya kerak telor?
Yang pasti bukan telor gosong yang terus jadi kerak... he.. he.. he
Makanan ini selalu ada di arena Jakarta Fair... dari tahun ke tahun, mulai dari jamannya masih di Monas hingga kini pindah ke Kemayoran.

Makanan ini terbuat dari nasi ketan putih yang diaron (setengah matang) dengan wajan kecil, yang kemudian dicampur dengan telor (bisa telor ayam, tapi pakai telor bebek lebih mantap!) dengan bumbu ebi (udang kering yang diasinkan) yang disangrai kering ditambah bawang merah goreng, lalu diberi bumbu yang dihaluskan berupa kelapa sangrai, cabai merah, kencur, jahe, merica butiran, garam dan gula pasir.

Cara masaknya juga cukup unik. Ketika kerak telor telah setengah matang maka wajan pemasaknya dibalikkan dan kerak telor dibiarkan langsung terkena panas arang dari anglo sehingga kemudian menjadi sedikit gosong. Mungkin ini yang dinamakan keraknya...

Entah sampai kapan kerak telor ini akan bertahan di tengah derasnya serbuan fast food barat seperti Fried Chiken, Burger, Pizza atau juga japanese food yang kini ada di mana-mana. Bahkan saat ini tampaknya banyak yang lebih bangga menjadi bagian dari kapitalis kuliner barat seperti Burger, Kebab atau japanese food lokal seperti Roku-Roku ketimbang menikmati kuliner lokal seperti kerak telor ini..

jepret-jakarta.blogspot.com

referensi:catatanjakarta.multiply.com

Kirim SMS Gratis Dengan Gmail

2011-04-19T12:05:00.000+07:00

Dengan Gmail, Anda bisa mengirimkan SMS secara gratis. Memang bukan layanan yang gres, tetapi diperkirakan masih banyak orang yang belum mengetahui tentang layanan ini. Dengan SMS in Chat, pengguna dapat mengirim dan menerima SMS dari akun Gmail.

Awalnya, layanan nilai tambah ini hanya bisa dipakai untuk nomor-nomor Amerika Serikat (+1) saja. Tetapi, baru-baru ini Google membukanya di sejumlah negara, termasuk Indonesia, Ghana, Israel, Malawi, Nigeria, Zambia, Uganda, Tanzania, Arab Saudi, Senegal, Palestina, hingga Kenya.

Di Indonesia, saat ini ada dua operator yang mendukung layanan SMS gratis ini di Indonesia, yaitu Telkomsel dan Indosat. Meski kuotanya dibatasi 50 SMS per hari, Google cukup membantu pelanggan, terlebih lagi bagi yang kerap mengirimkan SMS internasional.

Tarif SMS internasional Telkomsel adalah Rp600, sementara Indosat Rp500 per SMS, kecuali seluruh negara di Eropa, Fiji, Papua Nugini, Senegal & Uni Emirat Arab dikenakan biaya Rp1.200 per SMS. Dibandingkan dengan SMS in Chat di Gmail, tentu sangat terasa. Apalagi, setelah 24 jam, kuota SMS akan kembali ke 50.

Instalasinya sangat mudah. Di Gmail, terdapat fitur Google Labs. Di dalamnya, Anda mengaktifkan fitur SMS (text messaging) in Chat dan SMS in Chat gadget dengan mengklik Enable. Jika sudah, geser mouse ke bawah dan klik Save Changes. Instalasi selesai. Di sebelah kiri inbox Gmail Anda akan muncul tabulasi 'Send SMS'.

Untuk menggunakannya juga mudah. Masukkan nomor tujuan dengan kode negara (misalnya, +62811890xx), kemudian Enter. Anda akan diminta memasukkan detail kontak. Setelah kontak diregistrasi, akan ada pop-up window layaknya Gtalk.

sumber: VIVAnews

Peringkat FIFA Indonesia Lampaui Uruguay!

2011-04-19T11:30:00.000+07:00

Tim nasional Indonesia berhasil melampaui peringkat Uruguay di rangking terbaru federasi sepak bola dunia FIFA! Namun capaian ini bukanlah diraih oleh tim nasional sepak bola putra, melainkan tim nasional putri.

Seperti diberitakan Republika (19-04-2011), Tim sepak bola Putri Indonesia menempati peringkat 68 FIFA atau satu peringkat di atas Uruguay.

Walau berada dalam 100 besar FIFA, prestasi yang diraih Akudiana Tebay cs tidak terbilang istimewa. Tim putri bahkan kerap dipermalukan dalam ajang Sea Games. Akibatnya cabang olah raga sepak bola wanita tidak akan dipertandingkan dalam ajang Sea Games 2011 mendatang di Palembang.

Jika tim wanita berada dalam kisaran 68 dunia, maka peringkat tim sepak bola putra terus terjun bebas. Jangankan bersaing dengan Uruguay yang kini berada di posisi 7, Indonesia bahkan tidak mampu menyaingi peringkat Ethiopia, Yaman, bahkan negara St. Kitts and Nevis.

Dalam peringkat terbaru FIFA April 2011, tim sepak bola putra Indonesia menempati posisi 130.

Berikut Peringkat 10 besar Tim Sepak Bola negara-negara di dunia (posisi bulan lalu dalam tanda kurung):
1. (1) Spanyol
2. (2) Belanda
3. (5) Brazil
4. (3) Jerman
5. (4) Argentina
6. (6) Inggris
7. (7) Uruguay
8. (9) Portugal
9. (11) Italia
10. (8) Kroasia.

"Pulau Neraka" Pelajaran Untuk Indonesia

2011-04-18T16:11:00.002+07:00

Pulau Dewata berubah sebutannya menjadi Pulau Neraka, begitulah ungkapan yang dilansir oleh TIME sebuah media massa internasional dalam artikelnya yang berjudul Holidays in Hell: Bali's Ongoing Woes.

Artikel yang ditulis Andrew Marshall tersebut, membahas sejumlah masalah yang melilit Pulau Bali.

Andrew membuka tulisannya dengan kotornya pantai Kuta, salah satu lokasi wisata paling ramai di Bali. Sampah-sampah yang ada di sungai terbawa ke laut. Termasuk kotoran manusia. Sampah-sampah itu lantas berakhir di Pantai Kuta. Ini membuat awal Maret lalu otoritas Pantai Kuta melarang turis berenang lebih dari 30 menit di pantai tersebut, karena khawatir terkena infeksi kulit.

Selain masalah polusi di pantai, lanjut Marshall, Bali juga mengalami problem kekurangan air, listrik mati hidup, sampah yang berserakan, drainase, hingga kemacetan serta kriminalitas.Marshall juga menyandingkan kemacetan di Bali menyerupai di Jakarta. Sementara soal kriminalitas yang menyasar ke turis asing, sejak Januari lalu Polda Bali, menurut Marshall, menerapkan tembak ditempat bagi kriminal.

Andrew menilai, infrastruktur pulau kurang cepat mengantisipasi perubahan pariwisata Bali, salah satu masalah utama adalah kebanyakan turis. Pada 2001, Bali didatangi 1,3 juta turis asing. Sepuluh tahun kemudian, meski pernah terjadi Bom Bali I dan II, turis yang datang ke Bali melesat mencapai dua juta orang per tahun. Ini belum terhitung jutaan turis lokal. Hotel dan pusat belanja tiba-tiba muncul di mana-mana. Sebaliknya, pembangunan ini kurang memperhitungkan infrastruktur pendukung seperti jalan, listrik, selokan, parkir.

Permasalahan sangat mengenaskan yang kini terjadi di Bali, seharusnya menjadi perhatian pemerintah di seluruh wilayah Indonesia. Ini adalah "warning" di mana keinginan untuk membangun wilayah tidak diikuti dengan pengeloaan yang baik.

Pengelolaan wilayah seharusnya memperhitungkan dan mempersiapkan efek-efek yang terjadi akibat pembangunan dan aktivitas wilayahnya. Dimana dalam hal ini diperlukan suatu pendekatan sistem agar efek positif dan negatif dapat terprediksi lebih awal sehingga memungkinkan untuk dilakukan antisipasi terhadap permasalahan yang akan terjadi.

referensi: TIME, Republika